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７７４ＲＲ
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書き込みレス一覧

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287 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/05/07(木) 06:57:53.70 ID:tw0M3uPK
二型のブレーキは6ポッドなのに、新型から4ポッドに格下げされたんだな。
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290 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/05/07(木) 07:54:04.19 ID:tw0M3uPK
歴代VFRはホンダの最新技術を盛り込むのが伝統だったのにRC79からそれが途絶えたんだよな…
ホンダの経営はそんなに厳しいのか？
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293 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/05/07(木) 08:16:26.62 ID:tw0M3uPK
>>292
貴方のように何も歴史を知らないお子様と語り合う気は毛頭ありません。
あなたこそどこかへ去るべきでは？
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296 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/05/07(木) 09:06:33.68 ID:tw0M3uPK
まともな話ができないのならスルーするのが大人
ご自分の醜いカキコをよく読み返しなさい！
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303 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/05/07(木) 12:31:51.05 ID:tw0M3uPK
>>300
嘘を書いちゃいけないよ。
よく調べてから他人を馬鹿にするように。
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304 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/05/07(木) 12:51:55.23 ID:tw0M3uPK
>>301
お仲間の>>300の間違いを正してあげたら？
まさか分からないのかな？自称VFR通さん。
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307 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/05/07(木) 13:15:48.59 ID:tw0M3uPK
>>306
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR/200201/013.html

これを読んでもそんな偉そうに言えるのかな？
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320 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/05/07(木) 16:03:17.35 ID:tw0M3uPK
>>308
HP上のNEW VFRが二型を指すと理解できてるのかな？
二型では6ポットのうち1ポットしかDCBSに使っていない。
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321 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/05/07(木) 16:05:44.57 ID:tw0M3uPK
>>314
6ポット中1ポット使用のDCBSを辞めるのに2ポットを減らすのは馬鹿の発想としか思えないね。
概ねどころか全然合っていない。
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325 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/05/07(木) 16:37:20.23 ID:tw0M3uPK
>>323
バネ下軽減にさらに効果の高い倒立サスを導入していないのに、そんな話を出されても全く説得力がないね。
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330 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/05/07(木) 17:25:45.82 ID:tw0M3uPK
やはり年収1億円以下の労働者とは話が噛み合わないなぁ…。

どうしても認めたくないようだが、そういう低レベルな自己肯定が今の貧乏な境遇を招いてんだよ。


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