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774RR
WR250R 62台目 [転載禁止]©2ch.net
【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ162©2ch.net
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WR250R 62台目 [転載禁止]©2ch.net
45 :774RR[sage]:2015/03/12(木) 19:00:44.33 ID:aqVhWRkq
>>40
中古を買うときは、買う時点での走行距離と
想定している使用距離(月に何キロ走るか?)を計算しながら
走行3万キロに達するまでにO/H予算を積み立てる必要があるね

でも、エンジンの寿命が犠牲になってる代わりに高速では(他の250バイクより)余裕あるよ
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200 :774RR[sage]:2015/03/12(木) 19:06:35.68 ID:aqVhWRkq
>>194
GSR250は重さが183kgもあるよ。
ずっとバイクに乗ってないのに大丈夫?俺は無理だと思う

あと400クラスを乗り継いできて250クラスへ排気量を下げる理由は何?
駐輪スペースのことを気にしてるなら
言っとくけどそこらへんの250バイクは空間占有率が400バイクと大して変わらんぞ

(バイクの大きさはスペック上の全長全幅だけでは分からない。
実際にはそれらの数値よりもタンクの大きさ、テールの形状によるところが一番大きい)
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97 :774RR[]:2015/03/12(木) 19:08:44.31 ID:aqVhWRkq
>>67
ビギナーは北海道という雰囲気に酔っているだけだし、何回も行けば飽きる
地平線が見えて、信号も無く、田んぼだらけの場所というのは
実際、北海道以外にも腐るほどある件について
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98 :774RR[]:2015/03/12(木) 19:09:34.14 ID:aqVhWRkq
(田んぼ、というか「田んぼ or 荒野」 )
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99 :774RR[]:2015/03/12(木) 19:11:54.60 ID:aqVhWRkq
>>91
スポーツ車の空冷なんてプレミア感が全く無いんだが?
ハーレー、ダブハチ、SRのように空冷フィンのみで冷却するものを空冷と呼ぶ。
外部オイルクーラーを持つものは空冷ではない。
液冷とか、油冷に近いものだ

そんなナンチャッテエンジンを「空冷」と呼ぶか「油冷」と呼ぶかはメーカー側の匙加減。
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113 :774RR[]:2015/03/12(木) 21:36:42.34 ID:aqVhWRkq
>>110
VTRは日本製
CBR250Rはタイ製

ホンダ(日本)とタイホンダでは品質がまるで違う
CBR250Rなんてその最たるものだぞ
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127 :774RR[]:2015/03/12(木) 23:40:46.33 ID:aqVhWRkq
ホンダの中国製もダメ、ヤマハの中国製もダメ、
スズキぐらいだな、中国製でも悪評が少ないのは。

母数が少ないから声が小さいって可能性もあるけど
GN125やGZ125なんかの人気車種でも不具合関係の報告はあまり聞かない
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129 :774RR[]:2015/03/12(木) 23:41:51.94 ID:aqVhWRkq
(国外での評価も含めた話ね → 127)
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131 :774RR[]:2015/03/12(木) 23:50:47.87 ID:aqVhWRkq
カワサキのオイル漏れは40年前の話じゃね
ここ10年以内だとNinja250がオイル漏れでリコール出したぐらいでしょ


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