- ■KTM1190､990､950､640､620ADVENTURE､950SER■PART2
771 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 02:52:23.01 ID:QlvhjGkX - >>686
そのメディアローンチに続いて開催されたのが、 ADVENTURE ACADEMY （アドベンチャーアカデミー、以下 ADV アカデミー）である。
これは、 KTM 本社がプロデュースする、世界中の正規ディーラーを対象としたスキルアッププログラムのひとつで、1290 SUPER ADVENTURE 及び 1050 ADVENTURE というニューモデル2台の正しい理解と知識 / 技術の習得、
また実際に様々な条件の中で 1190 ADVENTURE / R とともに乗り比べることにより、それぞれの独自性ある乗り味を自身で体感し、それらすべてを日本のお客様へお伝えできるようにするためのものである。
日本からは、知識 / 販売 / 技術に優れたトップディーラー 7 社が参加し、日本でのADVENTURE 情報発信拠点となるべく、スペイン・カナリア諸島での研修に励んだ。
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20150223_ADV%20Academy.pdf
以下、日本から参加した正規ディーラーの言葉を抜粋し、紹介
■ KTM 札幌 / 本間氏
「いろいろな面で考えさせられ、良い刺激を得た。 KTM ディーラーとして良いチームワーク活動ができる。 」
■ KTM 埼玉 / 古宅氏
「貴重な経験からモチベーションがアップした。 現状を濁さず解析し、対策や戦略など前向きな決断ができた。」
■ KTM 世田谷 / 中山氏
「 KTM だからこそ実現できた機会だとおもう。 素晴らしい経験を大切に伝えていきたい。 」
■ KTM 中野 / 丹生谷氏
「貴重な経験で自信がついた。素晴らしいブランドとバイクに、シェア拡大の可能性を大いに感じた。」
■ KTM 東海 / 西山氏
「お客様からの注目の高さに驚くと共に、お伝えする言葉が与える反応の大きさに責任を感じる。」
■ KTM 神戸 / 山鹿氏
「あらためて、 KTM に人生を賭けていこうと決心できた。この素晴らしい世界を自信をもって伝えていきたい。 」
■モーターフィールドフロンティア / 水出氏
「 KTM の販売をより広げ取組んでいける勇気がもてた。 皆と力をあわせてチャレンジしていく。」
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- ■KTM1190､990､950､640､620ADVENTURE､950SER■PART2
772 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 02:56:20.76 ID:QlvhjGkX - Adv販売の多い7店の店長たち
野口に、カナリア諸島の試乗会に連れて行ってもらったようだ
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- 【READY TO】 KTM 390 DUKE 【RACE】 No.5
464 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 03:20:38.18 ID:QlvhjGkX - インド仕様はまだ2015モデル未発表なのか？
欧米ではとっくに発表されてるし、スリッパークラッチは付いてないが
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- ★台湾スクーターKYMCO キムコ総合11★ [転載禁止]©2ch.net
6 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 07:12:22.51 ID:QlvhjGkX - 削除依頼よろしく頼む
車種メーカー板のスレは、新情報追加とかリンク切れ修正とかテンプレ修正してるが
このスレは前スレのテンプレをコピペしただけだな
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- 【READY TO】 KTM 390 DUKE 【RACE】 No.5
465 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 07:51:53.95 ID:QlvhjGkX - インド仕様も、2015モデル発表済みだな
http://www.ktm.com/in/naked-bike/390-duke/390-duke.html
スリッパークラッチは付いてない
>>457
この記事は、明らかに2016モデルの間違い
>>233
で、2016モデルの公道テスト走行のスクープは、去年の11月に出てる
こんな簡単なミスをする >>457 の記事は信用度が低いね
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- 【READY TO】 KTM 390 DUKE 【RACE】 No.5
467 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 08:33:43.86 ID:QlvhjGkX - スリッパークラッチは付くか不明だが
2016モデルでマイナーチェンジして、RC390とパーツ共通化するのは確実
>>233
の、去年11月のスクープ写真では、RCのナンバープレートステーが付いてる
>>462
>>463
125/200は、2013モデルからABS付きになったな
2011モデルの125、2012モデルの125/200はABSが無かった
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- EBRエリック ビューエル レーシングErikBuellRacing
198 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 08:41:10.29 ID:QlvhjGkX - ウィスコンシン州イーストトロイのEBR工場
1190SX生産ライン
http://www.facebook.com/ErikBuellRacing/photos/a.417900267495.190529.197762537495/10152688414562496/
http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10984482_10152688414562496_3214746273857769607_n.jpg?oh=558209b98c4a0d1eeeb1c6709e955059&oe=554999D2
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- 【新型】 ニューモデルが出たらageるｽﾚ133【速報】©2ch.net
622 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 09:28:08.75 ID:QlvhjGkX - 13.9万ユーロだと
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/gt4-racing-car-from-reiter-engineering-ktm.html
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/c9693bf88c.jpg
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- KTM､ハスクバーナHUSQVARNA､フサベルHUSABERG総合32
320 ：７７４ＲＲ[]：2015/02/27(金) 09:36:54.34 ID:QlvhjGkX - 13.9万ユーロって高いのか安いのか
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/gt4-racing-car-from-reiter-engineering-ktm.html
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/c9693bf88c.jpg
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- ■KTM1190､990､950､640､620ADVENTURE､950SER■PART2
776 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 10:25:09.50 ID:QlvhjGkX - インパラ山鹿は、トシ西山の時代からKTMやフサベル扱ってたKTM界の名物オヤジ
奴に比べれば、ビューエル野口などニワカKTM乗り
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- フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■5
809 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 11:09:58.18 ID:QlvhjGkX - >>807
RphaMAXとIbuki、実物を比べてみてから買おうと思う
>>13
在日メーカー（中国製）のOGKと、韓国メーカー（韓国製）のHJC、どちらにするかな・・・楽しみだ
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- 【NEWS】バイクのニュースをコピペすりんぐ
588 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 11:25:29.92 ID:QlvhjGkX - KTMのクルマ、13.9万ユーロ
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/gt4-racing-car-from-reiter-engineering-ktm.html
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/c9693bf88c.jpg
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- ビッグオフ】XT660,TE630他 22台目【ビックオフ
488 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 12:52:55.59 ID:QlvhjGkX - >>479
ビッグオフの条件の絞込みで便乗質問
ビッグオフ買うんだが
走破性が高い、セルスタート、6速ミッション、ABS
この条件に合うビッグオフってある？
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- ビッグオフ】XT660,TE630他 22台目【ビックオフ
490 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 12:58:22.24 ID:QlvhjGkX - もちろん単気筒のビッグオフで
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- ビッグオフ】XT660,TE630他 22台目【ビックオフ
492 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 15:18:55.43 ID:QlvhjGkX - 林道ツーリングで疲れて、雨の舗装路を帰る時、ABSは任意保険と同じ
2015年にツーリングにも使うバイク買うなら、ABSは必要
2stのエンデューロマシンにもセル付きが当たり前の2015年、セルも絶対に必要
セルの無いバイクなんて走破性が低いと言える
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- アドベンチャーバイク､ビッグオフローダーのタイヤ2
80 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 15:30:57.60 ID:QlvhjGkX - >>77
スコーピオントレール採用の車種多いね
Tiger800/800XCもそうだ
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- KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■4
897 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 15:38:38.01 ID:QlvhjGkX - あと1時間20分で、市役所や陸運局の窓口が閉まったら
俺のKTMキャンペーン（2月中にナンバー登録）も終了だな
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- ビッグオフ】XT660,TE630他 22台目【ビックオフ
497 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 17:42:35.01 ID:QlvhjGkX - EUで2016年、日本で2018年の義務化を先取りして、250オンロードバイクにABSがどんどん付き
義務化されない125もABSが付き始めたな
2015年にツーリングにも使う600以上のビッグオフ買うなら、ABSは必要
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- 【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol5
548 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/27(金) 18:51:15.77 ID:QlvhjGkX - >>501
それができるのは低回転の時だけ
SMC-Rで2速落としコーナー進入とか、高回転でエンブレかかってる時は
電スロでエンブレ低減するとオーバーレブしてしまう
それを防ぐには機械的にクラッチを滑らせるしかない
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