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524 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 13:14:34.13 ID:kgB6SNHF - >>523
・書店で本を探すなり、
amazonで「バイク メンテ」で検索して本を探してみる。
・インターネットでサイトを探してみる（一例
http://www.honda.co.jp/study-motor/
注：ただし、ネットの個人サイト等では我流であることも多く、
必ずしも最適解であるとは限らない。情報の取捨選択が必要。
・整備の際の細かな数値・情報が欲しいなら、
取扱説明書を入手するなり(ただし取説では最低限の情報、日常レベルの情報まで)、
重整備までするなら車種毎のサービスマニュアルが必要になる。
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208 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 15:04:35.90 ID:kgB6SNHF - 車種同士比較するのに、車体重量とギア比揃えることに意味あんの？
車体トータルで見るのが当たり前なのに…。
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211 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 15:08:34.49 ID:kgB6SNHF - そろそろこっちに来い。
他車種と比べてアーダコーダって話なら、総合スレのほうが忌憚なく言い合える。
【2008年式～】250ccフルカウル総合スレ [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1420717371/
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529 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 15:16:05.67 ID:kgB6SNHF - >>526
車種専用の取扱説明書入手ならば、
バイク屋さんで取り寄せてもらうか、ヤフオクで落札するか。
アマゾンで入手できるのは、あくまで一般向けの整備雑誌。
車種専用ではないが、一方で写真等で初心者向けに手順説明があったりする初心者向け。
貴方が何を欲しいのか、それ次第。
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535 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 16:00:20.73 ID:kgB6SNHF - 釣り針が見えるような幻覚があるが、全力スレなのであえての全力で。
>>534
メカに詳しいという自負があるなら、
所有されている車種の専用のサービスマニュアルを入手してはいかがでしょう。
トルク値とか数値出てますし、重整備まで対応できますよ。
まあ、電球交換程度は、車体見ていただいて、思った通りに交換するだけですけど。
あらかじめ外してW数やソケット確認して、新品買ってきて交換するだけですしね。
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542 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 16:13:49.08 ID:kgB6SNHF - >>536
メカに詳しいなら、必要なのは整備するにおいて必要となる数値。
それらは車種ごとに指定数値がある。それゆえ、それぞれ車種専用となる
取扱説明書を入手(購入)するか、
取扱説明書よりもさらに詳しいことが書いてあるサービスマニュアルを購入するか。
そういう選択肢になる。
他に安全な選択肢はないといっても過言ではない。ネット上にトルク値転がってる例は少ないからね。
この意味が分からないのならば、今後よそで「メカに詳しい」と言わない方が良いっすよ。
私程度のレベルや、もちろん私よりも詳しい方からすれば、「え？」という反応になってしまう。
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545 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 16:19:48.97 ID:kgB6SNHF - >>544
>>529参照。すでに回答済み
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548 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 16:21:09.13 ID:kgB6SNHF - >>547
いえいえ、お気になさらずに。
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552 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 16:25:58.25 ID:kgB6SNHF - >>550
ヤフオク登場前は、部品交換会行脚してS/M入手してたわー。
バイク屋廃業したところからの流出品とかで、あの当時は安く転がってたんだけどね。
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563 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 17:23:36.46 ID:kgB6SNHF - >>561
ご本人さんたちが
・喫茶店等に場所を移すほどの事ではない
・店内で話すには気が引ける(声が迷惑になりはしないか)
・とりあえず会ったし、そのままの流れで会話がずるずる…
とか、いろいろあるんでしょ。
外でそのまま会話続いちゃうこと、よくある話ですよ。
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567 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 17:41:36.23 ID:kgB6SNHF - >>564
テンプレ化されても、むしろチョイノリはやや特殊な個所もある為、
かえって回答が難しくなる恐れがあるという…ｗ
たしかオイル交換周期がけっこう短かったような…500㎞毎です…。
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706 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 17:45:06.27 ID:kgB6SNHF - >>702
ヤマカンでチョークワイヤーの取り回し不良、
次点で一応アクセルワイヤーの取り回し不良。
ハンドル切った時にワイヤーが引っ張られるなりナンなりするため、
エンジン回転数に影響を及ぼす例は、ある。
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42 ：７７４ＲＲ[]：2015/01/11(日) 17:46:52.69 ID:kgB6SNHF - まさかSW-1をブッ込んでくるとはｗ
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585 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/11(日) 18:55:19.00 ID:kgB6SNHF - >>583
たぶん突っ込み所はそこじゃないと思うぞ。
私も、XR250（MD30)のエンジンオイル交換を突然やれと言われても自信ないわー(棒)
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