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688 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/08(木) 09:50:55.32 ID:9DTo1xPU - >>687
積み重ねたものの量や質が違うんでしょう
やればいいよ
初心者だからこそ、やったらやっただけ、目に見えてどんどん上達するよ
やったらやっただけ、目に見えてどんどんバイクが痛んでいくけどね
まぁそれはそれで貴重な経験ではあるし
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690 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/08(木) 12:06:14.31 ID:9DTo1xPU - 逆に疑問
WRRに付けられないディスクロックってあるの？
仮に特殊形状のディスクだったとして、市販の「ディスクロック」という製品が適合しないとしても
どっかしらに穴さえあいてればテキトーな南京錠でもなんでもつっこんじゃえばいいよ
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691 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/08(木) 12:14:26.91 ID:9DTo1xPU - まぁ、悪意を向けられちゃったらもうどうにもならないから
なるべく目立たないようにすることだね
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721 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/08(木) 18:39:29.05 ID:9DTo1xPU - >>719
DRZは新車が買えないと思うけどいいのかな
WRもDRZもモタードだから高速ロンツーはなにかと不向きだよ
航続距離、ケツ痛シート、風防無し、車体軽すぎ、積載なし、等々
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731 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/08(木) 20:51:35.96 ID:9DTo1xPU - >>727
巡航速度としては100キロくらいがせいぜいだよ
頑張って120
風圧やら振動やらハンドルの暴れ具合やらがヒドいから
ライダーの限界のほうが先にきちゃう
>>729
ハイシートはいくらかマシではあるけど「楽」かというと・・・
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742 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/01/08(木) 22:19:50.73 ID:9DTo1xPU - それを求めてる、最優先というわけでなくても、最高速というかスペックは重要でしょ
実用面はともかく気分的に
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