- 【最高】ショベルヘッド5【空冷】
413 :774RR[sage]:2014/11/19(水) 00:51:32.99 ID:1v0PyuaY - なるほど、これがそうなのか。
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- 【最高】ショベルヘッド5【空冷】
419 :774RR[sage]:2014/11/19(水) 10:16:57.89 ID:1v0PyuaY - >>614
普通の基地外です。 しかし、なんでショベルスレなんだろな。
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- 【全車種】ハーレーカスタム相談所【全年式】
713 :774RR[sage]:2014/11/19(水) 13:48:18.12 ID:1v0PyuaY - そんくらい普通のことなんだよ。
FLのエンジンガードに文句言ってるやつなんて教習所くらいしかしらない初心者なんだって。
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- 【全車種】ハーレーカスタム相談所【全年式】
727 :774RR[sage]:2014/11/19(水) 18:27:34.49 ID:1v0PyuaY - >>724
とりあえずプラグチェックして、片肺になってるなら、異常が絶対あるから。 で、片肺ならコイルからプラグまでの間に異常があるからチェック。
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729 :774RR[sage]:2014/11/19(水) 18:28:32.05 ID:1v0PyuaY - >>284
ゴミ、黙れ
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734 :774RR[sage]:2014/11/19(水) 18:42:24.85 ID:1v0PyuaY - >>732
違う!まだ買うな! とりあえず原因が特定出来てからだよ! コイル移設してからってことだからその周辺が怪しいので、手順としては プラグチェック コイルにプラグ刺して火花をチェック ここで、火花が飛んでないならプラグコードが途切れてないかチェック。 で、コイルの抵抗をチェックして正常ならコードかプラグが怪しいのは間違いない。 と、いう感じにちょっとずつ確認しよう。
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