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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【HONDA】CB250F part2【単気筒】
【HONDA】CBR250R 121【MC41】
レッドバロンの評判 【 トラブル編 】 告発part18
- ホンダ・スーパーカブ50 -part151-
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく118

書き込みレス一覧

【HONDA】CB250F part2【単気筒】
560 :774RR[sage]:2014/09/09(火) 00:43:55.74 ID:u2JdwALD
一応新型のエンジンは前と比べて乗りやすくなったみたい
【HONDA】CBR250R 121【MC41】
454 :774RR[sage]:2014/09/09(火) 00:45:55.72 ID:u2JdwALD
>>452
回せばそこそこいい音じゃね?
少なくとも他と比べて単気筒っぽさは無いと思う
下が使い物にならないから外したけどね
レッドバロンの評判 【 トラブル編 】 告発part18
682 :774RR[sage]:2014/09/09(火) 00:49:02.01 ID:u2JdwALD
RBの工員は人によって能力に差がありすぎるんだよな
しっかりやるのも居れば素人レベルの技術しかないのも居るし
- ホンダ・スーパーカブ50 -part151-
764 :774RR[sage]:2014/09/09(火) 01:05:51.21 ID:u2JdwALD
>>762
カスタムとリトルのやつならあるよ
【HONDA】CB250F part2【単気筒】
562 :774RR[sage]:2014/09/09(火) 01:07:44.96 ID:u2JdwALD
>>561
そもそもツインとシングルじゃ特性が違うじゃねーか
アホなのか
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく118
677 :774RR[sage]:2014/09/09(火) 12:05:00.46 ID:u2JdwALD
ミッションオイルは一生を終えるまで一切交換されてないバイクもあるよ
交換した方が良いに越したことは無いんだろうが、べつに無理して交換しなくてもいいよって感じなのかな
取説にはちゃんと交換時期が書いてあった気がするけど
【HONDA】CB250F part2【単気筒】
568 :774RR[sage]:2014/09/09(火) 12:12:07.73 ID:u2JdwALD
燃調入れてやればいけそうだな
このバイクは低速でアクセル開けすぎるとノッキングする
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく118
698 :774RR[sage]:2014/09/09(火) 23:22:13.90 ID:u2JdwALD
>>695
むしろカブだからこそ何でも使えない
湿式だから下手したらクラッチ滑って使い物にならなくなるよ
車用のが使えるは乾式クラッチのスクーターの方な
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく118
699 :774RR[sage]:2014/09/09(火) 23:25:24.95 ID:u2JdwALD
>>697
1速はスクーターよりも登坂力あるぞ
2速はまあまあ


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