- 【名古屋】東海地方のバイク乗り20【愛知岐阜三重】
58 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/29(日) 12:29:26.29 ID:H9XuoWVI - せっかくの地域スレッドなんで、こういう
「俺だけが知っているちょっといい情報」
を共有する場になると楽しいな。
冬場あまりモチベーションの持てない日帰りツーリングに目的が出来て
地元再発見になって楽しいと思う。
皆が賛同してくれると嬉しい。
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- 【名古屋】東海地方のバイク乗り20【愛知岐阜三重】
64 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/29(日) 16:41:45.82 ID:H9XuoWVI - な、なんだって？？
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- HONDA−NC700S−NC750S−３
486 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/29(日) 18:11:42.01 ID:H9XuoWVI - 燃料カット回転にチョクチョク当たるってのは、
そのギリギリ手前を有効に使って走るゲーム性を容易に楽しめるってこと。
高回転型エンジンは同じことを、狂ったように回した時にしか楽しめず、
同時にトルク成分より回転慣性成分の影響が大きすぎ、
回転合わせに神経質にならざるを得ない。
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- HONDA−NC700S−NC750S−３
487 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/29(日) 18:15:11.51 ID:H9XuoWVI - 神経を集中してそれを楽しむのは数回やれば飽きる。
低回転&トルク型のエンジンでおおらかな、しかし積極的な走りを
楽しむのが一般道では合理的でリスクも少なく、
結果、末長くバイクライフを楽しめる。
各社それは分かっていたが、高回転、高性能、スピード！！
で煽った方が単純で分かりやすく、金を取り易い商品に仕上がるので
その流れから脱却できないだけ。
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- HONDA−NC700S−NC750S−３
488 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/29(日) 18:17:39.79 ID:H9XuoWVI - 少々極端に言うと、
制限速度や公道で現実的に出せる速度は決まっているのだから、
限られた速度の中で正しい限界挙動を
より低いリスクで安全に体感させてくれるバイク、
失敗してもシリアスな状況になりにくいバイク、
それが公道のスポーツバイクのあるべき姿であって、
いわゆる高性能バイクはスポーツにならないバイクである。
現実的な速度域でユーティリティを含めたユーザーメリットを
最大限に追求したNCは、正しい方向へユーザーを目覚めさせるバイクだよ。
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- 【名古屋】東海地方のバイク乗り20【愛知岐阜三重】
68 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/29(日) 18:27:47.64 ID:H9XuoWVI - iPhone ステーを自作してナビさせるが吉。
<参照>
業物 / バイク板画像掲示板 No2
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- ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！36
532 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/29(日) 18:31:21.01 ID:H9XuoWVI - iPhone ホルダー 更新
<参照>
業物 / バイク板画像掲示板 No2
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- 【HONDA】NC700S/X/インテグラ Part36【DCT】
835 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/29(日) 18:33:53.19 ID:H9XuoWVI - <参照>
iPhone ホルダー 5S VersionUp
業物 / バイク板画像掲示板 No2
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- 【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 8【JOG】
778 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/29(日) 18:36:20.35 ID:H9XuoWVI - <参照>
iPhone ホルダー 5S VersionUp
業物 / バイク板画像掲示板 No2
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- 【名古屋】東海地方のバイク乗り20【愛知岐阜三重】
71 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/29(日) 18:51:32.85 ID:H9XuoWVI - メンテに励むか乗るか、どっちかだろ！
俺はバイクにばかり乗るんで、
7月に新品にしたコペンのバッテリーがまた死んで、昨日新品にしたほどだよ！
100kmも走らなかった。
買い物も通勤も全部バイク。
3台あるから全く経済的ではない。。。。
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- 【名古屋】東海地方のバイク乗り20【愛知岐阜三重】
94 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/29(日) 22:44:38.28 ID:H9XuoWVI - 「りんご」
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