- 【通勤】スズキ アドレスV100 54台目【快速】
898 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/10(火) 11:27:10.53 ID:oAiDFDv5 - センスプの塗装なんて識別用に付いてるだけで全体に塗られるとむしろポロポロ剥がれて邪魔だわ
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- 【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】39
858 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/10(火) 18:54:25.65 ID:oAiDFDv5 - ローラーの重さは「加速時に引っかかりが出ない程度で出来るだけ重く」が第一なので、最高速の為に調整するようなものじゃない
差がでても直線を延々と全開した時の誤差レベルの差しかないしベストの重さは個体差でバラバラ
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- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシス Part60+BW'S+AEROX【4VP】
118 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/10(火) 18:57:23.28 ID:oAiDFDv5 - >>113
これ系って腰上一式セットで作ってる専用設計タイプと加工ベースでわざと加工の余地をのこしてあるものがあるんじゃないの
てな感じで上が加工ベース下が専用設計モノかと感じた
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- 【通勤】スズキ アドレスV100 54台目【快速】
900 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/10(火) 18:58:44.26 ID:oAiDFDv5 - ヤマハとスズキはチラホラ互換性あるものあるよね
メーターも2stJOG系とほぼ同じだし。配線をそのまま付け替えるだけでZEROの130kmスケールメーターとか着く
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- 【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 9【JOG】
912 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/10(火) 20:33:09.68 ID:oAiDFDv5 - >>891ってMOBIWIA-ECLIPSIMて所が出してるやつのこと？
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- [レッツ]スズキ50cc原付総合スレ51台目[アドレス]
52 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/10(火) 22:17:50.37 ID:oAiDFDv5 - (2stほど)付着しない ってことだろうな
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- 50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく110
537 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/10(火) 22:20:08.61 ID:oAiDFDv5 - 工賃ワロタ
荷台前提で買うタイプの車種では無いけど申し出たら取り付けずに部品だけもらえるのかな？
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- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシス Part60+BW'S+AEROX【4VP】
120 ：118[sage]：2013/12/10(火) 22:21:06.07 ID:oAiDFDv5 - YT-4が上、1-1が下のつもりで書きました
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- 【通勤】スズキ アドレスV100 54台目【快速】
905 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/10(火) 22:24:29.76 ID:oAiDFDv5 - ケースは撓んだ時にどちらにしろ当たるモノだと思う
ノーマル+10mmなら大丈夫そうな気がするね もっともっと長いベルトとかだとプーリーからはみ出して外れるｗ
最高速はクラッチ側の内側がしっかり落とし込める環境ならプーリー側の稼動範囲が広がってハイギヤ化されると思う
社外品？それとも純正流用？
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