- HONDA−NC700S−２
925 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/09(月) 06:35:30.82 ID:Z+Ml6xcH - 振動の種類を心地よいと捕らえるか不快と感じるかは人それぞれでしょ。CB400SBなんかにはあんな振動はありません。それに3000も回していれば普段使いに十分なトルクはあります。
NC700の場合良い感じで6500まで回るのに、突然リミッターカットが効くとえっ！これで終わりて感じてパワー不足を感じてしまいます。
|
- HONDA−NC700S−２
930 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/09(月) 14:13:28.57 ID:Z+Ml6xcH - NC700は400キラーとして歴史に残る。
|
- HONDA−NC700S−２
934 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/09(月) 18:39:29.72 ID:Z+Ml6xcH - >>923
パワー不足と言う意味が分かったかな？
人のことを言う前にちゃんと他のバイクも乗ってみることだよ。
排気量が大きいイコール大パワーて単純なものじゃないからねバイクは。
|
- HONDA−NC700S−２
941 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/09(月) 21:47:11.26 ID:Z+Ml6xcH - >>938
6500はリミッターとしては早すぎだよね。
いくら、振動を楽しむと言ってもバイクなんだからたまには回したいよ。
|
- HONDA−NC700S−２
943 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/09(月) 22:22:56.63 ID:Z+Ml6xcH - なんでバイクでAT乗るの？
|
- HONDA−NC700S−２
947 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/09(月) 22:35:38.32 ID:Z+Ml6xcH - そっか、大型スクーターみたいな感じなのかな？
|
- HONDA−NC700S−２
949 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/09(月) 22:42:41.22 ID:Z+Ml6xcH - 車がATでパドルシフトは付いてるけど、やっぱり物足りなくて、これ買った。
やっぱりマニュアルは面白いと思ってる。
|
- HONDA−NC700S−２
951 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/09(月) 22:51:26.61 ID:Z+Ml6xcH - シフトダウン感じとかいいのかな？
車ってアクセルオフですぐにトルコンが切れて空走する感じになるでしょ、あれが嫌いで。
グタグタ言うより、試乗だね。
|