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書き込み順位&時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
スーパースポーツ総合 6台目 【今でもSS】
GSX-R750/600 Part36
(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 72(`▽´)
【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】その17
【HONDA】新型CBR250R VS NINJA250【KAWASAKI】
【08-12・13】 HONDA CBR1000RR 19台目 【SC59】

書き込みレス一覧

スーパースポーツ総合 6台目 【今でもSS】
563 :774RR[sage]:2013/12/09(月) 00:13:33.84 ID:+5ZmynhI
そのクソツアラーにぶち抜かれるんだろうな、お前は。
GSX-R750/600 Part36
441 :774RR[sage]:2013/12/09(月) 00:19:13.92 ID:+5ZmynhI
>>439

自分で神対応と言ってるやん。
(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 72(`▽´)
165 :774RR[sage]:2013/12/09(月) 00:24:39.32 ID:+5ZmynhI
>>158

一速レッドというだけでなんでリフトになるのか不明。
【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】その17
231 :774RR[sage]:2013/12/09(月) 00:27:18.38 ID:+5ZmynhI
フックボルトもね。どこのでも構わない。
【HONDA】新型CBR250R VS NINJA250【KAWASAKI】
421 :774RR[sage]:2013/12/09(月) 07:53:50.91 ID:+5ZmynhI
>>417

車検が無ければその通りだけどね。
たかが車検だけど、実際は複数台持つ
人なら特に「車検気にせず気楽に乗れる」
点は大事かと。区切りが無い、もしくは250
も車検とかなら、250の存在意義は果てし無く
ゼロに近づくだろうね。
スーパースポーツ総合 6台目 【今でもSS】
565 :774RR[sage]:2013/12/09(月) 07:57:04.44 ID:+5ZmynhI
確かにこのスレにまで出張って来られるのは迷惑だな。
【08-12・13】 HONDA CBR1000RR 19台目 【SC59】
109 :774RR[sage]:2013/12/09(月) 08:04:13.92 ID:+5ZmynhI
燃費は良いにこしたことはない。
(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 72(`▽´)
173 :774RR[sage]:2013/12/09(月) 21:10:49.61 ID:+5ZmynhI
スリップオンでもサブコン付けてセッティング出してもらうのって意味ある?

数字で大きく変わらなくても乗りやすくなるのなら、やろうかなと思いまして^^;


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