- 【ｳﾞｪｸ? ﾍﾞｸ?】ｽｽﾞｷ Vecstar150&125 その15
54 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/07(土) 00:03:15.55 ID:iDW/WHEu - ヴェクのセンスタは単なるパイプでしかも溶接が悪い
折れたセンスタ見れば分かるが大抵溶接部分が錆びて折れてる
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- SUZUKI GSR250 Part17
464 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/07(土) 00:04:33.39 ID:iDW/WHEu - >>461
ディスコーンアンテナがなんだって？
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- ピアジオ・ジレラ・マラグーティ☆Part15(再)
350 ：７７４ＲＲ[age]：2013/12/07(土) 00:40:17.23 ID:iDW/WHEu - お酢
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- 【ｳﾞｪｸ? ﾍﾞｸ?】ｽｽﾞｷ Vecstar150&125 その15
58 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/07(土) 06:06:59.07 ID:iDW/WHEu - センスタ折れてないって人は
既に対策品になってるのかもね
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- スズキ変態スレ 92
564 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/07(土) 17:19:01.81 ID:iDW/WHEu - V型で3気筒にする意味が分からん
部品点数の少ない2stならまだしも
4stをV型にすると構成部品増える訳だし
前後のバランス取る為にピストンサイズ変えるとかしたら
バルブサイズも変えにゃいかんし余計な手間がコストアップに繋がりやすいぞ
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- SUZUKI GSR250 Part17
485 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/07(土) 18:01:08.54 ID:iDW/WHEu - >>467
>ライト固定だと夜間走りづらいんだよね
二輪はその特性上走行中ハンドル大きく切る事無いんだから固定でも別に問題ないだろ
夜間ハンドル切らないと前が見えづらい急カーブなら速度も大して出せないし、出しちゃいけない
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- ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！36
423 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/07(土) 18:50:32.48 ID:iDW/WHEu - >>419
なんの為にDRと言う兄弟車があると思ってるのだ？
そんなに林道かっ飛びたいならジェベよりDRだろ
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- 【ｳﾞｪｸ? ﾍﾞｸ?】ｽｽﾞｷ Vecstar150&125 その15
64 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/07(土) 20:47:50.20 ID:iDW/WHEu - >>63
ヴェクはサイドスタンド標準装備
センスタとか整備時ぐらいしか使わないのに折れたんだが
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- SUZUKI RF 18台目
440 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/07(土) 20:50:19.55 ID:iDW/WHEu - リュックは背にからうより
腹に抱えるよーにした方が
リュック降ろす時に傾けずに済む
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- 【ｳﾞｪｸ? ﾍﾞｸ?】ｽｽﾞｷ Vecstar150&125 その15
66 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/07(土) 21:09:43.43 ID:iDW/WHEu - 君は毎回オイル量確認してんか？随分神経質なんだね
オイル量の点検なんか月一二回の整備時で充分と思うが
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- SUZUKI GSR250 Part17
491 ：７７４ＲＲ[]：2013/12/07(土) 21:15:14.85 ID:iDW/WHEu - >>489
カワサキ・エストレヤのHPより
2014年モデル 新発売のお知らせ
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/14new/14bj250l.html
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- 【ｳﾞｪｸ? ﾍﾞｸ?】ｽｽﾞｷ Vecstar150&125 その15
68 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/07(土) 22:19:48.34 ID:iDW/WHEu - 句読点打ち忘れてたから
そう言う突っ込み来るだろうなぁと思ったら予想通りの反応
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