- バイクの質問に全力で答えるスレ 74
758 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 00:38:09.63 ID:N1q5wMXk - >>756
教習所はバイクとは何かも知らないような16歳の子供に 数十時間の教育でMT免許を取れるレベルまで教育できます。 とは言っても、オクサンが無理をしても命に関わることです。 お金には換えられないことですから、MTで教習しても 合わないなら辞める勇気。 二度でまでもATで教習し必要ならMTを再度取るという ことを2人で真剣に話し合ってみては? 他人にはオクサンの運動能力もやる気も根性もわかりません。
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- バイクの質問に全力で答えるスレ 74
762 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 01:16:20.31 ID:N1q5wMXk - >>761
諸説、諸経験があるが、チューブレスの足下にも及ばないが 幸運に恵まれることも無くはないと風の噂をきいたような 話しを隣のオジサンが居酒屋できいたことがあるらしい。 無駄な抵抗しないで修理した方が速い
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716 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 01:46:00.49 ID:N1q5wMXk - >>715
ヒューズの数は関係ないよ、分岐はキューズである必要性はないし ヒューズは短絡対策で抱かせるので、新設ラインには最短距離に しっかり着ければいい 電力不足が悩みなら解決策は多い、コンペのAC駆動250ccでも 確か100-150Wのショボイ単巻きの単相ACでも5W以下のETCに困ることは なかったし、ナビまで抱かせてたから レギュの問題か8v-11.8v位の回転変動のACだったが、倍電圧整流と コンデンサで14.5V安定化させ、灯火をAC、保安部品をDCのLEDに したうえでETC電力は有り余り、5W程度のPNDもまったく問題なく使えていた。 ライトも夜間の本機走行で見渡せるくらいの明るさは確保できる。 メータ球くらいの電力のETCで悩むくらいなら1カ所LEDに変えるだけで お釣りが来る。
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11 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 09:25:27.55 ID:N1q5wMXk - >>1
すばらしい、おつすぎる
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36 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 09:52:50.18 ID:N1q5wMXk - >>35
ないよ。 強いて言うと人身傷害を1台は乗車中、1台はオールカバーにするくらい
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- バイクの質問に全力で答えるスレ 74
786 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 10:03:51.50 ID:N1q5wMXk - >>785
原付をバイクと呼ぶ人も多いよ。
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607 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 10:07:47.99 ID:N1q5wMXk - >>606
オマイがオナニュルすることは禁じられている。
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- バイクの質問に全力で答えるスレ 74
790 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 10:23:21.19 ID:N1q5wMXk - >>788
人それぞれ価値観がある、道を極めるには謙虚でなくてはならない バイク道の世界では生きていることが奥義と称する者もいるが 少なくともベテランとは他人が讃辞する区別であって本人が 誇る称号ではない。
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- 【全て】ETC自主運用スレ その19【自己責任】
728 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 10:56:55.34 ID:N1q5wMXk - ヒューマンエラーは学習効果で改善されるでしょ。
電源運用だって臨時差し替えしてると、電源差し込み忘れや、防水忘れ 付けるの忘れなんてのもある。 電池のミスとそれほど変わらない。 多くの人が携帯が電源切れで使えなかったなんてことが少ないように 管理する人の意識の問題で電池だからということは特別にないだろ。 管理の面倒を減らしたいなら、車と同じに防水固定ツケッパでカードサシッパ が最強だけどな。 全台に固定ツケッパサシッパにしたら、カード期限以外に気にすることは なにもなくなった。 それでもエラーを認識するためウルさいけどアナウンスをさせてるし まったく手放しにはならない。
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789 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 10:59:12.29 ID:N1q5wMXk - >>788
ギャラクティカマグナムの小僧か?
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- 【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol4
277 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 11:05:30.47 ID:N1q5wMXk - >>272
サラリーマンは法律で年次有給休暇が認められてる し無給休暇にしろ「事実上使えない」環境は違法状態なので ブラック企業に勤めています自慢は、企業のみならず そういう環境に甘んじて協力してる自らを蔑むことにもなるよ。 休めるけど「俺は休む気がない」ってのは美しいことだし そう言う人は金に物を言わせて自分のスケジュールを買うしかない。 その対価を報酬で得ていないなら残念だが、休むより高い 休む方が高いというのは自分の価値観の範囲だな。
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23 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 12:47:07.40 ID:N1q5wMXk - 自動車業界も家電業界も横暴なほどデザイン強いからね。
デザイナーの立場で考えると、たかが20kmや30kmの航続距離で デザインは譲れない「デザイン軽視したら売れなくなるよ?」っていうし 機構の奴らは電装はここしか無いんで調整頼むはっていうし。 最終的にあのタンクに落ち着いて、結果的にバカ売れしたんだから 容量云々の話しは誰も追求はできなかったろうな。 おそらく販売が頭打ちしたんで「デザインを刷新で」とか煽てられて 今までの意地を通したから、そういえば容量欲しいってありましたね? じゃソコソコそれを盛りこむ形で逃げたのかねw さすがにアフターパーツで流れてるK0風味タンクなんて脅迫されても デザインしないし、初期段階で潰してきた案だろうからな。 EXが苦肉の限界なのかと
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- 初冬親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part364
612 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 13:16:07.78 ID:N1q5wMXk - >>611
そういう規準で善悪ははんだんできないよ。 納車整備なんて数時間もかからないんで、あくまでも スケジュール調整の差だから。 そう言うことに規準を重んじたら、長い人生失敗するぞ。
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- 【空冷】HONDA CB1100 Part33【SC65】
26 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 13:29:32.49 ID:N1q5wMXk - >>25
2chってのは、そういう掲示板だからw 必死に議論したいなら、みんからかツイッタをどうぞ。
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- 初冬親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part364
615 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 13:30:25.89 ID:N1q5wMXk - >>614
速ければ6分くらいかな。
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- 【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol4
281 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 14:28:12.41 ID:N1q5wMXk - まぁ、仕事や報酬の話しになると、必ず
「つれー俺は実質1時間しか寝てないわ、おまえら羨ましいなぁ」 というミサワ理論でいう負の自慢合戦に陥るのが2ch
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- バイクの質問に全力で答えるスレ 74
810 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 14:32:44.64 ID:N1q5wMXk - >>808
中華ってどう?って聞く人に中華は乗れない 壊れたら金払えばだれかが治すんだろ?って太っ腹から 壊れたら粉々にバラしてOHしながら国産の代替部品組み替えるわ っていう「治したい病」のどちらかしか買わない。 俺は後者だったが、地方で立ち往生する事件も含めて楽しみは尽きない。
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- バイクの質問に全力で答えるスレ 74
813 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 14:45:13.80 ID:N1q5wMXk - >>811
自動車やバイクの世界では「レプリカ」とか「フェイク」というのは 再生品や模造品や復刻版をさしてる。 バイクのスラングと定着してるのはレーサーレプリカという レース車両の模造品を指すんだが、「レーサ」を省略してしまう ことで話しが噛み合わないことも多いね。 ドリーム50やCB1100やW800、ゼファーなんかも大きな枠組みで考えると レプリカに近いしクラシックタイプのアメリカンも 大きな考え方だとレプリカに近い。 車の世界では粗悪な車両に、有名車両のボディを模造して被せた ものをレプリカと総称してるな。 当然だが、絵画や宝石とかのように厳密な定義はない。
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732 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 14:48:01.47 ID:N1q5wMXk - >>731
年に1回か2回しか電車に乗らない俺も ちゃんとスイカを改札にタッチできるから問題ないだろ。 君は忘れてつまずいてしまうか?w
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734 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 15:10:02.73 ID:N1q5wMXk - >>733
それこそ装着安定かどうなら何の技術的な話しも 関係なさそうだがw 5.8GHzを利用して車両間で通話しちゃおうとか?
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738 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 15:18:42.89 ID:N1q5wMXk - >>736
だったらスイカなりイコカなり何か乗車用カードを買った方が良い 課金はカード自働補充が良い。 そして006Pを二本直列にしてカードに抱かせて改札にタッチ これで安心。 料金は口座から落ちていくしETCと同じようなもんだ。
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- 【全て】ETC自主運用スレ その19【自己責任】
742 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 15:35:36.81 ID:N1q5wMXk - >>740
だったら忘れずに切符を買って、忘れずに改札を処理すればいい 電池君と同じコトだよ。
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- バイクの質問に全力で答えるスレ 74
818 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 15:38:03.53 ID:N1q5wMXk - >>817
基本的なことを再確認するが、バイクというのはアクセルを 必要以上に回さなければ、排気量の大小や馬力の大小には影響されない。 しいていうと車重やポジションが大きく変わると操縦性がかわるが。 もし自身の心がアクセルを制御できないので、最初から馬力のない バイクを選びたいというなら、125ccくらいが良い 常時全開でなんとかなるのは、その程度の排気量だよ
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744 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 15:50:25.33 ID:N1q5wMXk - >>743
でも君の心配をよそに、多くの人が軽やかに改札を通過してるよ 自分の欠点を便利な道具で埋め合わせればいい。 それがETCだったり、スイカだったりするだけ。 電車の場合 君はカード管理が不得意だから切符 カード管理が得意な人はカード 高速の場合 ETCと電池の管理が得意な人が電池抱きETC 管理が面倒でツケッパサシッパが良い人は車載。 絶対、確実、補償と賠償とかいうひとは二輪専用ETC 人々が自分の正確や経済力や管理能力や使用頻度を 考えて埋め合わせていけばいい。 年に600回高速使う人と、年に1回の人は考えが違うし バイク3台の人と20台の人も考えが違う。
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747 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 16:07:52.54 ID:N1q5wMXk - >>745
ぜんぜん間違ってない。 ただ俺なら頻繁に高速移動をするならば、高速道の疲労や命の危険を考えて 自動車を使うけどw とりあえず、君がそうなったら卒業して正規にすればいいのでは?
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- 【全て】ETC自主運用スレ その19【自己責任】
749 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 16:12:39.36 ID:N1q5wMXk - >>746
なんだ、ケンカしたくてウズウズしちゃってるの? シンジョクって駅があるんだよ 東京にね、そこの改札を朝からじーっと見てきてご覧 トウキョウでもウエノでも良いし、混雑しそうな 改札を見ていれば、みな何事もなく改札を通過してるよ 「多くの人」ってのはイメージだから具体的数字じゃなく 君と僕とは感覚が違うのだろうけど、良くニュースで 電車が事故や自然災害でとまると「何万人の足が」とかいうよね。 ニュースによっては「多くの人が通勤の足を」とか。 それと差異がないイメージで考えて。 なんか気に障ったんだろうけど、ETCには関係ないな
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- 【全て】ETC自主運用スレ その19【自己責任】
751 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 16:33:51.63 ID:N1q5wMXk - >>750
何か読み違えてるの?w 多くの人が利用してるのは「切符」を使った改札通過な 終電間際の券売機を見に行くと良いよ、これでもかって人が 切符買ってるからw 誰も電池抱かしたETCでゲート行列してるなんて言ってないけど? むしろ俺は電池君はあまり利口だとは思ってないから。 でもね、人には価値観がさまざまあって電池がスバラシイ 市販品のDC-DCなんかに頼ったら発火の恐怖で走れないとか 俺は10年に1回だから電池で乗り切るとかあるわけよ。 それを狭い心と偏った視野で批判しちゃいかんということさ 君がスイカなんて使いたくないって気持と同じなの。
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- バイクの質問に全力で答えるスレ 74
823 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 16:35:39.98 ID:N1q5wMXk - >>820
そう言うことを何年も妄想してラッパ吹いてる スレッドがあるはずだよ。 スレッドを移して頑張って活動してくれ。
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- バイクの質問に全力で答えるスレ 74
828 :774RR[sage]:2013/11/28(木) 16:46:28.67 ID:N1q5wMXk - >>825
一般論でいうと「言った者勝ち」なんで そのオーナーや制作者が「レプリカ」だと言い張ったら どんなに粗悪なものも、ほど遠いものも「レプリカ」になる。 評価はされないけどw 精巧な領域にいたると、オリジナルが朽ち果ての9割以上を 新規に再生制作しても、それをホンモノとかレストアと 言い切ればそうなるし、大部分がオリジナルを模造、複製 したものなら、レプリカと考える人も多い
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