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2013年11月25日
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VFnJkNJz
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書き込んだスレッド一覧
774RR
二輪免許取得日記 [教習所編] part.314
YAMAHA YZF-R25 Part1
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part21【パラソルツイン】
書き込みレス一覧
二輪免許取得日記 [教習所編] part.314
166 :
774RR
[sage]:2013/11/25(月) 12:20:00.14 ID:VFnJkNJz
肩の力を抜いて無心でやれば受かるよきっと(´ー`)
YAMAHA YZF-R25 Part1
736 :
774RR
[sage]:2013/11/25(月) 13:25:13.62 ID:VFnJkNJz
性能はそんないらないから
デザインはほぼこのままでヤマハらしい細部にまで拘った上質な造りにしてほしい
端から250に性能なんて求めないしカッコよければすべてよし
二輪免許取得日記 [教習所編] part.314
179 :
774RR
[sage]:2013/11/25(月) 14:20:05.79 ID:VFnJkNJz
そうやってすぐ説教臭いこと言う(´・ω・`)
自分も前にXJR1300乗ってたけどたしかにクラッチが重かった
都会で3時間も走るもんなら握力なくなるくらい
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part21【パラソルツイン】
216 :
774RR
[sage]:2013/11/25(月) 14:25:03.70 ID:VFnJkNJz
走っててバイクの影見て気付いたんだけど、リアウィンカーがけっこうプルプル震えてるね
そういうもんなら仕方ないけど…
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part21【パラソルツイン】
217 :
774RR
[sage]:2013/11/25(月) 14:28:23.77 ID:VFnJkNJz
公道では大型のパワーなんて必要ないし
坂道や高速も充分に走ってくれて燃費もいい
なんだかんだいってベストチョイスよ
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part21【パラソルツイン】
219 :
774RR
[sage]:2013/11/25(月) 15:20:17.54 ID:VFnJkNJz
自分は信号や渋滞の少ない田舎だから
夏は27km/Lぐらい
冬は23km/Lぐらい
二輪免許取得日記 [教習所編] part.314
188 :
774RR
[sage]:2013/11/25(月) 16:02:04.45 ID:VFnJkNJz
>>178
鼻の下伸ばしてwオレだw
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part21【パラソルツイン】
223 :
774RR
[sage]:2013/11/25(月) 16:54:21.69 ID:VFnJkNJz
身の丈にあった乗り物に乗るのが一番さ
見栄張ったって楽しめない(震え声)
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part21【パラソルツイン】
231 :
774RR
[sage]:2013/11/25(月) 19:53:10.39 ID:VFnJkNJz
自分は大型コンプなんてないお
だって実際1300ccのバイク4年間乗ってたんで
それで忍者に乗ったらこっちのがいろんな面で楽でいいなぁとおもった
YAMAHA YZF-R25 Part1
804 :
774RR
[sage]:2013/11/25(月) 20:28:02.48 ID:VFnJkNJz
>>775
そのかわり8000回転以下はスカスカだよ
常に回して乗らないといけなくなる
YAMAHA YZF-R25 Part1
814 :
774RR
[sage]:2013/11/25(月) 20:33:51.87 ID:VFnJkNJz
>>809
ちみは普通免許はこれから取るのかな?(´・ω・`)
YAMAHA YZF-R25 Part1
827 :
774RR
[sage]:2013/11/25(月) 20:40:43.34 ID:VFnJkNJz
>>821
いいね
目標をもつことはいいこと
>>822
そんなこと言うなよ(´・ω・`)
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