- 【ＴＰＰ】普自二輪700化しよう2【成長戦略】
383 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 00:45:28.34 ID:1PSuNzFg - >>382 やらない理由を探すのではなく、いかにすれば実施できるか、
やりきる前提で語っていただきたいです。
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384 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 00:48:43.87 ID:1PSuNzFg - ひとつ感想を述べさせていただきます。
最近は無知であることに開き直って、「上」に対して感情的な感想を述べるだけで
具体的な提案をしない、言うなればただ口を開けて上を向いているだけのひとびとが多い
日本人の劣っているところをあえて挙げるなら、こういう性質の言動が多いことだろう
誰か「上に立っている」人物が自分たちを統治するのが当たり前で、自分はそれをただ受け入れるだけ
主体的に当事者であろうという意思や責任感など全くない、この知性の欠如はかなり致命的かと。
政府の回答が絶対と思っている人は昔の大東亜戦争の時にもたくさんいたよ。
それが正解とは限らないのが実態。
間違ってるときは声を上げなければならないのです。
先の大戦で日本が完全敗北した原因なのですから、反省して経験を生かしてください。
安全と円滑な経国済民は同義。
どちらが欠けても国民は苦しむ。
年間３万人、１３年間で４０万人も自殺者が出ていては意味がない。
反対派は日本が衰退する責任取れるのか？
財政出動のいらない景気刺激策なのだから早急に実施していただきたい。
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385 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 00:49:16.51 ID:1PSuNzFg - そもそもこの問題は１９７４年までさかのぼる。この時代に大きな負の遺産を残してくれた
現在４５歳代～７０歳代はバイク文化の正常化にむけ自分のケツを拭くべく
改善活動をすべきなのだ。まったく情けない。
二輪はそもそも環境負荷が小さく道路占有面積も小さいきわめて優れた乗り物であり、世界ではその見解が常識なのだから
早くやってほしい。
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387 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 00:55:53.85 ID:1PSuNzFg - はあ、天皇陛下からして、この国難に挙国一致でなければならないと
皇室歳費を削減したのに
国家公務員・団体職員を含む地方公務員・みなし公務員の給料は増えているのか。
明治天皇の御世では、日清日露戦争の際には、自ら身を削り、皇室歳費を削減した天皇の決断を前に
公務員たちは、みなそれに倣ったものだよ
普通の会社ではあんなに大赤字なら給与をいただくことすらできません。
種まきもせず目の前にある種籾をむさぼり食ってたツケが回ってきたのだ。
どうして区分を新たに作りたがるの？産業にまったく寄与しないでごく一部の行政の利権だけ増えてくだけ。
二輪の区分増やしは錬金術でしかないんだよ。
それらは我々の血税から負担されるんだよ？消費税も法人税も源泉所得税もどんどん上がるよ？
わけの分からん理屈をどんどん作られて、税務調査による言いがかりに近い追徴もどんどん増えるよ？
いっぽう一般市民は職を失い消費を抑え増税されても税金を払えない。結果税収は激減する。
原発問題や規制強化で二輪駐禁取締り→産業縮小→リストラによる雇用減など
民衆を苦しめているから増税も難しい。
出血を止めないと日本は死ぬぞ。何とかしたいんです。
増税以前にやるべきことはたくさんある。
いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれるのだから。
普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。
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388 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 00:59:00.81 ID:1PSuNzFg - >>386 経済効果は計り知れません。
このスキームが成功すれば、ほかの分野に横展開が可能です。
しかも財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
金がかからないのですからもはや経済効果は対投資比∞といえるでしょう。
やらない理由を探すのではなく、いかにすれば実施できるか、
やりきる前提で語っていただきたいです。
まずは実施してみる、そういう前向きな姿勢が求められているのではないでしょうか。
今は国難なのだから、できることはすべてやらなければならないのに、
そんな試算に何の意味があるのでしょうか。
できることはすべてやらなければならないのです。
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389 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 01:01:08.62 ID:1PSuNzFg - 日本の未来を切り開きたいです
ＴＰＰに参加し世界に伍するためにも、
そして世界の優秀な知識人、文化人、そして人財が集積し、
内需大国、懐深く圧倒的な質量感のある政治経済科学文化大国・日本を築くためにも、
何としても実現したい。
http://www.youtube.com/watch?v=QSncjKR8lzc&feature=player_embedded
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390 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 01:02:30.92 ID:1PSuNzFg - 私はto beで考えています。あるべき姿を描き、そこに至るにはどうしたらよいか、
そういう視点で考えているのです。
どうしてas isでしか物事を考えられないのだろうか。現在の延長では日本は衰退するだけです。
坂本龍馬先生はまず日本のことを考えてましたよ。
大事なものまで明け渡す開国論でもなかったし鎖国論でもなかった。
http://www.youtube.com/watch?v=VhpF1FXbASk&NR=1&feature=endscreen
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392 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 01:08:12.94 ID:1PSuNzFg - 私は日本を救いたい。
ただその一心だよ。
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394 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 01:21:11.37 ID:1PSuNzFg - >>393 そういうこと言ってると法務省に怒られますよ？
私はとても傷ついています。
インターネット人権相談窓口へようこそ！
http://www.moj.go.jp/JINKEN/index.html
法務省の人権擁護機関では，人権相談をインターネットでも受け付けています。
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part84◆◇◆
128 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 01:26:29.40 ID:1PSuNzFg - >>110 MFRってショップのMFRプーリー(4800円)とMFRローラー(1200円)ですよ。ほぼノーマルで正直ここまで出足改善と全域で伸びるとは思わんかった。楽しくてしょうがなくなった
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part84◆◇◆
130 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 01:32:50.14 ID:1PSuNzFg - >>113 ２輪舘にて現在販売中のGIVIの36ﾘｯﾀｰBOX(個数限定)14000円。これsize的にも値段的にも形的にもバッチリだったよ。(13年シグ)
おっさんには必需品だね。
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396 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 01:35:19.17 ID:1PSuNzFg - >>395 いえいえ、経済効果は計り知れません。
これは行政改革の大いなる実験事例となるのです。金銭の試算云々で実施の是非を論じるような
そんなこんまいこんまい話ではないがぜよ。
このスキームが成功すれば、ほかの分野に横展開が可能です。
しかも財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
金がかからないのですからもはや経済効果は対投資比∞といえるでしょう。
やらない理由を探すのではなく、いかにすれば実施できるか、
やりきる前提で語っていただきたいです。
まずは実施してみる、そういう前向きな姿勢が求められているのではないでしょうか。
今は国難なのだから、できることはすべてやらなければならないのに、
そんな試算に何の意味があるのでしょうか。
できることはすべてやらなければならないのです。
まずは一歩を踏み出しましょう。
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131 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 01:35:49.17 ID:1PSuNzFg - >>123 男っすね～。気をつけて旅行して下さいね。おっさんも影ながら応援してますよ。
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397 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 01:36:11.99 ID:1PSuNzFg - この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれるのだから。
http://www.youtube.com/watch?v=3OsPl2kJyFg
今必要なのは徹底的な成長戦略です。
とにかく普通自動二輪７５０化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行など
二輪免許の緩和改正といった大胆かつ異次元レベルの成長戦略が重要だ。
賢明な判断を求めます。
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398 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 01:36:43.98 ID:1PSuNzFg - 東京から東海、紀伊半島、瀬戸内でしっかり１２５ｃｃを普及させとかないと
東北と同じことがおきるよ。
みんな4輪で避難しようとして大渋滞、大津波に巻き込まれたのだから。
道路占有面積が小さく、機動力が高い二輪なら渋滞を起こさず速やかに高台に避難できる。
しかも125cc原付や普通自動二輪なら２人乗りが可能なのだ。
４輪免許に早急に１２５ccを付帯させるべきだし、同時に普通自動二輪７００クラス化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を行い、二輪を普及させるべきだ。
防災計画、日本経済復興と雇用創出、環境対策には絶対必須だと思う。
この大震災で二輪の有用性が改めて見直されている。
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
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402 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 07:16:58.02 ID:1PSuNzFg - 規制を緩和すべき。
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178 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 19:29:12.32 ID:1PSuNzFg - よ～しよし。おっさんの鈍亀号一昨日プーリーとWRセッティング出して貰ってから80㌔乗せてるとは思えんくらいの加速。現状なら前に乗ってたレーシング125(フルノーマル)をも抜く加速と伸び。
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179 ：７７４ＲＲ[]：2013/10/11(金) 19:31:03.46 ID:1PSuNzFg - これだけ回してると耐久性が凄く心配…マフラー欲しぃ～
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