- 【HONDA】CBR250R 100【MC42】
998 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/12(木) 00:40:30.30 ID:pnuVQh8U - >>994
１）どんな走行するかによるが、4000はパワーのおいしいところは使えていない。
燃費命でなければ、せめて6000ぐらいまで引っ張る。こいつの能力がわかるよ。
２）走る距離が一緒なら後者のほうがよい。燃費に時間の概念は入らないから、質問していることに明確な解はない。
３）Nにいれてきちんと1500回転まで下げて停止。
|
- 神奈川スレPart89
422 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/12(木) 00:40:41.15 ID:pnuVQh8U - >>411
100万のイナバガレージでも見せつけられたら超絶羨ましい。
貧民には土地さえ買えなくなってきた
|
- 【HONDA】CBR250R 101【MC41】
1 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/12(木) 01:04:25.76 ID:pnuVQh8U - http://www.honda.co.jp/CBR250R/
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CBR250R/index.html
http://powersports.honda.com/2013/cbr250r/colors.aspx
最高出力：20kW〔27PS〕/8,500rpm
最大トルク：23N･m〔2.3㎏･m〕/7,000rpm
変速機：6段リターン
シート高：780㎜
車両重量：161㎏ 〔ABS：165㎏〕
燃料タンク容量：13L
燃費：49.2㎞/L(60km/h定地走行テスト値)
前輪：110/70-17 後輪：140/70-17
・『煽り･荒らしは徹底放置 かまうのも荒らしと見なします』
反論したくても、我慢しましょう！反論すると荒らしは喜びます
・荒れやすいのでsage進行 → メール欄に「sage」と記入
・2ch用ブラウザ導入を推奨 http://ringonoki.net/tool/2ch/1-2ch.php
・次スレは>>950が立ててください
・>>950が立てれないor反応がない時は他の人が宣言してからたてて下さい
・テンプレその他は>>1-5を参照
前スレ
【HONDA】CBR250R 100【MC42】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377920353/
|
- 【HONDA】CBR250R 101【MC41】
2 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/12(木) 01:06:05.50 ID:pnuVQh8U - Q マルチじゃねーのかよ、CBRじゃねーだろこれ。
A 往年の名車、CBR250RRの後継モデルではありません。タイホンダが製造し、
好評を得ているシングルスポーツ、CBR125R、150Rの流れを受け継ぐフラグシップモデルです。
タイホンダ 日本のホンダ
CBR125R（輸入車） CBR250RR（国産）
CBR150R（輸入車） CBR400RR（国産）
↓ ↓
CBR250R（正規輸入車） CBR600RR～CBR1000RR（現国産）
この違いが分からないヤツは逝ってよし！( ・ω・)/
CBR250RRおよびCBR400RRついて語りたい方は下記のスレでどうぞ
250・400の四気筒CBRについて語るスレ PART65
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378281332/
|
- 【HONDA】CBR250R 101【MC41】
3 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/12(木) 01:06:45.31 ID:pnuVQh8U - 今まで寄せられたオーナーによる情報(改訂版２)
・小物入れ下側の穴は水抜き穴、そこからの浸水が気になる場合は塞ぐが吉
・シングルシートは小物入れ積載量大幅UP
・純正OPモリワキフルエキは結構音量が大きいので注意
・純正OPミラーは後方視認性悪化
・燃費は現在最低23km/L･最高40km/L以上
・8500rpm以上で燃費が急激に悪化する報告あり
・純正タイヤ(IRC RX01)のドライグリップは結構高め
・純正タイヤを端まで使うとバンクセンサーがもげマフラー接地
・シートは乗っているうちに柔らかくなる
・フェンダーレス化で純正フェンダーを外すと想像以上に重い(鉄パイプ付)
・納車後のカスタム第一歩はメットホルダー装着がオススメ
- 付属品のワイヤーホールドタイプは使用上に難あり
- メット1個ならSP武川orTSR メット2個ならキジマorキタコ
・N→1速に入らないときは、クラッチを１度握り直すorペダルを踏み込んだまま半クラにすると1速に入る
・変速のためにクラッチを切った瞬間にエンストする人は最寄りのショップに持って行きましょう
（エンストはしないがアイドリングが1500rpmを下回る場合も）
- 放置していたらエンジンがかからなくなった報告有
- 発進に失敗したときのエンストはクラッチワーク練習しろ
◆その他◆
マフラー･フェンダーレス化･シガーソケット･リプレイスタイヤ(ラジアル含む)
以上については何度となくループしてのでいきなり質問するのではなく
各々でググルことも推奨します。
|
- 【HONDA】CBR250R 101【MC41】
4 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/12(木) 01:07:19.67 ID:pnuVQh8U - ウィキ：http://www14.atwiki.jp/cbr250r/
◆社外マフラーに関するインプレ◆
※TSR･WR's･ノジマ･無限･ヨシムラについては4000～8000rpmの低中速トルクが改善
※エンデュランスは高回転域での改善はあるが低中速は純正より細くなる
※WR'sは手頃なスリッポンながら音が良く軽量（6.8kg→2.2～2.6kg）で評判がいい。ガスケット不要。開発者ブログもナイス。
・純正
http://www.youtube.com/watch?v=e5smhDO8eiw
・モリワキ
http://www.youtube.com/watch?v=qpQMZV70HjU
・ヨシムラ
http://www.youtube.com/watch?v=dTfF36jIJrE
・ヤマモトレーシング
http://www.youtube.com/watch?v=WXPzemUPDpY&NR=1
・SP忠男
http://www.youtube.com/watch?v=9wIdLxSLp04
・無限
http://www.youtube.com/watch?v=d9Q1sKYT8bw
・WR'ｓ
http://www.youtube.com/watch?v=E-iR58VBdeQ
http://www.youtube.com/watch?v=XKOzI69MQ1E
・NOJIMA
http://www.youtube.com/watch?v=mNbNsa9eKSo
･leo vince
http://www.youtube.com/watch?v=6Uy7R-UrJD0
･AKRAPROVIC
http://www.youtube.com/watch?v=TBvEc7hcroM
･TSR
http://www.youtube.com/watch?v=JYjeXeyUx-0
･OVER
http://www.youtube.com/watch?v=7EtmgPmCx0w
･Endurance
http://www.youtube.com/watch?v=fp_5luzk59c
|
- 【HONDA】CBR250R 101【MC41】
5 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/12(木) 01:08:30.28 ID:pnuVQh8U - 重要事項なのでもう一度言います
・『煽り･荒らしは徹底放置 かまうのも荒らしと見なします』
反論したくても、我慢しましょう！
荒らしは構って欲しいので反論すると喜びます
・どうしても荒らしについて議論したい方は、
次のスレッドの中だけでやって下さい
【タイタン君】哀愁の中免オヤジ【250CC】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364023076/
【タイ単】CBR250R 94【MC41】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1368115907/
【タイ単】CBR250R 97【MC42】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371461295/
・変速のためにクラッチを切った瞬間にエンストする人は最寄りのショップに持って行きましょう
（エンストはしないがアイドリングが1500rpmを下回る場合も）
- 放置していたらエンジンがかからなくなった報告有
- 発進に失敗したときのエンストはクラッチワーク練習しろ
|
- 【HONDA】CBR250R 101【MC41】
6 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/12(木) 01:10:26.58 ID:pnuVQh8U - まとめから転載
84：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:21:51.19 ID:9ooAyISJ
ほれよ
ttp://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/a/8/a80a9d38.jpg
言っとくが夢で見せて貰っただけで一般人だからなw
123：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:11:21.18 ID:uim42vQD
CBR250Rのイメージ価格？が未定になってるってことは、フルモデルチェンジかな？
忍者対抗で二気筒化と予想
126：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:14:59.81 ID:9ooAyISJ
>>123
夢情報だと2気筒じゃなくて2眼
ニンジャのモデルチェンジに対応が遅れて、
無限にレプソルにモリワキとSE出して販売台数落ち込まないように繋いだとかw
|
- 【HONDA】CBR250R 101【MC41】
86 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/12(木) 23:51:04.32 ID:pnuVQh8U - >>81
CTX700
|