- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part82◆◇◆
575 ：565[sage]：2013/09/04(水) 08:23:43.17 ID:b9uL+zMp - >>571
車用の2個セットのホーンはリレーがいる
入れるところもあんまり無い
俺はミツバのプラウドホーンをアンダーカウル内、燃料タンク前に設置した
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part82◆◇◆
576 ：565[sage]：2013/09/04(水) 08:50:17.53 ID:b9uL+zMp - >>572
ある程度すり減っても大丈夫だから気にしない
もしくはDrプーリーの最初から摺動面が平らな異形WR使いな
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- 【YAMAHA】マジェスティーS Part1【155cc】
918 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/04(水) 08:56:31.39 ID:b9uL+zMp - >>914
付けても良いけど70-80万円とか誰が買う？
タコメーター付けるのは後付けでも出来るくらい簡単だけど
cvtの変速特性を変える部品を追加するのは現実的じゃない
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- 【YAMAHA】マジェスティーS Part1【155cc】
922 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/04(水) 10:34:15.25 ID:b9uL+zMp - そう言う人は飾りっけのまったく無い商用車にでも乗ってて下さい
ここはちょっとカッコいいほうが良いなってひとが来るところです
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part82◆◇◆
579 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/04(水) 13:09:34.11 ID:b9uL+zMp - >>577
ん、Dr用が減る？
どこが減るんだ…
以前、フチにバリのあるランププレート使ってたら平らな面がキズのようにすり減ってた
バリをヤスリで削り落としたら治ったよ
どっかおかしくないか調べた？
あと純正ベルトだと3000km位で切れた
それが何度も
国産を謳う純正品置き換えの強化品ではないベルトにかえたらすっかり治った
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- 【YAMAHA】マジェスティーS Part1【155cc】
928 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/04(水) 13:47:45.73 ID:b9uL+zMp - >>927
すごいな
音だけで何回転かわかるんだ！
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part82◆◇◆
584 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/04(水) 15:22:43.94 ID:b9uL+zMp - >>582
マジェSも小細工します
ﾃﾍｯ
WR、シグナスと同じサイズみたいだし
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part82◆◇◆
585 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/04(水) 15:24:28.85 ID:b9uL+zMp - >>583
赤いのでも手編みでも好きなのすれば良いじゃない
オラノーマル
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part82◆◇◆
611 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/04(水) 21:47:10.74 ID:b9uL+zMp - >>607
>>609
YAMAHA グリースE
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part82◆◇◆
614 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/04(水) 22:16:24.53 ID:b9uL+zMp - >>612
トルクカムにグリース封入してカバー着けるじゃん?
そんとき下側のオーリングまで入ったらウェスではみ出したグリースを
徹底的に拭き取るんだよ
下はまだ隙間がある状態でウェスを差し込むようにグリグリ拭き取る
パーツクリーナーとか使うなよ
使うならウェスに染み込ませて拭くだけな
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615 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/04(水) 22:19:01.11 ID:b9uL+zMp - >>612
ああ、いい忘れた
グリースはたっぷり溝というか中の隙間を全部埋めるくらい入れておくこと
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