トップページ > バイク > 2013年08月31日 > qGbnHMUT

書き込み順位&時間帯一覧

19 位/3793 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00020000001000021000000915



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
首都圏バイク屋情報 part32
バイクの質問に全力で答えるスレ62
「売ります」「買います」「交換」スレ55
【一発始動】ホワイトベースpart7【ようつべ】
オフロードバイク総合 63台目

書き込みレス一覧

首都圏バイク屋情報 part32
501 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 03:09:36.26 ID:qGbnHMUT
本当なんで世の中にはこうも糞なバイク屋ばっかなのかねえ
大手チェーンのサービスや接客、クレーム対応が悪いのなんてこの業界ぐらいじゃないか?
それでもやってけるんだから、いかに腐った業界かよく分かる
大手だろうがなんだろうがよく知らない店を信用するのはアホ
ある程度は自分で判断できるようにならないといつまでもカモのまま
整備もダラダラやられて時間工賃だもんまいっちゃうよ
バイクの質問に全力で答えるスレ62
480 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 03:30:32.27 ID:qGbnHMUT
>>479 何台ぐらい分度器ダイヤルゲージ無しで組めましたか?
「売ります」「買います」「交換」スレ55
336 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 10:31:40.18 ID:qGbnHMUT
いくらで売れた?
【一発始動】ホワイトベースpart7【ようつべ】
66 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 15:20:55.33 ID:qGbnHMUT
「前後どちらか交換時期になったら、もう片方はまだ使えてもプロファイルが崩れるので前後同時に交換してください」
とか言ってるあたり、一般人には全く参考にならないページとわかる

こんな神経質で一般的でない意見と反する意見を全て間違いとするのは問題がある

一般的な視点から見て「問題」があるかないかを判断するには、もっとわかりやすく、車検が通るか通らないかで判断すればいい

こんな人物のいうことを聞いていたら、サスが少しへたったら即交換orオーバーホール、エンジンオイルは1000キロごとに最高級品に交換、実用に問題なくても定期的に各部オーバーホール、と非常に一般的ではない整備をするハメになるだろう

「した方がいい」と「しないと問題がある」はイコールではない
これはつまり
「した方がいい」ことをしないことについて「問題がある」
とは必ずしも言えないということである
【一発始動】ホワイトベースpart7【ようつべ】
73 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 15:38:42.56 ID:qGbnHMUT
貧乏かどうかは関係ない
必要あるかないかが問題だ
必要もないのに交換するのは愚かな行為

片輪が交換時期ということは、その時点で前後のプロファイルは相当値狂っているはずだが、それでも問題なくオートバイは機能している
というより、仮に前後を同時に交換したとしても、その後1キロ走れば、厳密にはすでにプロファイルは崩れはじめているが、当然問題なく機能する

つまり、前後のタイヤのプロファイルの狂いというのはある意味通常の状態であり、それを問題とするのは、間違いである
【一発始動】ホワイトベースpart7【ようつべ】
82 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 16:25:06.15 ID:qGbnHMUT
アンチの方は中身のないレスするのがお好きですねえ
【一発始動】ホワイトベースpart7【ようつべ】
116 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 23:18:16.29 ID:qGbnHMUT
>>114 なんでってお前みたいな神経質な奴がいるからだろw
んで前後別でも別に問題ないってやつもいるから、どっちが正しいのかなって話だろ

「必ず問題が起こるとは言えない」は二宮氏の考えじゃねえだろw
二宮氏は「「問題」は起きない」って認識してるんだよ
それは全部のタイヤの組み合わせ確かめるとかそういう話じゃなくて、タイヤというのはそういうものだ、という認識なんだよ
それを否定するなら、こういう「問題」があります
と言うしかないわけ、でも今のところ「問題」と呼べるようなものはない

あんたの引用の仕方、特徴あるよ
【一発始動】ホワイトベースpart7【ようつべ】
119 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 23:24:23.51 ID:qGbnHMUT
吸排気いじっても純正と同じ性能発揮できると言い張って二宮氏に凸するも自分が間違ってて玉砕したアンチ居たなあ
【一発始動】ホワイトベースpart7【ようつべ】
120 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 23:26:08.77 ID:qGbnHMUT
>>117 あんたみたいな人はリジットとかロングチョッパーとかどう思うわけ?
あれ、タイヤ前後別銘柄なんかよりはるかに性能落ちると思うんだけど
【一発始動】ホワイトベースpart7【ようつべ】
122 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 23:27:12.67 ID:qGbnHMUT
あれを問題とせず、タイヤ前後別銘柄を問題とするのはちょっとつじつま合わないよね
オフロードバイク総合 63台目
482 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 23:42:22.82 ID:qGbnHMUT
回答ありがとうございます
車両は2st50ccですw
これ以上ないくらい低速スカスカですがピーキーで楽しいです
近所の土手に多分モトクロスだと思うんですがコースあって、少し走ってみたりしてます
とりあえずオン車とは別次元の走破生なのはすぐにわかりました
で、加速の姿勢、減速の姿勢、カーブの姿勢(イン側の足出してリーンアウト外足加重)、登りの姿勢、下りの姿勢、と適当に練習してますw
アドバイスを参考に、今度とりあえずツーリングマップル見ながら適当にいってみますw
ヤバそうだったら無理せず引き返しますねw
オフロードバイク総合 63台目
484 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 23:44:40.44 ID:qGbnHMUT
どういう興味かって言われると・・・
やっぱオフ車だからこそ行けるとこに行ってみたいって感じですかね!
【一発始動】ホワイトベースpart7【ようつべ】
126 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 23:48:27.47 ID:qGbnHMUT
>>123 いや、アンチが排気の慣性とか脈動のこと考えてなくて、終了してたよw
【一発始動】ホワイトベースpart7【ようつべ】
128 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 23:49:50.31 ID:qGbnHMUT
>>124 なんで今日このタイミングでお前がここ見るのかなあ?
みんな不思議だよねえ?
【一発始動】ホワイトベースpart7【ようつべ】
129 :774RR[sage]:2013/08/31(土) 23:52:08.15 ID:qGbnHMUT
>>125 俺もアメリカンには興味ないしロングチョッパーとか意味不明だと思ってるし前輪すぐロックするの確信してるが別に問題とは思わない
あんたもそこは同じだろう?

前後別銘柄もその程度の問題、いや、それ以下の問題だと俺は思うね


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。