- オフロードバイク総合 63台目
282 :774RR[sage]:2013/08/28(水) 00:20:46.49 ID:XTsl6Dxw - 低速スカスカと言われてムカつくのはフルサイズ持ってる人全員じゃない?
セロー、XR230クラスの人は傍観だけどw
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- オフロードバイク総合 63台目
285 :774RR[sage]:2013/08/28(水) 01:03:38.73 ID:XTsl6Dxw - >>283
あれ、ひょっとしてWRの人? 気分害してゴメン。
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- オフロードバイク総合 63台目
289 :774RR[sage]:2013/08/28(水) 02:36:13.12 ID:XTsl6Dxw - XLX250はどこでも行けるね。
あの時代のオフ車って今みたい低速スカスカなんて無かったもんね。
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- オフロードバイク総合 63台目
290 :774RR[sage]:2013/08/28(水) 02:39:29.32 ID:XTsl6Dxw - XT250はダメだったな。 スッカスカ具合はWR250に受け継がれてるのかもw
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- 【オフロード】WR250R/X 53台目【モタード】
939 :774RR[sage]:2013/08/28(水) 17:44:06.96 ID:XTsl6Dxw - i-conU付けたらWR250のエンスト病、低速スッカスカが直るんですか?
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- 【オフロード】WR250R/X 53台目【モタード】
944 :774RR[sage]:2013/08/28(水) 18:40:29.02 ID:XTsl6Dxw - サブコンってガス必要以上に濃くしてるだけじゃん。
エンスト病、低速スカスカはそのままで、燃費だけが悪くなるという代物。 濃すぎるからプラグや燃焼室にはカーボン溜まるしwww ホントに ホントに ホントに ホントに ご苦労さん♪ ってやつ?
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- WR250X 専用スレ☆9
952 :774RR[sage]:2013/08/28(水) 18:43:35.91 ID:XTsl6Dxw - _,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\ r"r ゝ、:;:ヽ r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ :i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! ! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' | i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゛ヾ : : ::| イェーイ、エンスト病のWR250乗ってるかい〜? r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T ,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/ !、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'" | \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~ ヽ `'" ノ
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- オフロードバイク総合 63台目
317 :774RR[]:2013/08/28(水) 18:44:49.34 ID:XTsl6Dxw - _______ __
// ̄~`i ゝ `l | / / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM | | ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄)) | | // ̄_>> \ヽ、 |l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~ `、二===-' ` ===' ' ` ===' ' // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二='' ヽヽ___// 日本 ________________ | WR250エンスト | |検索|←クリック!!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●ウェブ全体 〇日本語のページ .
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- 【オフロード】WR250R/X 53台目【モタード】
949 :774RR[sage]:2013/08/28(水) 19:03:41.41 ID:XTsl6Dxw - まともなサブコンなんてあるわけないじゃんw
たいていは濃くすればいいんじゃないかと勘違いしてるんだよ。 手っ取り早いのはセローFIのエンジン&電装系まるごと移植することだよ。 それよりもっとラクにやりたいなら、糞エンストバイクWRをバイク王に入れて、追い金積んでセローまるごと買うことだ。
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- 【オフロード】WR250R/X 53台目【モタード】
951 :774RR[]:2013/08/28(水) 19:04:41.45 ID:XTsl6Dxw - あれ? オフロードバイク総合スレ見てみろ。
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- 【オフロード】WR250R/X 53台目【モタード】
953 :774RR[]:2013/08/28(水) 19:18:23.01 ID:XTsl6Dxw - セローエンジン移植しても、WRの糞重い車重に大きな変化はないわなw
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- 【オフロード】WR250R/X 53台目【モタード】
954 :774RR[]:2013/08/28(水) 19:21:29.67 ID:XTsl6Dxw - 極論いうと車重120kg越えで低速スカスカの日本車なんてオフ車としての存在価値ゼロよ。
今売ってる国内フルサイズオフなんて、オフ車の格好したツーリングマシーンだからな。
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- 【オフロード】WR250R/X 53台目【モタード】
958 :774RR[]:2013/08/28(水) 19:42:36.28 ID:XTsl6Dxw - ランドネでいいじゃん
フロントに三谷の9T入れて
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- オフロードバイク総合 63台目
319 :774RR[sage]:2013/08/28(水) 20:25:16.72 ID:XTsl6Dxw - バカな少年に限ってスペックに弱いもんでさw
クラストップの出力ってだけで、黙ってても売れるんです。 日本にだって一定数のB層は存在するんで。
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- オフロードバイク総合 63台目
320 :774RR[sage]:2013/08/28(水) 20:28:22.36 ID:XTsl6Dxw - 逆にロレックスの時計やハーレーのようにスペックは低いが、日本人のブランド、舶来コンプレックスをそそるものも売れる。
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- WR250X 専用スレ☆9
958 :774RR[sage]:2013/08/28(水) 20:34:30.79 ID:XTsl6Dxw - >オレも180馬力のリッターSSと150馬力の750SSのサードだが、低速に不満も
>なければ、エンストなんて未だかつてしたことがない。 >ZZR1400からの乗り換えでも、低速に不満とか無いっす。 >オレ、リッターツアラーのセカンドでWRX乗ってんだが、低速トルクに不満感じたコトねえぞ? ここのWR乗りは嘘八百のヤング揃いなことww . .
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- WR250X 専用スレ☆9
959 :774RR[]:2013/08/28(水) 20:35:31.02 ID:XTsl6Dxw - ★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
↑ こんなバイク乗ってる気分ってどーお? .
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- オフロードバイク総合 63台目
327 :774RR[]:2013/08/28(水) 22:11:20.00 ID:XTsl6Dxw - ★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
↑ こんなバイク乗ってる気分ってどーお?
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- オフロードバイク総合 63台目
328 :774RR[]:2013/08/28(水) 22:14:36.78 ID:XTsl6Dxw - >ハーレーは日本車だとGL1800とかよりもすべてに於いていいバイクになちゃったから
ハーレーにもGL1800にも縁のない下層階級の子供が何を言ってるやら(笑) .
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- WR250X 専用スレ☆9
962 :774RR[]:2013/08/28(水) 22:18:14.86 ID:XTsl6Dxw - ★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
↑ この低速スカスカ具合がなんともステキwww . .
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- オフロードバイク総合 63台目
331 :774RR[]:2013/08/28(水) 22:33:44.73 ID:XTsl6Dxw - >>321
マーケットっていうけどさ、クルマもバイクも消費者の知識なんていい加減なもんなんだぜ。 ランクルとジムニーで走破性がいいのはランクルに決まってるっていうのが一般人の意見。 「だってランクルはオフロード界の王者だろ、戦場でもUNでも採用している」 というものww バイクだってそうさ、WRとセロー。 誰が見たってWRのほうが凄そうだろう? スペックだって桁違いだし。 B層じゃないにしても一般人の見方なんてその程度のもんなんだぜ。 バイク免許取ったって教習所でバイクの車種別特徴まで教えてくれないからな。
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- オフロードバイク総合 63台目
333 :774RR[]:2013/08/28(水) 22:45:46.54 ID:XTsl6Dxw - バイク雑誌などもそう。 クラストップパワーのバイクを中心にそえて、メーカーの鼻薬の効いたいいことばかりのインプレッションを語り消費者の購買意欲をそそる。
スペックナンバー1バイクはイヤでも玉座に飾らなければならない運命にあるんだよ。 >クラストップの出力ってだけで、黙ってても売れるんです。 この意味がわかったでしょ?
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- オフロードバイク総合 63台目
334 :774RR[]:2013/08/28(水) 22:53:49.57 ID:XTsl6Dxw - もう舞い上がって人にとって、こんなグラフはどうでもいいことになるんです。
★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html 特に都会っ子はオフロードに行く機会が滅多にないから、低速なんてどうでもよくなるんですね。 オフよりモタードが売れる理由がよくわかるでしょ。
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- オフロードバイク総合 63台目
336 :774RR[]:2013/08/28(水) 22:56:15.46 ID:XTsl6Dxw - モタードはいいけどさ、都心でエンストするようなエンスト病バイクはどうしようもないですよ。
「エンスト病」でググると例のオフ車が出てきますけどね(笑)
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- 【オフロード】WR250R/X 53台目【モタード】
962 :774RR[]:2013/08/28(水) 23:02:30.06 ID:XTsl6Dxw - きのうは泣きたいほどエンストした。しかも外苑東通りで
ヘルメットの中で号泣したよ
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- 【オフロード】WR250R/X 53台目【モタード】
963 :774RR[]:2013/08/28(水) 23:03:35.35 ID:XTsl6Dxw - 【エンスト病】WR250R/X【低速スッカスカ】5
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1376731556/
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- オフロードバイク総合 63台目
340 :774RR[]:2013/08/28(水) 23:08:07.80 ID:XTsl6Dxw - WR販売店関係者は面白くないだろうなw
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- オフロードバイク総合 63台目
341 :774RR[]:2013/08/28(水) 23:12:16.17 ID:XTsl6Dxw - WR販売店関係者にとってIDチェンジなんて朝飯前。 多勢に無勢を装って必死にWR擁護。
だって考えてみな、彼らはここ5年間、ずーーーっとWRエンスト病リコールの処理で悩まされてきたんだから。
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- オフロードバイク総合 63台目
342 :774RR[]:2013/08/28(水) 23:14:40.61 ID:XTsl6Dxw - あんまり追い詰めると、「提訴すんぞ!」とか「テメエのIP晒すぞ!」とか恫喝まがいの強迫してきますのでこのへんでやめます。
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