- 自作パーツスレ
119 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/07/29(月) 09:43:41.66 ID:UVcNOSlR - >>117
A7075の丸棒から削り出しで見積り取ったら、1本5000円・・・orz
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- RVF/VFR part42
595 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/07/29(月) 12:34:13.51 ID:UVcNOSlR - NC35を30万で買って40万つぎ込んだ俺が来ましたよ。
フロント周りは怪しかったのでダンパー以外ほとんど新品交換した。
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- 自作パーツスレ
121 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/07/29(月) 12:40:53.51 ID:UVcNOSlR - >>120
ホンダの某ノーマルFホイールディスタンスカラーは鋼材ではなくアルミ製です。材質が不明ですけど。
サーキットで限界タイムアタックするんでサスの上下動も重視してます。
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- 総合オイルスレッド55本目
589 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/07/29(月) 12:48:36.48 ID:UVcNOSlR - ワコーズ、ミッションには渋いが、E/Gには熱ダレしなくていいと思ってる。
ミッション渋くなったら、より一層正確な操作してそれに慣れればいいだけ。
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- トランポを語るスレ/復活19台目
151 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/07/29(月) 12:49:08.49 ID:UVcNOSlR - フォ
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- 自作パーツスレ
123 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/07/29(月) 13:00:34.91 ID:UVcNOSlR - >>122
まぁワンオフ品でこの値段、高すぎるわけじゃないので、発注しようと思います。
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- 【2013】 スーパーバイク世界選手権 19 【SBK】
185 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/07/29(月) 18:17:44.04 ID:UVcNOSlR - SBKのホンダTOPチームのの青山・・・・
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- （●∀○）VTR SP-1SP-2 / RC51（○∀○）その28
93 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/07/29(月) 18:25:10.34 ID:UVcNOSlR - >>92
ステムのトルク10kなんて大嘘書くなよｗｗ SP2の規定トルクは5.3kgf･m、SP1は3.3kだ。
重量と振動、フロントの振られ等、SPのステムの負担は半端ないから、
限りなく弱くよりも、しっかり締めるのほうがこのバイクには重要。
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- （●∀○）VTR SP-1SP-2 / RC51（○∀○）その28
95 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/07/29(月) 21:43:11.88 ID:UVcNOSlR - SP2の指定トルク
ステムアジャストナット＝5.3k
ステムナット（TOPブリッジ上）=14kだ。トルクのレベルが他のバイクとは違う。
通常ステムの調整ではアジャストナットのトルクを表現するし。
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- 【ライフ？】タイヤスレ-77セット目【グリップ？】
900 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/07/29(月) 23:33:08.26 ID:UVcNOSlR - アウトバーン長距離走行のせいだろ。
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- （●∀○）VTR SP-1SP-2 / RC51（○∀○）その28
98 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/07/29(月) 23:45:09.17 ID:UVcNOSlR - 細かい話になれば、Fフォークをばね量りで引っ張ったときのプリロードが
どのくらいか計測して範囲内に収めるのがステム締め付けトルクの最終確認方法。
1.4-2.1kgfならOK
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- 【2013】 スーパーバイク世界選手権 19 【SBK】
188 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/07/29(月) 23:53:23.34 ID:UVcNOSlR - ピレリタイヤは難しいって八代さんも言ってるしな。
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