- 250・400の四気筒CBRについて語るスレ PART64
461 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 06:13:25.32 ID:ZSgQCm2H - >>459
よほどの走行距離でないとピストンリングが寿命なんてことはない。
オイル下がりですよ。
バルブステムシールの経年劣化でしょう。
|
- 250・400の四気筒CBRについて語るスレ PART64
462 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 06:26:37.58 ID:ZSgQCm2H - >>455
クラッチも終わっとるのか
ドリーム店が納車整備をサボるとは・・・
バッドドリームか悪夢、黒夢に改名を勧めた方が良いのでは
＞低回転時のかぶり
チョーク引きっぱなしになってませんか？
|
- 【BMW】S1000RR【ハイテク】8台目
105 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 06:52:36.97 ID:ZSgQCm2H - S250RRってのもおもしろそうだな。
国産よりもハイパワーでスリックモード有りで。
|
- 二輪免許取得日記 [教習所編] part.303
881 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 08:10:43.19 ID:ZSgQCm2H - 通常、初心者には坂道Uターンはすすめられないからな。
転倒後の引き起こしでも地獄を見るからな。
わしも傾斜の緩いところ以外では坂道Uターンはしない。
下側にこけたら、270kgの車輛を起こす自信がない。
|
- 【BMW】S1000RR【ハイテク】8台目
107 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 08:58:24.98 ID:ZSgQCm2H - >>106
君は乗らなくてよい
|
- 二輪免許取得日記 [教習所編] part.303
885 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 09:04:09.06 ID:ZSgQCm2H - なんだ釣りか。
そんなアリ地獄みたいなコースは見たことがない。
世界でも類を見ないであろう「地下にもぐったバンクコース」をわざわざ造った目的がわからん。
|
- 【教習所】大型自動二輪免許と安全運転【限定解除】
34 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 09:07:53.83 ID:ZSgQCm2H - 限定解除だろうが教習所卒だろうが、危険な運転をする奴は事故を起こす。
|
- 250・400の四気筒CBRについて語るスレ PART64
468 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 11:39:56.81 ID:ZSgQCm2H - 旧車を維持するにはサービスマニュアルが必携です。
欠品なので2万円オーバーは掛かりますけどね。
|
- 二輪免許取得日記 [教習所編] part.303
920 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 11:53:19.48 ID:ZSgQCm2H - >>914
消防庁や日本赤十字社が講習をしているから、ググってみ。
|
- 【BMW】S1000RR【ハイテク】8台目
112 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 12:07:24.01 ID:ZSgQCm2H - 1000ccも250ccも草レースがあるからな。
馬力厨はS1000のライダーのライフスタイルをよく知らんのだろう。
無理せず国産の400ccネイキッドに乗っといてくれ。
|
- 二輪免許取得日記 [教習所編] part.303
922 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 12:34:33.84 ID:ZSgQCm2H - >>897
軍手で教習を受けていませんか？
もしそうなら無駄に難しくしていることになりますから、バイク用のグローブを使ってください。
バイクを安定させるコツは、プラスにせよ(アクセル)マイナスにせよ(リアブレーキ)常に後輪に駆動力を伝え続けることです。
左折のコツは、車体が傾き始めたら一旦クラッチを完全に切ってしまうことです。
駆動力も切れますので車体は不安定になりますが、ハンドルがスッと切れます。
ちょうど良い回転半径で車体が曲がりだしたら、半クラッチで後輪に駆動力を掛けて車体を安定させてください。
|
- 【BMW】S1000RR【ハイテク】8台目
114 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 12:47:13.59 ID:ZSgQCm2H - >>113
自己紹介乙
|
- 二輪免許取得日記 [教習所編] part.303
925 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 13:10:46.85 ID:ZSgQCm2H - 普通二輪では、8の字旋回を徹底的に仕込まれたな。
大型二輪では、1時限目からスタンディングで8の字旋回。
速度調整は、半クラは使わずにリアブレーキのみとの指導。
その方がだんぜん車体が安定するからね。
|
- 【BMW】S1000RR【ハイテク】8台目
117 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 13:26:45.18 ID:ZSgQCm2H - >>116
はぁ？ユーザーの8割以上はツーリング用途？
脳内S1000乗りだと無理もないが・・・
|
- 【BMW】S1000RR【ハイテク】8台目
119 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 13:41:42.52 ID:ZSgQCm2H - >>118
ボン、無駄に吠えとらんで、早よお金を貯めて購入してしまいなさい。
その前に免許を取らんとな。
このスレにはいらん子だから、速やかに退場しなさい。
|
- 【BMW】S1000RR【ハイテク】8台目
121 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 14:04:02.94 ID:ZSgQCm2H - >>120
わたくしの250ccMCは45psですが、何か？
ボンよ、
「レースをしていれば特別の人間」
「サーキットを走っている奴が偉い」
「峠のローリング族が最高にかっこいい」
「俺は高速道路の直線番長」
なんて奴は、このスレにはいらんのだよ。
お子ちゃまのスレに戻りなさい。
|
- 【BMW】S1000RR【ハイテク】8台目
123 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 14:14:05.08 ID:ZSgQCm2H - >>122
ボン、おまえさんは1台しか所有していないのだろうが、わたくしは4台所有してますからね。
脳内だと複数台所有は、想像もつかんのだろうな。
どうでもいいから、早よ退場せい。
|
- 【BMW】S1000RR【ハイテク】8台目
125 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 14:29:05.58 ID:ZSgQCm2H - >>124
R1100S、S1000RR、GL400WING、CBR250RRの4台が小型ゴミですかね？
頭がおかしいんじゃないの？
「お金持ちが偉い」だとか、ボン好みの「〇〇でなければ、恥ずかしい」とする考え方も誤りですね。
半人前の小僧は、速やかにスレから退場しなさい。
|
- 【BMW】S1000RR【ハイテク】8台目
128 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 14:32:59.48 ID:ZSgQCm2H - >>126
ボンの自画自賛は誰も聞きたくないでしょうな。
鼻たれ小僧、スレから出ていきなさい。
|
- 【BMW】S1000RR【ハイテク】8台目
130 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 14:35:45.81 ID:ZSgQCm2H - >>127
そうだ。
関西弁で「坊や」という意味だな。
|
- 250・400の四気筒CBRについて語るスレ PART64
476 ：７７４ＲＲ[]：2013/07/27(土) 15:06:20.42 ID:ZSgQCm2H - 普通はドリーム店で買えば安心なんだけどなぁ。
まったくもって酷い店だ。
初心者にとっては、災難としか言いようがない。
|