- バイクの質問に全力で答えるスレ55
865 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 00:48:10.94 ID:nxLBK4s0 - >>860
360度位相なのはWシリーズとかであってNinja250とかは180度だぞ
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870 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 01:41:15.58 ID:nxLBK4s0 - >>861
CB400SF/SBと新しいCB400FとかはザクⅡ改とザクタンクくらい違う
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135 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 11:55:30.24 ID:nxLBK4s0 - >>130
そりゃまあ基本的には買ってつけるだけだよ
車種も書かねえしそれ以上のことは何も言えねえけどな
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- Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part15
286 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 11:57:07.80 ID:nxLBK4s0 - >>283
2009-2013ってなってるやついっぱいあるけど599ccの6Rの2013なだけじゃねえのかと思う
ZX-636Rってすればよかったのに6Rにしたせいでめっちゃわかりにくい
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140 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 13:07:11.99 ID:nxLBK4s0 - >>136
別にどっちからどっちでも悪くない
ただ，バーハンからクリップオンにすると取り付け方や製品によっては干渉してしまう
>>139
取り付けは基本的にそれだけ
3ピース構造のものならトップブリッジすら外す必要なし
ハンドルバーに穴あけ加工すれば回り止めも使える
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895 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 13:28:13.49 ID:nxLBK4s0 - 556はへちょいので何回かブレーキかけたら直ぐに元に戻ります
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142 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 13:32:11.34 ID:nxLBK4s0 - 1250F以外はハーフカウルまでだけどな
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144 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 13:45:55.27 ID:nxLBK4s0 - >>143
あとブレーキホースやクラッチホースが若干余るとか逆に取り回しがきつくなるとかはありうるから注意な
俺も60mmほどハンドル下げてタレ角と絞り増やしたらクラッチワイヤーの長さがぎりっぎりになったことがある
配線はまず平気だと思うけどな
最悪コーナンでカプラーと導線買ってきて延長すりゃいいし
ebayだと安くクリップオンハンドル買える
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897 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 13:47:40.70 ID:nxLBK4s0 - >>896
燃料が少ないリーン状態です
そのままだと燃焼温度が上がって最悪焼き付きます
キャブの調整は完璧にするのは難しくてもマシにするのは簡単なので普通にやりましょう
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146 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 13:55:30.38 ID:nxLBK4s0 - >>145
カフェレーサーは乗ってない
カウルカットしてハンドル下げまくったってだけ
ハンドルストッパーは接着剤じゃ無理
俺はハンドルロック可能な程度のものを関係ないハンドルのメーカーに直接電話して買った
そこのハンドルは買ってない
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148 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 14:07:55.78 ID:nxLBK4s0 - >>147
もう手放して別のに乗り換えたけどね
kawasaki車用のが付くならPLOTのハンドルストッパーはハンドルロック可能(kawasaki車なら)
Ninja250R用のハンドルのおまけだが電話すれば売ってくれるよ
これみたいなのだったら多分付けられる
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2519/kkai3/handlestopper2.jpg
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900 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 14:13:59.36 ID:nxLBK4s0 - >>898
エンジンにカーボンがたまりやすくなるだけですね
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902 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 14:23:50.28 ID:nxLBK4s0 - マジレスするとオクタン価が高い燃料はカーボンが圧倒的に出やすいです
それをレギュラーガソリンと同程度の汚れに抑えるために添加剤を入れています
綺麗にするほどの効果はありません
最初からずっとハイオクだけ入れていれば若干の効果はあるかもしれませんがいきなり入れても何にもなりません
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906 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 15:30:08.08 ID:nxLBK4s0 - >>904
パイロットスクリューだけで全て調整できるのならメインジェットやスロージェットを交換する人はいません
意外と簡単なのでキャブレターを開けてみましょう
中にメインジェットとパイロットジェット(スロージェット)があるのでそれの番手を大きいものに変えるとリッチになります
キャブレターのジェットをサイズ違いでいくつか買うのをおすすめします
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908 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 15:36:24.80 ID:nxLBK4s0 - 100円ライターだけだと多分無理
バイスで挟んで戻したことはある
ヘタしたら折れるけど
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921 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 18:42:04.64 ID:nxLBK4s0 - >>920
排熱の方向をしっかり考えてあるから足首には当たるが上半身は涼しいよ
車種にもよるけど
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170 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 23:08:12.34 ID:nxLBK4s0 - ぶっちゃけ合法的な手段ならどんな入手経路でもどうでもいい
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180 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/20(木) 23:33:49.83 ID:nxLBK4s0 - 合法なら他人がどういう風に手に入れたって構わねえ
どっちが偉いとかはないな
自分と関係ない他人の事情に口出すのはおかしいぞ
バイトして金貯めてバイク買うのはいけない事ではないが親に買ってもらうのもいけない事ではない
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