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774RR
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其53【天剣】
【SUZUKI】GS,GZ,EN,GN125 Part45【原二】
【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 30クリ目【救えるチャーン】

書き込みレス一覧

【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其53【天剣】
701 :774RR[sage]:2013/06/20(木) 00:12:04.43 ID:N/YSkZBj
>>700 ホルダー側の穴って径10mmのタップ切るやめの下穴にしては広くないか?
プラスチックだからそのままセルフタップボルトみたいにねじ込めるだろ。
モンキー系のケーブルの先端って10mm用のネジ切ってあるけど実際は隙間作る
関係で9.5mmくらいしか太さないから。
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其53【天剣】
705 :774RR[sage]:2013/06/20(木) 01:13:05.47 ID:N/YSkZBj
わざと誤爆の振り。
湾岸戦争以後、米軍の誤爆をネタにして昔流行ってたけど
ここ数ヶ月、なぜかまた流行りだした。
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其53【天剣】
713 :774RR[sage]:2013/06/20(木) 18:19:32.16 ID:N/YSkZBj
タイヤ交換の動画ってほとんど自慢動画で、未経験者にはいかにも簡単そうに見えるが
経験者が見ると肝心なコツを省略してるのが多い。
特に手早くやってる動画は完全に自己満足でなんの参考にもならない。
一番参考になったのは苦労してるのや失敗してるヤツ。
やってはいけない事をしなければ成功するw
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其53【天剣】
714 :774RR[sage]:2013/06/20(木) 18:21:16.40 ID:N/YSkZBj
>>712 とりあえず落ち着いて>>10を読もう!
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其53【天剣】
716 :774RR[sage]:2013/06/20(木) 18:42:08.68 ID:N/YSkZBj
ダンロップは納品時にビード幅が狭くて上げる時に苦労するけど
IRCは広めで足踏みポンプでも上げやすかった。
>>710のように事前に数日間広げておくのはいい方法だねぇ。
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其53【天剣】
719 :774RR[sage]:2013/06/20(木) 19:13:47.21 ID:N/YSkZBj
>>717
チョークを動作させる時にチョークを引く=チョークレバーを下げると認識してるなら、
エンジンが十分に温まってる時にチョークレバーを下げれば空燃比が濃くなりすぎて
止まる可能性が高く、正常な変化ですよ。
チョークレバーの動かし方の認識は>>439のサイトが参考になります。
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其53【天剣】
724 :774RR[sage]:2013/06/20(木) 20:04:54.67 ID:N/YSkZBj
>>720 若いころにオフ車に乗ってた経験のあるおじさん連中に知り合いは居ないか?
友達でも同級生でもいいからオフ車経験者。
彼らがたぶん転倒時のパイプハンドル車の修正や修理方法に詳しい。
【SUZUKI】GS,GZ,EN,GN125 Part45【原二】
457 :774RR[sage]:2013/06/20(木) 20:54:50.50 ID:N/YSkZBj
>対YBRは1速から2速の間でかなりの確率でYBRは
ギア抜けかシフトミスするから、落ち着いてかかれば
問題はない

初バイク初心者相手ですよね?
YBRで初めてバイクを所有する学生が本当に多い。
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其53【天剣】
728 :774RR[sage]:2013/06/20(木) 21:16:20.07 ID:N/YSkZBj
そうなんだよね。
新品の方がフォークのたわみ修正も楽だしね。
【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 30クリ目【救えるチャーン】
252 :774RR[sage]:2013/06/20(木) 21:49:40.46 ID:N/YSkZBj
雨後のメンテはとにかくウエスで汚れを拭いてオイルダバ〜ってかけてタイヤ空回り10周、
そのあと余分を拭いて終了。
時間をかけないで注油はするって感じ。
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其53【天剣】
731 :774RR[sage]:2013/06/20(木) 22:12:19.69 ID:N/YSkZBj
釘が栓の役目をしてるのでそのまま抜くと空気が早く抜けます。
時間が無い時は有人GSで「バイクですがチューブレスタイヤなのでパンク修理できますか?」と
はっきり尋ねればたいていのGSでも修理してくれます。
もちろんどんなバイク屋でもOK。
自分で修理する場合はバイク用品屋、四輪用品店、輸入量販工具屋、ホームセンターで
チューブレス用パンク修理キットを購入して行なってください。
動画での説明もネットにたくさん有りますので観てみてできそうなら実行すればいいでしょう。
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其53【天剣】
733 :774RR[sage]:2013/06/20(木) 23:49:31.15 ID:N/YSkZBj
>>732幸いYBRは全部同じゴム部品だら中国ヤマハからパーツリストをDLすれば載ってるよ。


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