- ヘルメット総合スレッド〔Part199〕
503 :774RR[sage]:2013/04/26(金) 02:14:56.86 ID:lbMq+wW1 - 昨日あれだけOGK持ち上げといてなんだけど、
カーボンメットに興味湧いて検索したらAGVから ピスタGPって言う凄いカーボンメット出てるね。 ロッシが開発に関わってると言うバリバリの本気のカーボン。 あれ見るとOGKのなんちゃってカーボンがちょっと霞んで見えるような・・・。 値段もせいぜい倍とそんなに高くない。 まあ、どっちにしてもトップモデルはカーボンという時代が来るのかも。 まずは気楽に被れるOGKのカーボン待つか。もう注文しちゃったし。
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- 海外ヘルメットスレ8
601 :774RR[sage]:2013/04/26(金) 02:35:26.05 ID:lbMq+wW1 - デュアルEVO買ったばっかだけど、Pista GPの存在を知ってしまった!!
上で買ったと言ってる人、その後被ってみてどうですか? 特にベンチレーションのインプレよろ。 あんなゴムの取り外し式でいいの? 首周りの内装がベロベロしてるみたいだけど、ウザくない?
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- MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part32
259 :774RR[sage]:2013/04/26(金) 09:16:38.82 ID:lbMq+wW1 - 男爵もバカだよなぁ。
あの一件でのマイナスの宣伝効果は数十億円だろうなぁ。
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- MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part32
261 :774RR[sage]:2013/04/26(金) 09:28:16.27 ID:lbMq+wW1 - もはや日本中のバイク乗りが知ってるのではってくらい知れ渡ったからな。
ああいう事故処理を指示した責任者は社内での居場所はないだろうなぁ。
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- ヘルメット総合スレッド〔Part199〕
521 :774RR[sage]:2013/04/26(金) 13:20:53.35 ID:lbMq+wW1 - >>516
上のほうでも書かれてたけど、自転車のカーボンってほとんどウェットって話だし 結構ウェットでもいけるのかもね。 10万円でドライカーボンってことはなさそう。 それでいてこの開発期間と体制でファッションカーボンのわけはない。
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- MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part32
263 :774RR[sage]:2013/04/26(金) 13:23:21.14 ID:lbMq+wW1 - 預けたら最後、向こうのミスでも泣き寝入り強要ってのがバレたからな。
あれで預けるバカはいない。
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524 :774RR[sage]:2013/04/26(金) 14:20:23.76 ID:lbMq+wW1 - ふーむ、カーボンのことは掘れば掘るほどわからなくなってくるね。
ドライがウェットより高性能ってのは確かみたいだけど 一昔前の豆知識である「ドライじゃないウェットカーボンは意味なし」ってのは 技術的なブレークスルーもあって、ウソになりつつあるようだな。
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528 :774RR[sage]:2013/04/26(金) 15:57:27.56 ID:lbMq+wW1 - >>526
へー、今の自転車フレームってウェットカーボン全盛でFRP駆逐しちゃったんだ。 一昔前だと「カーボン製です!軽量です!」と言って ウェットカーボンなんでFRPより重かったなんて笑い話があったけど ああいうのは、もう過去の話なんだな。
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537 :774RR[sage]:2013/04/26(金) 20:18:57.41 ID:lbMq+wW1 - んー、AGVのピスタGP買ってみた。
OGKのカーボンモデルをオーダーしたばかりだが、 この性能、このデザインは是非欲しい! 両方来たら比べてレポするわ。 ピスタGPも限定モデルだね。 まだカーボンモデルはテスト販売的な面があるのかな?
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550 :774RR[sage]:2013/04/26(金) 22:22:42.54 ID:lbMq+wW1 - >>548
わはははは。 街乗り指向のお手軽カーボンと、レース指向の本気のカーボン。 どっちがいいんだが、楽しみだわ。 案外、ピスタGP1個買うよりOGK2個買ったほうがいいってのもあるかと思ってる。
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