- 【TPP】普自二輪700化しろ2【アベノノミクス】
100 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/04/14(日) 23:34:31.98 ID:znsmwCYK - みなさん、真面目ですね。
免許乞食がまともな議論する気ないのはわかりきっているんじゃないですか？
そして、正しい理論に基づいて考える人ではないということ。（結論から話を作るという）
免許乞食は、自分が思い描いた通りに世の中は動いていると信じられるんですよ。
それに反することが現れたら、即座に思考停止する。
正式名称は知りませんが、人格異常でしょ。
免許乞食は、ここに書いていればアメリカ政府高官が読んで必ず実現してくれると信じています。
そのように書いてあるでしょ。
自分の理論は正しく、読んだら必ず賛同してくれると信じている。
だから「乗りたきゃ免許をとれ」には応じません。
免許乞食は、読み手はアメリカ政府高官や日本の関係省庁役人と思っています。
「人格否定はどうでもいいので早く実現してください。」
「アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。」
だれに向けての言葉か、わかるでしょ。
バイク板住人である名もなきバイク乗りのレスは、雑音くらいにしか感じていません。
コピペを張り続けるのは議論のためではありません。企業が同じテレビCMを繰り返し流すのと同じ。
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101 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/04/14(日) 23:34:59.98 ID:znsmwCYK - 91 ：７７４ＲＲ ：2011/08/27(土) 20:48:13.14 ID:Hv52t4gX
試験場によって難易度も変わるし、試験場に通える範囲にも限度がある。
色んな人が大型バイクに乗る機会を失っているとは考えないのか？
それ以前に所得の低い人にとっては初期費用の１０万は躊躇するに容易い額だ。
もうちょっと想像力や思いやりをもてないものかな。
141 ：７７４ＲＲ ：2011/08/27(土) 21:24:40.16 ID:Hv52t4gX
試験場について言うなら、試験は緊張もするし何度も通うことになる可能性もある。
絶対に取れるという安心感もない。
ちなみに俺は持ってるからいいけど、持ってない人のことを考えてやって欲しい。
試験場で取ったから自慢したい気持ちも分かるが、試験場で取っても事故は起こすし 中型の教習をしただけでも安全に運転はできる。
17 ：７７４ＲＲ ：2011/08/29(月) 21:08:09.77 ID:JUtFYe+/
俺は中型しか持ってないけど もしも「６００㏄までＯＫ」になったら絶対にバイクを買うと思うんだ。
いや、勘違いしないでくれ。別に俺は今、１００㏄のスクーターで満足してるし。
だけどやっぱ俺は根っからのライダーなんだな。６００㏄と言う排気量に興奮してる。
もう一度乗りたい。ミッションバイクに。あの頃の自分に戻りたい。
18 ：７７４ＲＲ ：2011/08/29(月) 21:10:27.14 ID:2cQXx9Pc
じゃあ免許を取って下さい。以上
19 ：７７４ＲＲ ：2011/08/29(月) 21:33:44.99 ID:nmT/cQZv
ならば、大型自動二輪免許を取得してください。
教習所で取得できるようになり、門戸は開かれているのに取りにいかない人の意見は説得力が無いです。
20 ：７７４ＲＲ ：2011/08/29(月) 21:53:22.06 ID:JUtFYe+/
ほらな、俺が本音を書いた途端 すぐに「免許を取れ」と切り返してくる。
俺は家庭の事情で取りにいけない。こんな事を書くと４００で我慢しろとか言われるんだろうが
実は俺にはヘソクリがあってだね。
買えるよ、マジで買える。
しかし今さら４００㏄とか馬鹿じゃないの？WWW
買わねぇよ、金を握られたオッサンをなめんじゃねぇよ。ふざけんな。
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102 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/04/14(日) 23:35:34.22 ID:znsmwCYK - 犯罪者の考えることって、普通じゃ理解できないでしょ。
免許を取りに行けない理由＝２ちゃんに書き続ければアメリカ政府高官が実現してくれるから、必要ない
これくらいのもんですよ。
普通の人は、自分の願望と世の中の仕組み・常識を分けて考え、それを近づける努力・工夫をしますが、
免許乞食は自分の考えていることと世の中の仕組みが全然違っていても、都合悪いことはシャットアウトできるようです。
でなければ、この年になるまでに（推定４０手前）自分が間違っていると気付くでしょ。
多分、一生このまま。
犯罪心理学の本をたくさん読んだら、免許乞食の思考回路が多少はわかってきます。
理解・実感はできないにしても、「世の中、こういう人もいるんだ」と。
8年もネットに書き続けるなんて、普通では考えられないでしょ？ まったく進展ないのに。
この手段に固執する理由は、「大きなバイクに乗りたい。でも、免許を取るのは面倒だし金もない。なら、免許制度を変えればいい。
かといって、社会に向けて具体的アクションを起こすのは面倒。与党に提言したがはねられた。
アメリカからの外圧が頼りになりそう。でも、英語は書けない。
２ちゃんに書けば政府高官が読んで実現してくれる。」
「こうなってほしい」「これはやりたくない」でしか考えないと仮定すれば、すべてつじつま合います。
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103 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/04/14(日) 23:35:56.37 ID:znsmwCYK - 普通の人は「進展ないから、やっても無駄じゃないか」と考えますよね？
免許乞食は普通じゃないんですよ。脳内に、 そういう情報はシャットアウトする機能があるのでしょう。
一口に人格異常者と言っても、症状や程度はさまざま。
問題は、この人格異常者が何かしでかす可能性ですが、
免許乞食は、実現に向く動きが何ひとつないことが平気なようですから、心配する必要なさそう。
免許乞食は、比較的迷惑にならない存在。今のところ、犯罪は犯していないようですし。
日常を見ていないので、周囲の人がどう思っているかはまったくわかりませんが。
こうして考えると、免許乞食は人格障害者のわりに、人畜無害の存在ですね。
現実と自分の認識が違うという特徴を備えた人格障害者は多数いますが、その一部は非合法な手段で自分の認識を実現化する人がいます。
免許乞食は、現実とのずれを完全にスイッチオフにできるようです。
そして、非合法手段をとって人生破滅させることには、ちゃんとブレーキが作動する。
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104 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/04/14(日) 23:36:21.81 ID:znsmwCYK - 数年前は、議論していたんですよ。
で、理論的に追い込まれると、お決まりのコピペが始まるというパターンを繰り返しました。
今でも、「ハーレーは８００以下のバイクは作っていません。700化はメリットないのでアメリカ政府は動きません」と書けば、
即座に「７００ｃｃ化は暫定措置で、ゆくゆくは普通二輪・大型二輪の統合を目指します」とか書きますよ。（試してみてください）
でも、すぐ７００に戻ります。
たま～～～～にですけど、このスレに日本の関係省庁の役人とか現れます（笑）。
そしたら、免許乞食はものすごい勢いでくらいつきます。面白いくらい。
みなさんも、このスレの楽しみ方を考えてみてはいかが？
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105 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/04/14(日) 23:36:41.54 ID:znsmwCYK - で、免許乞食の主張が通って免許区分が変更されたらどうなるか、って話ですよね。
結論は、既に免許を取得した人の乗れる車両は、区分が変更されても変わりません。
「法不遡の原則」です。
簡単な審査で上位免許に移行できる措置は、事情によってはあります。
軽自動車免許が廃止されたとき、その所持者は「普通車は３６０ｃｃ以下に限る」となりました。
大半のドライバーは"簡単な審査"で限定なし普通免許を取得したみたいです。
この措置が取られたのは、政府の決定によりその後３６０ｃｃが作られなくなるという特殊な事情があったからです。ただし、技能試験はありました。
四輪の中型免許が新設されて以降の措置を見れば、普通二輪が７００まで拡大されたらどのようになるかは、明らかです。
変更前に免許を取得した人の運転できる車両は変更ない。（限定条件として残り続ける）
変更後に取得した人と同じ車両に乗りたければ、免許のない人と同じ技能試験・検定を受けなければならない（ただし、教習時間は減縮される）。
自然法則と違って人間が決めることですから、どうなるかわからない部分はありますが、「最近の例」が目指すものは、明らかでしょ。
現在の二輪免許は、原付・小型限定・普通二輪・大型二輪と四種ありますが、原付を除き違いは技能試験のみです。
この中で乗れる範囲を拡大するために「学科試験を受ければよい」とされるはずがないですよね。
素人でもわかります。
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106 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/04/14(日) 23:37:28.84 ID:znsmwCYK - 昔は、免許を取って一定年月経過すると自動的に上位免許が与えられるシステムがありました。
「長く乗っていれば、自然と技量が身についている」という考えでしょう。
今は、技量が身についていれば試験で示せるだろう、という考えに変わったようです。
現在の免許事情には、取得条件緩和とかの概念はありませんね。
中型免許が設立されたとき、それまでの普通免許所持者は中型の領域になるわけですが、10トンを運転するには改めて技能試験を受けなければなりません。
「法の不遡及って不利益変更・規制強化の際に適用される法理であって、緩和する分には何ら縛られません。国民の利益ですから。」というなら、
無条件で11トン未満免許が与えられるはずでしょ？
緩和とか規制強化とかは、免許の名称から受ける印象でしかありません。
505 ７７４ＲＲ sage 2013/04/10(水) 20:15:31.78 ID:tzuB4Luo
>>492
もう一度、あなたのそのレスを読み直しました。
＞今行われているのは、４００に乗るための試験。
＞区分が変われば、７００に乗るための試験が行われる。
＞７００に乗れる試験をパスしなければ免許が与えられる条件を満たしません。
ある意味、まったくその通りですね。
そして、その「７００に乗れる試験」が、前例に倣うと簡単な"学科試験"だけであろうという話ですよ。
けっして自動移行ではありません。
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107 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/04/14(日) 23:39:01.11 ID:znsmwCYK - いったい、どんな学科試験をするんでしょうね？バイクの大きさによる操作性の違いを学科試験で問うんでしょうか？
昭和40年に行われた試験など知る由もなし。
学科試験は同じなのに、どんな設問すれば免許を与えてもよいとされるんでしょうねえ。
私には皆目見当がつきません。
「法の不遡及って不利益変更・規制強化の際に適用される法理であって、緩和する分には何ら縛られません。国民の利益ですから。」
これ自体もおかしいです。
国民の利益になることで財政的に問題ないことは、即座に実施されるはずですよね。
むやみやたらに免許・認可を与えることが「国民の利益」なんでしょうか？
それは根本からまちがっていると思います。
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