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2013年03月22日
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cFekbqKU
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
７７４ＲＲ
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
【ホンダ】 PCX77台目 【HONDA】
書き込みレス一覧
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
278 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 19:18:42.06 ID:cFekbqKU
http://www.tinmoi.vn/honda-lead-125-ra-mat-voi-gia-375-trieu-dong-011256936.html
ついに距離計も液晶になったな。
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
283 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 19:22:21.43 ID:cFekbqKU
http://www.youtube.com/watch?v=BoTkGuClG-E
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
287 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 19:27:04.36 ID:cFekbqKU
ブレーキは1ポット？
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
313 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 20:03:55.48 ID:cFekbqKU
http://megafun.vn/dataimages/201303/original/images885544_Lead125_14.jpg
ブレーキレ劣化してるな。
ベトナム試用だからか？
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
329 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 20:51:34.43 ID:cFekbqKU
最高出力、最大トルク
PCX 8.5kW 12NM
リード125 8.45kW 11.6NM
若干リードの方が弱いのか
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
330 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 20:53:48.41 ID:cFekbqKU
あ、日本向けだとどうなるかな
排ガスとか騒音規制でさらにパワー落ちる？？？
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
332 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 20:56:32.47 ID:cFekbqKU
シート高が740mmから760mmになってる
俺は問題ないけど、問題ある奴もいるかも
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
335 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 21:00:38.78 ID:cFekbqKU
もしやウインカーを利用したポジションはなくなったの？
あのLEDが変わり？？？
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
372 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 22:21:35.42 ID:cFekbqKU
エンジン変わったってのが何よりでかい
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
384 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 22:53:56.31 ID:cFekbqKU
フロントラックがないのは俺は痛い
あと足を投げ出しておく場所がないのが何気に気になる
アドに劣る点はあとオイルフィルターがない？（たぶん）ことかな
あとはバッテリーのメンテ性（電圧測るにも補充電するにもいちいちフロントカウル外すのは・・）
あとはタイヤは前後10インチはマイナスであるがプラスでもある。
あとデザインの好み（←無駄な部分だけど一番重要）
リードの価格が気になる。
【ホンダ】 PCX77台目 【HONDA】
64 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 23:00:50.60 ID:cFekbqKU
タイヤに塗ると溝が増えるんですね？
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
386 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 23:01:23.16 ID:cFekbqKU
tes
【ホンダ】 PCX77台目 【HONDA】
67 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 23:37:57.82 ID:cFekbqKU
>>66
ホンダドリームで整備受けると6か月くらいの整備保証が付く
【HONDA】 リード１１０ (EX) part24 【LEAD】
412 ：
７７４ＲＲ
[]：2013/03/22(金) 23:45:05.13 ID:cFekbqKU
リードはリアボックスはなくても十分（俺は）
アドはリードとは違う良さがある。フロントラック有無は大きい。
連動ブレーキが嫌いという人もいるだろうし。
そうなるとシグは両方クリアしてるんだが、アドと並べるとボディがあまりにもデカすぎる。
アドはアドの良さがある。
ただデザインに関してはリードは・・う〜〜んもうちょっと頑張ってほしかった。、
新型リートは変わったんだ！
生まれ変わったんだ！
と一目でわかるような目新しいボディデザインにしてほしかった。
新型リードって感じの特徴のあるデザインが良かった。
まあでも、あれはあれで悪くはないんだけどさ。
やはりホンダは冒険が好きではないようだ。
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