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774RR
【HONDA】CBR250R 89【MC41】
【戒め】今日見た事故を語るスレ42【予防策】
二輪免許取得日記 [教習所編] part.296

書き込みレス一覧

【HONDA】CBR250R 89【MC41】
426 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 00:16:34.01 ID:FaISS5y0
>>425
見たことないねーライトとかどうすんだろうね
【HONDA】CBR250R 89【MC41】
437 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 03:07:33.12 ID:FaISS5y0
BMSのフルエキ入れた人いる?

中華モノのフルエキ入れたけどバッフル付けても爆音過ぎまして・・・
5000rpmから1万以上まで気持よく吹けるんだけど、負荷を掛けると98〜103dbぐらいとか無理w
インナーサイレンサー追加しても96dbを下回らないので捨てることにしたw

GP-EVOかR-EVOにしようと思うんだけど、入れた人の感想よかったら聴かせて下さい。
【HONDA】CBR250R 89【MC41】
438 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 03:09:04.60 ID:FaISS5y0
>>426
先日からIDがかぶってる人が居るようだが・・もしかしてご近所さん?w
【HONDA】CBR250R 89【MC41】
440 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 05:31:56.13 ID:FaISS5y0
>>438
あら確かに昨日もかぶってたかも
今はR-EVOのチタンスリップオン付けてるけどフルエキはつけてるの見たことないなあ。
スリップオンだと吹けは多少良くなったけど純正プラスα程度にみといた方が良いかなぁ多分フルエキでもそんな感じじゃないかと。
触媒無しのレース用なら結構違ったけどね。臭くてそこそこうるさい(でも91dbくらい)けど加速はかなり良かったし何か凄く乗りやすかった。
【HONDA】CBR250R 89【MC41】
465 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 11:58:23.12 ID:FaISS5y0
>>440
参考になりましたありがとう。
23日頃に忠男の試乗会あるから、それで決めるかな。。。
【HONDA】CBR250R 89【MC41】
474 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 12:26:35.16 ID:FaISS5y0
>>468
ナップス横浜
国道1号線沿いのやつ
【戒め】今日見た事故を語るスレ42【予防策】
937 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 13:24:59.46 ID:FaISS5y0
事故にはなってないが、今日片側2車線の道路で右車線にハイエース、左車線に俺。
ハイエースの10m〜15m後方を50km/h前後で走ってた。
交差点でハイエースが右ウィンカーを付けてブレーキを踏んだので
対向車の右折を警戒しながらその横を通過しようと思ったら、そのハイエースが左折しやがった。
とっさのフルブレーキング(てかABS作動のガツ握りw)と紙回避でぎりぎり事なきを得たが、本気でダメかと思った。

右ウインカー右側車線から左折とか都市伝説だとおもってたよ。

しかしABSってすごいな。。。本当に覚悟決めちゃったようなタイミングでも握りゴケを回避した上に
最後によける動作すらできた。。。
紙回避って言ってるけど実際は「うわもうだめだ!」と思って体が逃げたら
その方向に少し曲がってくれて避けられたって感じだった。
正直今まで馬鹿にしてたけど、仕事で移動に使うバイクだからってお試し的な気持で
ABS付きにしたんだが、次からは趣味用の方もABS付きを積極的に選ぶと思う。
【戒め】今日見た事故を語るスレ42【予防策】
944 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 18:51:08.65 ID:FaISS5y0
>>938
躊躇わずに力いっぱい握れるのでその分速度が落ちて
怪我が軽くなった可能性はあるかも?
いずれにせよお大事に。
早く治して春ツーリング行けると良いな
二輪免許取得日記 [教習所編] part.296
716 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 19:54:17.69 ID:FaISS5y0
>>710
ロックしたらしたで制動距離伸びるでしょ?
しっかり前後ブレーキのバランスとれば余裕で停まれるから落ち着いていこう


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