トップページ > バイク > 2013年03月14日 > 32DbwpZP

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774RR
【Serow】☆セロー・総合スレ☆66台目【旧/ヌ/FI】
店の工賃が高すぎる件2乞食目

書き込みレス一覧

【Serow】☆セロー・総合スレ☆66台目【旧/ヌ/FI】
884 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 12:03:16.15 ID:32DbwpZP
>>880
格じゃなくて性格だな
【Serow】☆セロー・総合スレ☆66台目【旧/ヌ/FI】
894 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 15:14:28.88 ID:32DbwpZP
多段化は狭いパワーバンドを有効に使うためのものだからなー。それかスーパーロー。
店の工賃が高すぎる件2乞食目
539 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 16:29:16.33 ID:32DbwpZP
>>538
ドラム缶で買ってんの?
【Serow】☆セロー・総合スレ☆66台目【旧/ヌ/FI】
896 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 16:30:17.12 ID:32DbwpZP
>>895
>燃費向上や快適性アップのための多段化

CVTにする方が良いんじゃね。
【Serow】☆セロー・総合スレ☆66台目【旧/ヌ/FI】
899 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 17:17:31.26 ID:32DbwpZP
>>898
ドライブスプロケットを3段、ドリブンを10段くらいにすればいいんじゃね?
【Serow】☆セロー・総合スレ☆66台目【旧/ヌ/FI】
902 :774RR[sage]:2013/03/14(木) 17:34:36.58 ID:32DbwpZP
>>900
ドライブを1丁上げればいいんじゃね


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