- 【ネイキッド】GSX1400 その18【最大排気量】
525 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 00:03:11.80 ID:FgzLuiTf - 流石に初期型メタルグレー?に純正アッパーカウル仕様って居ないっしょ?
なんだか日章旗が似合いそうな下品なアッパーカウルw 防風面では覿面に楽チンだけど、デザインがwww 流石にGIVIの汎用アッパーカウルに買い替えようかと思案中
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- ホーネット250Part76
197 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 00:05:29.30 ID:FgzLuiTf - >>191
通勤使用で燃費は普通に25キロ以上はコンスタントに出るんだが?
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- ■△■四輪用オイル25缶目■△■
190 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 00:13:41.68 ID:FgzLuiTf - BIRENZA ってみんなアセア A3なのね!
ちょっと気に入った。もうちょい調べて見る♪
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part79◆◇◆
428 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 00:39:13.44 ID:FgzLuiTf - キャブX とシグナスSi(SV)だったらシグナスSVの方が機敏で速かったけど(SVからキャブXに乗り換え)
SVの頃は台湾製だからなぁー Zで中国製に成って、超絶劣化したとしか。
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- 【新型】 ニューモデルが出たらageるスレ66 【速報】
36 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 00:49:37.61 ID:FgzLuiTf - . ,,
. i´,,,レ''""'ヽ . l ;;;/ .:::.. i . l ;;;;l ::::::: | . l ;;;l ::::::::: l . l ;;;;l ::::::: / __ _,,i ''ノ ::::: ,ノ _,,-''" ゙゙゙゙'''''-,,, ,r".:: し "''''''''" ヽ /.:: し ヽ ノ.: ○ し ヽ/ ̄_入 . 〈x {¶ ̄ | | ゙-,_ {{|___l | . ゙''-,,, \_y' ゙i;:: ::.. ...:::::i ゙i;::: .、 ..::::::::,,'ヽ _,,-''"\ ..:::::〉 ,r":::;;;;;ノ ノ と__,,,;;;>-''"""""""゙'''(_,_,_,_,_ノ""" "'''" __/ ̄/. .ロロ ./'''7'''7 / ̄/ _ __ __n__ .._n_n__ /___.  ̄/ ./ / /._ / ゙ー-; . ,ノ / └┘/7 └冖 !└i_n┌ ノ / /i ̄! ._ノ /i i/ ./ ./ /ー--'゙ └1_| <ノ くノ く丿 /_,./__./ ヽ、_> /__,/ ゝ、___/ /_/
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- ホーネット250Part76
201 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 14:53:28.23 ID:FgzLuiTf - >>198
横浜のド真ん中ですが?
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- ■△■四輪用オイル25缶目■△■
195 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 15:06:34.84 ID:FgzLuiTf - エンヅは10年以上サーキットで使った俺実績が有るから超絶信頼感が有るのよ。
草レースだけど、A〜Fまでのクラス分けが有って常にAクラスで5位までには入ってる。 かなり強烈に回すから発熱も負荷も強いけど、あの値段でここまで安心して使えるなんて、そうそう無い。 その変わり、町中使用の車両には固い気がする。冬場にスクーターになんか入れたら燃費悪化したw 新たにサーキットで安心して使える安価なオイルを開拓するのも面倒だしなぁーーー。 開拓するまでは、様子見で徐々に温度や負荷を上げて行って、早期にドレイン。それの繰り返しで安心して使えるかどうか見極めるから 金も回数も時間も掛かる。 何より、本当ヤバイ温度の時にクールラップを挟まないで、そのまま行けるかどうかは、大きな違いだし。
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- 【新型】 ニューモデルが出たらageるスレ66 【速報】
62 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 15:21:19.00 ID:FgzLuiTf - >>55
ホンダは総一郎が健在の時は素晴らしい会社だったけど 今のホンダはユーザーを無視した、駄会社だが? しかも技術もカスで技術者のオナニーシステムばかり搭載するし。 前後連動ブレーキなんて9害有って1利位しか無い。 かつてブラックバードが本気で欲しかったけど、どーーーーしても前後連動ブレーキが受け入れられなくて、ZZRを買った。
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- ホーネット250Part76
204 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 18:53:03.01 ID:FgzLuiTf - >>202
なら別に信じなくて良いよ。 燃費を伸ばすコツは....... 自分でメンテしろwww チェーンに歯ブラシで廃油を薄ぅーーくこまめに塗ると燃費は伸びるし、高価なチェーンは全然伸び無いし。良いね。 その他、ホイールベアリング交換も効く。 が、、、オマイラ燃費が悪いのは無駄にブン回してるので無ければ、ブレーキを引きずってるんだろ。 特にリアブレーキの高さ調整しないで引きずってる奴多過ぎ。 キャリパーもOHしないもんだから、動きが気持ち渋くてシャリシャリ音を立ててる奴のなんて多い事。 シャリシャリ音は多少は当たり前だけど、それと勘違いしてる奴多過ぎ。 燃費悪化はメンテ不足の証拠
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- ■△■四輪用オイル25缶目■△■
204 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 22:28:31.10 ID:FgzLuiTf - 細かい組成の事は素人の俺にゃー分からないけど、一つ確実に言える事は
どんな分野でも、本当に良い物は高価な物を使うだけで良い物が出来る訳では無い。 安い部材でも、適切に使えば、高価な部材より良い働きするのは技術屋なら常識。 細かい議論は確実なソースを出せる人に任せるけど(予想・妄想・脳内空想はノーサンキュー) 自分は自分の実績を信用するわ
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- ホーネット250Part76
209 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 22:36:12.54 ID:FgzLuiTf - >>208
趣味か実用使いかの違いだね。 実用裏テクを披露するなら ブレーキパッドを気持ち押し広げる方向に弱いスプリングをスライドピンの所に入れてみ。 引きずり対策には有効だぞ。 純正で採用してる車種も有るし(車種は失念)
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- Kawasaki Z250 part1
699 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 23:24:06.64 ID:FgzLuiTf - 用途による
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- 【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その90
621 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 23:29:02.75 ID:FgzLuiTf - >>611
それを言ったらYZFーR125なんてどーーなるw かつてのMTX50Rなんて超デカイぞ
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- 総合オイルスレッド54本目
176 :774RR[sage]:2013/03/13(水) 23:56:12.69 ID:FgzLuiTf - DHCの宣伝で叶姉妹の胸を強調して
「天然の」 ってやってたけど、それ以来DHCは信用出来なく成ったw
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