- バイクの質問に全力で答えるスレ43
481 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 00:53:14.43 ID:QZ/DojpX - >>480
http://www.fushimi-tc.co.jp/oogata.html 私んときは、普通2輪持ちで大型二輪8万程度だったかなー?うろ覚えだけど。 ここ10〜20年で値段の上下が激しいので、まああまり参考にし辛いというか。 そもそもその主張は、京都の大規模教習所を是として、 他の地方、他の教習所の教習料金を非と言わんばかりだからね。 田舎の教習所で毎時間10〜30名の生徒を走らせられるのか?生徒集められるのか?と。
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- バイクの質問に全力で答えるスレ43
483 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 01:03:14.30 ID:QZ/DojpX - 最落設定して、初期の値段表示を低く設定したほうが「目に留まる」からなぁ。
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- 【HONDA】CBR500R CB500F/X 3台目【新型CBR400R?】
754 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 01:04:55.61 ID:QZ/DojpX - >>753
全員がカタログ数字重視のヲタならそうかもしれんが、そりゃ80年代の時代設定だな。
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- 【HONDA】CBR500R CB500F/X 3台目【新型CBR400R?】
757 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 01:40:10.56 ID:QZ/DojpX - >>756
えーっと。 私某400/500共通車体車種の500t側持ちですが、 500が巡り合わせで手に入ったから500なわけで、 500と御縁が無かったら400買ってましたけど。 んーまあ、400t否定したいならご自由に否定すりゃいいんだろうけどさ、 500t持ちとして、400t否定するつもりは全然ないんだよねー。 だから、しきりに文句垂れてる人間見て首かしげるわけだけど、私は。
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- 普通自動二輪600クラス化絶対反対!
200 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 02:48:13.81 ID:QZ/DojpX - でも、400t区切りで不満ないよなー。
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- 普通自動二輪600クラス化絶対反対!
212 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 17:57:20.67 ID:QZ/DojpX - いや>>205は免許所持者の自動移行なんざ一言も言ってないぞ。
それはともかく、EUの免許制度よりも日本の免許制度の方が断然緩いよな。 だから、特に変更する必要ないんじゃね? いま制度弄ると言い出したらEUの例が出てきて何かと厳しい方向に動くぜ? それとも、アメリカのような試験のみor教習4日間程度とかのユルユルがご希望なのかしらん? アメリカのように国土が広大&自由と訴訟・保険の大国ならともかく、 日本でそんなユルユルは事故増やすだけだから無理ですけど。
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- バイクの質問に全力で答えるスレ43
544 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 18:01:46.23 ID:QZ/DojpX - まあ、ヤフオクでCB1300乗りの目に留まって入札してくれるのを待つしかないんじゃね?
幾らで売れるかは時のめぐり合わせ次第だから、俺シラネ。
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- 寒餅離親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part348
816 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 18:33:48.15 ID:QZ/DojpX - >>815
ジェベル200でいいじゃん。 キックキット別途取付でもいいならセロー225WEでいいじゃん。 XR250+オプションのキックキットという選択肢とかもあるけど、 足つきだ何だの条件が面倒なので、ご自身で提示した2車種のどちらかでどうぞ。
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- 【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其50【天剣】
895 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 21:48:32.20 ID:QZ/DojpX - 自分でガンガンカスタムするならキャブのがいいと思う
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- バイクの質問に全力で答えるスレ43
553 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 21:52:15.74 ID:QZ/DojpX - 気が乗らんので、ちょっと調べただけ。
>>546 MD05はCT185
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- 普通自動二輪600クラス化絶対反対!
257 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 22:05:58.42 ID:QZ/DojpX - なんかつまらなくなったな。
いままでEU基準で600とか700と叫んでて、 EUの都合が悪くなったらこんどはアメリカの緩い衆基準か。 弱者の理論でつまらない。
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- 普通自動二輪600クラス化絶対反対!
259 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 22:11:54.07 ID:QZ/DojpX - あ、弱者の理論って、ランチェスターの奴を指してるわけじゃないぜ?
「弱いなりにのし上がる方法」ではなく、いわば生活保護不正受給のセーフティネット悪用的な理論。 なんら努力もなしにただ「僕らが利益を享受できるように、社会側が僕らに考慮すべきだ」と叫ぶだけの理論。
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- 寒餅離親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part348
836 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 22:16:22.74 ID:QZ/DojpX - >>834
一つだけ、アドバイス。 スタックが怖いとか、初心者がガレ場に一人で行くなよ? という事である。
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- 普通自動二輪600クラス化絶対反対!
261 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 22:17:23.67 ID:QZ/DojpX - ね。ただの悪い弱者だ。
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- 普通自動二輪600クラス化絶対反対!
271 :774RR[sage]:2013/02/07(木) 23:47:37.33 ID:QZ/DojpX - 新種のコピペかと思ったらマトモな自作文章だったw
>>269 仰る事その通りだけど、 コピペ野郎他、600t化とかいう人間はその区分を理解してないからねぇ。 無秩序。 >>270 そゆこと。 ちなみに、中型自動車免許の新設は正解だと思うよ。 普通の乗用車しか乗ったことない人間が4tダンプ(車体総重量8t未満、積載量が4tの意)乗るって、 結構大変。というか多分危険。 2tロングに乗り慣れてる私でも、稀に乗る4t車は車幅にかなり気を使いますから。 既得権を奪う事が出来ないから8t限定化は仕方がないが、 徐々に取得者構造が変化していくのだから、10年20年後を考えればよい判断だったかと。
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