- 女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」 その40
443 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/23(水) 00:40:25.93 ID:+UuPjQWR - >>410
125ccぐらいまでの感覚でいうとスクーターのほうが重心が低くて
かえって扱いやすいってイメージなんだけどなぁ…。
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- ヘルメット総合スレッド〔Part193〕
960 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/23(水) 00:44:02.03 ID:+UuPjQWR - >>954
初心者で予算に余裕があるならエアロブレード3が現時点では一番バランスの取れたところかと。
ただしスクーターのメットインに入れることを考慮する場合には形状がシンプルなFF-R3の方がいいかも。
最上級モデルのFF-5Vは装備の違いや価格差の理由が分かって、
それが使用環境に見合う場合を除いては必ずしも勧められない。
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- TZR乗り出席簿・46
680 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/23(水) 00:46:41.39 ID:+UuPjQWR - まあ3XVはデザインされた時代が90年代前半だから
外装パーツを現代風のものに変更した場合を別とすれば
「現役当時の由緒や流行を尊重したカラーリング」のほうが無難だというのはわかるな。
ヤマハフランスの青とか意外とかっこいい気もする。あとは伊太利屋とか…。
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- 女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」 その40
447 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/23(水) 01:12:53.53 ID:+UuPjQWR - パールホワイト（設定あるのかどうか知らないが）とかシルバーの車両に
クリアピンクを塗るのは適度にエロい感じになっていいかもしれない。
ただし缶スプレーだと凄い安っぽい感じになると思うからダメだw。
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- 女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」 その40
454 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/23(水) 01:45:17.26 ID:+UuPjQWR - >>449 ピンクなめんな
ttp://blog-imgs-27.fc2.com/n/o/t/noticiasactuales/91-A.jpg
91年の8耐でパドック用スクーターに使ったカウルらしい。
ttp://blog-imgs-27.fc2.com/n/o/t/noticiasactuales/200905312007233b7.jpg
ここのサイトの管理人さん曰く「レース好きの知人にあげちゃった」って。
…目に付くところで売りに出してくれれば買ったのに＿|￣|○i||i
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- ヘルメット総合スレッド〔Part193〕
962 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/23(水) 02:01:37.41 ID:+UuPjQWR - 強化プラスチックったって所謂ハイインパクトスチロールとかから
「繊維強化プラスチック」＝FRPまであるし…。
ザク切りのガラス繊維とかカーボン繊維とかを混ぜてFRPっぽくしたもの
（というか素材の専門家的な仕切りでいうとそれも初歩的なFRPなのかな？）なんてのもある。
ABSも元々の樹脂に合成ゴム系の材料とか混ぜて強度を高めてるという意味では
強化プラスチックの一種ではあるんだろうか。
古い話だけど初代ホンダCR-Xの一部ボディパネルも
FRPではない種類の強化プラスチックだといわれてたはず。
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- ヘルメット総合スレッド〔Part193〕
988 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/23(水) 21:45:12.11 ID:+UuPjQWR - >>971
随分昔の話だが旧デザイン版のマモラレプリカ
（確かRR3ぐらいの時代に限定販売されたことがある）がそれだった。
平レプリカとかスペンサーとか比較的単純な塗り分けで
グラデーションを用いないものは今でもそうかも？
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- 女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」 その40
532 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/23(水) 21:47:02.08 ID:+UuPjQWR - >>495
アプリリアに乗ったイタリア人が居たら
終盤に横から突っ込んで優勝を攫いに来る。
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- 女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」 その40
545 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/23(水) 23:58:11.15 ID:+UuPjQWR - だが待ってほしい
後方排気ならマフラーはシートカウルに覆われているから安全だ！
…排気口が見事に子供の目の高さだけどな＿|￣|○i||i
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- ヘルメット総合スレッド〔Part193〕
993 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/23(水) 23:59:22.26 ID:+UuPjQWR - つまり大日本インキのメット部門の社員が
イタリアかどっかに島流しになったのか…。
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