- バイクの質問に全力で答えるスレ41
426 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 00:18:24.33 ID:qGixX0WV - >>424
死なないで必ず家に帰ることを考える
絶対に死なないと
遺言、臓器提供書類の用意、部屋の整理整頓を気をつけろ
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- バイクの質問に全力で答えるスレ41
440 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 00:46:15.37 ID:qGixX0WV - >>439
抜かされたときに吸い込まれるんだよ。
悪魔にｗ
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- 寒垢離親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part347
693 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 08:49:37.81 ID:qGixX0WV - >>691
自治体に制作車両ですといって、自分で打ったユニークな刻印の
石刷り（紙を当てて鉛筆で擦り）と写真、全体写真を撮って（写真は必須じゃない）
納税申告すればOK
拒否をしたら、行政訴訟になりますよ？っていえば
検査権限もないし、法律上は拒否できないので申告を受ける。
多くの自治体は上記の方法で新規制作車両の登録が可能
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- バイクナビ総合スレ 衛星55号
434 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 09:05:14.70 ID:qGixX0WV - 新東名も常用エリアだが、高速なんて下道にも誘導看板が多数だし
乗れば目的地もSAPAも親切な案内があるし、横道にそれられないので電源を
切っていても良いくらい。
新東名なんて所詮は並行路線だからね。
高速でナビに頼りたいのは、北関東、圏央道、外環、磐越とか
縦断路線を横断路線で料金的にも距離、時間的にも効率よくルート指示
してくれる性能だな。
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- ☆工具について色々と語ろう！その67☆
121 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 09:52:27.48 ID:qGixX0WV - インパクトドライバーもロングのドライバービット刺さるからね。
汎用のビットが刺さるタイプを買えば、プラスもフランジ六角も
使えるじゃん。
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- 寒垢離親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part347
695 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 11:09:19.87 ID:qGixX0WV - >>694
販売証明や譲渡証は不要だよ
「造りました」でOK
国の制度として法規制はされないから拒否すると自治体が
地方税法に違反する可能性がある。
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- アメトーーク バイク芸人について語る
884 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 11:10:57.43 ID:qGixX0WV - バイク板にはキモいほどの福田押しが1名いるｗ
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- 寒垢離親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part347
699 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 13:19:18.36 ID:qGixX0WV - >>696
自治体次第だけど、法的知識をもった有能な職員がいれば
法的根拠のない規制はしないから石刷りだけが安心なんだよ
何故かというと、ヘタに古い譲渡証をもっていったりすると
その日付から時効以降の通算の課税しないとならないから、彼らも面倒になる
地方税法で原付は登録課税でなく、所持した日付からの固定死産税と同様の
課税になるから、前年4/1をまたいだ譲渡証は未申告である課税対象だからね
法的根拠で書類の整合性から脱税としてでも納付を求めないと成らない。
だから、有能な職員だと古い譲渡証を見ないふりして石刷りでツッコム
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- 寒垢離親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part347
701 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 13:30:41.76 ID:qGixX0WV - >>700
まぁ、そういう申告内容の証明には使えなく無いが
「申告」にその内容を証明しなさいって法的根拠ないんだわ。
自らの意志で性善説のルールで納税の申告に行くからね。
もちろん虚偽の疑いがあったら、しかるべき摘発と厳罰があるけどね。
現実問題として、ボアアップなんていくらでもできるから
紙一枚では排気量の証明にはならんしｗ
「私が申告書に50ccと書いて署名した書類では証明になりませんか？」
といって「なりません」といった時点で自治体としては、お終い
自らが法を犯すことになる
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- 寒垢離親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part347
703 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 13:56:11.89 ID:qGixX0WV - >>702
ま。地域性が異常にあるってことは否定しないよ。
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- バイクの質問に全力で答えるスレ41
483 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 14:26:13.71 ID:qGixX0WV - >>481
知らないで乗ったら
このバイク400ccにしたら良くできてるなぁ
と感じるバイク。
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- バイクの質問に全力で答えるスレ41
488 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 16:08:15.54 ID:qGixX0WV - >>485
お金を考えないならJAFやJRS
安く上げたいなら、任意保険のロードサービスや
北海道二輪組合とかのロードサービス付きクレジットカード（全国で使える）
全てを使ってリレーする業も不可能じゃない
ただ、今の日本では立ち往生したからって、野生動物に殺されることもないし
山賊やオイハギもいない。バイクで出かけてる地域と装備なら凍死もしないだろうし
携帯1個あれば「死ぬことはない」で旅のアクシデントを楽しめる
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- 寒垢離親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part347
705 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 16:26:01.35 ID:qGixX0WV - >>704
何のコストを想像してるかわからないが
クリアレンズのウインカーをアッセンブリーで交換するなら
その金額
1-2万
純正レンズと同型がクリアで売ってるなら、その金額と球を染める塗料代や
色つきの球代
1-2万
もし純正同型が売っていないけど造りたいなら、簡易成形の樹脂キットを
そろえて、型どり、簡易成形のコスト
3万から10万
ちゃんとした品質で造ってやろうというなら、インジェクションの型代と成形費用
で300万から400万
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- ガレージライフ★4
605 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 23:34:32.75 ID:qGixX0WV - >>604
絶対的な価格は魅力だし、自分でも組めそうだけど
基礎部、骨格を考えるとチャチで、実態の写真がないから
質感がまったくつかめないのが不安と言うより、販売会社として「うさんくさい」
たぶんオークションに出てる、緑色のスチール物置 メタルシェッドに近いモノだろうけどね
この価格を出すなら、少し無理してコンテナタイプの完成品置くだけか
イナバを勧めるなぁ。
手間はかかるけど、地盤にしっかり基礎をひとまわり付くって、骨格をしっかり
組んだ上での板金貼りだからね。
提示の物置は土間コンに直接柱を細いアンカーで打って壁を立てかけるようだが
その支柱の骨組みも何カ所あるのか見えない。
もしかすると4面壁を立てて、センターの2150mmの場所に1カ所の支柱だろ？
この大きさで、これは怖いよ。
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- ☆工具について色々と語ろう！その67☆
132 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/17(木) 23:51:10.05 ID:qGixX0WV - >>125
古いバイクの場合、プラスネジはそのままドリルで揉んで
頭を飛ばすことが多いね。
キャプスクリューもね。
延ばされて経年劣化と疲労したネジは使いたくないからねぇ。
もちろん同等の新品が入手できればの話だが
SCMのキャップスクリューに変えてしまう前提だと、だいたい入手可能
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