- 【2013】 MotoGP総合260周目 【OFF】
61 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/10(木) 00:39:36.60 ID:P92cdMpg - 他に同格のライダーがいなけりゃ連覇も簡単だよな
具体的にはスイカと猿ね
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- 【2013】 MotoGP総合260周目 【OFF】
96 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/10(木) 21:21:47.98 ID:P92cdMpg - >>93
MSMAは独自ECUで燃料20ℓまで、他の全てのマシンは共通ECU義務化で燃料24ℓまで
2014年1月1日から有効
ソースはFIMのリリース
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- 【2013】 MotoGP総合260周目 【OFF】
97 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/10(木) 21:24:41.76 ID:P92cdMpg - >>95
デタラメ書かない様にな
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- 【2013】 MotoGP総合260周目 【OFF】
100 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/10(木) 21:33:39.05 ID:P92cdMpg - >>99
ならない
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- 【2013】 MotoGP総合260周目 【OFF】
103 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/10(木) 21:43:38.14 ID:P92cdMpg - >>101 改変されているfimのリリース
Effective 01 January 2014:
MotoGP Class
The use of the ECU and datalogger provided by the Championship organisers is compulsory.
MSMA manufacturers, supplying machines for a maximum of four entries per manufacturer, will use their own electronics software but in this case are subject to a maximum fuel capacity of 20 litres.
All other machines must use the ECU, datalogger and software provided by the Championship organisers and these machines may have a maximum fuel capacity of 24 litres.
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- 【2013】 MotoGP総合260周目 【OFF】
104 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/01/10(木) 21:45:46.30 ID:P92cdMpg - >>102
違う、レギュに明記されているの下りな
2014年のレギュが読めるところがあったら教えてくれ
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