- ■△■四輪用オイル24缶目■△■
939 ：７７４ＲＲ[]：2013/01/02(水) 04:18:17.33 ID:mfTb3v/o - >>935 バカにされても仕方ないよ
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- ■△■四輪用オイル24缶目■△■
942 ：７７４ＲＲ[]：2013/01/02(水) 08:42:09.47 ID:mfTb3v/o - ベアリングメーカーの日本精工とNTNのカタログを見てみた
二硫化モリブデンを潤滑に使う仕様のベアリングがカタログに載っていた
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- Kawasaki W800 Part8
62 ：７７４ＲＲ[]：2013/01/02(水) 08:55:20.41 ID:mfTb3v/o - 一年半前にW800を買いましたが
もしその時にホンダのNC700SかXが発売されてたらそっちを買ったかも
W800より25万円くらい安いし・・・
私も高校生&大学生の親です
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- Kawasaki W800 Part8
65 ：７７４ＲＲ[]：2013/01/02(水) 10:55:41.12 ID:mfTb3v/o - 私はW800を買う時は下道主体のツーリングマシンとしての選択
選択肢はベルシスとバンディット1250でした
W800を選んだのは2500RPMで最大トルクを発生するエンジン特性とコンパクトな車体が要因
正直、レトロルックはどうでもよかった
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- ◆Kawasaki W400/W650/W800 統合Part12◆
855 ：７７４ＲＲ[]：2013/01/02(水) 11:06:02.70 ID:mfTb3v/o - 国内ではゼファーで大当たりしたけど
海外では売れなかったから
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- ◆Kawasaki W400/W650/W800 統合Part12◆
863 ：７７４ＲＲ[]：2013/01/02(水) 22:27:22.62 ID:mfTb3v/o - あっても大した効果はないけど、動作不良で詰まったら大事になる
というメリットとリスクの判断でメーカーは装着しないんじゃないかな
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- ◆Kawasaki W400/W650/W800 統合Part12◆
864 ：７７４ＲＲ[]：2013/01/02(水) 22:36:46.70 ID:mfTb3v/o - >>862
四輪のメーカー設計のブローバイは２系統の配管があって、逆止弁がついてるのは片側だけ
逆止弁の無い方から空気を入れてるので、クランクケースの減圧用ではないよ
クランクケースの換気をしてオイルの寿命を延ばすためにある
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