- バイク野郎の防寒スレッド★16
445 ：７７４ＲＲ[]：2012/12/26(水) 13:27:17.88 ID:dCqcxuxn - ビーンブーツの冷えたい策だけど
なんか4000円もするインナーブーツがあるようだけど
貧乏でコスパ重視の人ならば、ワークマンで売っているグレーのフェルト素材の
室内履き系ソックスが最高。値段わすれちまったけど300円ぐらいだったと思う
これはくと、冷えて冷たいビーンブーツの冷気が足に全く伝わらず暖かい
今走ってきたけどすごくいいと思うよ。ビーンのサイズはお約束の2サイズオーバーね
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- 原付は左に寄れ
105 ：７７４ＲＲ[]：2012/12/26(水) 13:44:42.52 ID:dCqcxuxn - まあ、車の人もおおらかに対応してあげる心の広さが必要なのと
馬鹿原付も確かに存在する。何回抜かしても信号でまた先頭にでてくる。
すぐ抜かされるのが分かっているんだから後ろにつけよと思う。空気が読める
原付乗りは一度抜かされたら後ろにつく。
これが10回続くと流石の俺も追い抜くときに原付との距離が詰まっていき、
追い抜きの速度も上がっていく。いかん、修行が足りないなw
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- バイク野郎の防寒スレッド★16
447 ：７７４ＲＲ[]：2012/12/26(水) 13:47:32.38 ID:dCqcxuxn - >>446
マテリアルは天然素材か、化繊かわからないけど最高に暖かいよ。
ビーンは防風、防寒なんだけど、外気の冷えと同期してつめたくなるから
つめたさを足に伝えない工夫のひとつが4000円インナーブーツと、この格安
インナー室内履き流用w
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- バイク野郎の防寒スレッド★16
448 ：７７４ＲＲ[]：2012/12/26(水) 13:57:39.72 ID:dCqcxuxn - ワークマンのグレーフェルト室内ばき
ttp://uploda.cc/img/img50da835e9ffce.JPG
マテリアル不明。包装材捨てちまったのと、室内ばきのタグにはなにも書いていないので
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- バイク野郎の防寒スレッド★16
452 ：７７４ＲＲ[]：2012/12/26(水) 14:12:22.79 ID:dCqcxuxn - 俺はフェルトシューズの上にさらにゴアテックスソックスをはいて
ビーンブーツを履いてます。すると雨も雪も怖くない状況になります
ttp://uploda.cc/img/img50da86ed4007d.JPG
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- バイク野郎の防寒スレッド★16
459 ：７７４ＲＲ[]：2012/12/26(水) 16:30:05.66 ID:dCqcxuxn - 外気 | アウターの内側 |チタンミドルレイヤー内側| フリースなど | アンダー | 人肌
-2℃ 3℃ 12℃ 18℃ 22℃ 35-36.5
人間は25℃以上で汗をかくらしい(生まれた地域で汗腺の数がちがうらしいが)
冬にアンダーがあせばんでいないということは25℃以下ということかな
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- 【シングル】SRXを語るその35【250,400,600】
510 ：７７４ＲＲ[]：2012/12/26(水) 16:41:06.89 ID:dCqcxuxn - 車重 最高出力
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NZ250 110kg乾燥 33ps
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- 【丸目】スーパーカブ110 Part65【JA07】
801 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/26(水) 16:44:58.36 ID:dCqcxuxn - ルブはねずみ取り餅みたいでネバネバしすぎだよね。異常にほこりを呼ぶし
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- SUZUKI GSR250 Part7
366 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/26(水) 22:29:34.23 ID:dCqcxuxn - >>351
なれてきて、スピードを出すようになって、カーブで体が硬直してまっすぐ
いってしまうとこうなってしまうよ。気をつけてね
ttps://www.youtube.com/watch?v=tTvrJUQ6xyA&list=PLABE2EFDD65A772C3
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- バイク野郎の防寒スレッド★16
486 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/26(水) 22:44:47.52 ID:dCqcxuxn - ういーー
防寒最強は布団にマイ枕、そしてブリキ製の湯たんぽ、幸せ〜
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- SUZUKI GSR250 Part7
370 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/26(水) 22:52:17.63 ID:dCqcxuxn - >>362
それってつま先ツンツンの人はやっぱりだめじゃねーの
かかとで8cmアップだろw
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- SUZUKI GSR250 Part7
371 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/26(水) 22:55:34.02 ID:dCqcxuxn - >>369
なんか右バンクさせようとして逆カウンター当てて車体がまっすぐなっちゃって
(この場合は左手側を前に押す状態)
でもスピードが速くて寝かしこむ根性がなかったような
とにかくあまりベテランではないような雰囲気だよね
後ろからぴったりつかれているからなおさらテクニック以上のがんばりで
起こった事故のような気がするな
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- SUZUKI GSR250 Part7
374 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/26(水) 23:18:00.73 ID:dCqcxuxn - >>372
行きたい方向を見るつもりが、体が硬直するとやはりこの人のように
2:30秒あたりから
前のトラックとの正面衝突と全く同じだと思う。スピードは低いけどね
ttps://www.youtube.com/watch?v=BGflpQoKVMY
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- バイク野郎の防寒スレッド★16
498 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/26(水) 23:27:06.92 ID:dCqcxuxn - >>497
明日寒いよ、当然車で突撃っしょw
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- SUZUKI GSR250 Part7
377 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/26(水) 23:29:57.01 ID:dCqcxuxn - まあこの事故はメンタルな部分が大きいと思うよ
スピードが自分の技量より速すぎ、次はけっこうきつい苦手な右コーナー
寝かそうとおもっても体が硬直、視線はまっすぐ直進のトラックに
吸い込まれるように制御不能で激突
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- SUZUKI GSR250 Part7
378 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/26(水) 23:36:44.94 ID:dCqcxuxn - >>375
おっと375のレスを見逃した、ごめん
しがみつく前に、高速右コーナーにびびる、このスピードで曲がれるだろう
はじめはバンクしてきっかけは作っているけど、先でさらにRがきつくなって
いるのでビビリから車体がまっすぐになり、直進状態になって正面衝突じゃない?
びびらなければ、さらに寝かしこむまたはハングオフにするなど対処はできるはず
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