- 【油冷】 Inazuma イナズマ part17 【3兄弟】
723 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/11(火) 08:05:31.68 ID:fVEek2p/ - >>721
なんとも言えないな
自分である程度いじれる人ならままなんとかなるレベルだと思うけど
キャブ洗ったりブレーキ回りのオーバーホールもしたいし車検通す時はバッフル付けたり色々工夫が要りそうだし
その辺り自分でやりゃ大した事ないけど、店に出すと結構な値段になるのを計算した方がいい
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- 【油冷】 Inazuma イナズマ part17 【3兄弟】
728 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/11(火) 10:41:03.72 ID:fVEek2p/ - >>727
自分でいじるのが好きならありかもしれない
キャブの同調は目視でも意外と合うし、台湾製とかの安いバキュームゲージが一個あれば
4連でなくてもちょっと手間が掛かるだけで全然問題ないよ（むしろ安い4連ゲージより1個で
やったほうが精度はいい）
ブレーキも数が増えて手間が増えるだけだし
フォークのオーバーホールも自分でやるとたいした金額じゃないし結構楽しい
車検は前期型ならガス検もないし99dBだから後付バッフル突っ込めば十分通ると思う（後期型はわかんない）
なんて事をやってると気づいた時には結構な金を突っ込んでたりするｗ
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54 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/11(火) 12:33:00.35 ID:fVEek2p/ - NATOベルトとかに変えてジャケットの上からしめる
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/c6/0e28447dee5d882efdfcff6fba978e1f.jpg
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184 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/11(火) 19:05:59.45 ID:fVEek2p/ - http://www.antiyah.com/kiji/1349724461/img030.jpg
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- 【油冷】 Inazuma イナズマ part17 【3兄弟】
733 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/12/11(火) 22:06:50.03 ID:fVEek2p/ - おっマルーンじゃん
色々ついてる物をプラスとするか…
10万位ならいいけど、15万は悩ましい所だね
自分で整備して3〜4万、車検通すと＋4〜5万位をどう見るか
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