トップページ > バイク > 2012年12月11日 > 0pMnC3Ji

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774RR
★おっさんのためのスクーター総合 Vol.18★
【通勤】スズキ アドレスV100 51台目【快速】
SUZUKI RF 17台目
スズキ変態スレ 86

書き込みレス一覧

★おっさんのためのスクーター総合 Vol.18★
766 :774RR[sage]:2012/12/11(火) 03:15:40.47 ID:0pMnC3Ji
カバー外せなきゃブレーキの整備とか出来ないじゃないか
【通勤】スズキ アドレスV100 51台目【快速】
670 :774RR[sage]:2012/12/11(火) 07:37:17.87 ID:0pMnC3Ji
リアブレーキのレバーの戻りが悪い場合
たいていケーブル内のさびが原因だから直るんじゃない
SUZUKI RF 17台目
592 :774RR[sage]:2012/12/11(火) 13:03:11.70 ID:0pMnC3Ji
>ハンドルカバー付けるなら、グローブのオーバーカバーの方がまだよくね?

短時間なら無いよりマシって程度
特に真冬は指先1時間と保たないから全然よくない
【通勤】スズキ アドレスV100 51台目【快速】
675 :774RR[sage]:2012/12/11(火) 16:18:40.67 ID:0pMnC3Ji
>>671

>カム軸のグリス劣化やゴミで渋くなることもあるよ。

原因としては割合低い方だけどね
ドラムの中のカムのチェックとかホイール外す必要あるから
その手間を考えるとまずはケーブル単体やスプリングをチェックして
ケーブルの動き自体スムーズなら次にチェックする項目って感じだ
スズキ変態スレ 86
733 :774RR[sage]:2012/12/11(火) 22:27:47.94 ID:0pMnC3Ji
>>731

当時の軽規格は360ccまでで
初代キャロルなら360だろうが
600版キャロルは今で言うワゴンRのソリオみたいなもん
スズキ変態スレ 86
741 :774RR[sage]:2012/12/11(火) 23:28:03.84 ID:0pMnC3Ji
エンジンは良いけどフレームはGK76じゃないとダメ
あのエッチなダブルクレドールフレームがたまらねえ
( ;´Д`)ハァハァ


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