- [アドレス]スズキ50cc原付総合スレ47台目[レッツ]
250 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/11/30(金) 00:25:43.87 ID:KLVGu10M - 正直な事を言うと、ヤフオクで部品取りのノーマルパーツ待ったほうがよっぽどマトモになると思う
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- 【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 6【JOG】
169 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/11/30(金) 02:32:17.08 ID:KLVGu10M - ヤマハは扱いやすさでは2st規制前最終ぐらいのプッシュキャンセルの方が使いやすかったね
キャンセルボタンの中にバネ入ってるから雨ざらしの人とかは錆びちゃってたみたいだけど横スライドは普通になめらかだった
今のタイプはシーソーというか首振り式だからなぁ 見た目は悪くないんだけど
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- 【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】36
947 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/11/30(金) 02:32:53.80 ID:KLVGu10M - 少し上のレスを見てみようか。
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- 【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 6【JOG】
177 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/11/30(金) 22:01:18.44 ID:KLVGu10M - 現行持ってないけど2st最初期がプッシュ無しスライド式、排ガス規制前辺りまでがスライド+プッシュキャンセル、それ以降の2stと現行4stがシーソー(トグル式って言うのか)で色以外変わってないのは知ってるよ
上にも書いたけどスライド+プッシュの頃はバネ錆びたら酷かったけどそれ以外は普通、シーソーは中に汚れが溜まりやすくキャンセル時のザラつきと垂直に押し込みにくい事がやや問題点だったな
どちらも屋内保管の人には縁が無さそうな問題っぽいけどね
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- [アドレス]スズキ50cc原付総合スレ47台目[レッツ]
255 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/11/30(金) 22:05:38.96 ID:KLVGu10M - よく聞くのはガソリンはタンクを錆びさせないために満タン保管、バッテリーは上がるから外しておく とかか
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