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書き込み順位&時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【ホンダ】 PCX71台目 【HONDA】
HONDA PCX150 Part13
【肌寒】アドレスV125/V125G 201台目【晩秋】
【HONDA】 リード110 (EX) part21 【LEAD】
【通勤快速】アドレスV125S 25代目【下駄】
総合オイルスレッド53本目

書き込みレス一覧

【ホンダ】 PCX71台目 【HONDA】
239 :774RR[sage]:2012/11/03(土) 11:15:37.90 ID:AaCfSYiP
俺の屁も音はしない
HONDA PCX150 Part13
652 :774RR[sage]:2012/11/03(土) 11:18:25.29 ID:AaCfSYiP
ヨーロッパでこういうバイクのオーナークラブの集まりがあるとほとんどの人がノーマルマフラー。
日本でオーナーの集まりがあるとキチガイみたいにほとんどがカスタムマフラー
全員でツーリングすると爆音まき散らしてまじで珍走団。一緒には走れない。

【肌寒】アドレスV125/V125G 201台目【晩秋】
780 :774RR[sage]:2012/11/03(土) 11:31:31.48 ID:AaCfSYiP
加速の差も所詮125ccという排気量の微々たる範囲内だけどね。
規制前ならフォルツァに勝てるわけでもないし、LOだからツデイに負けるわけでもない。
信号発信でもL0で十分車を引き離せる。
たまに50ccと勘違いされてか信号発進で抜こうと加速する車もいるが
なかなかアドを抜けなくて結局80km/hオーバーくらいまで平行線の戦いになって
相手はさらムキになって加速して100km/h以上出す羽目になってしまう。


【HONDA】 リード110 (EX) part21 【LEAD】
386 :774RR[sage]:2012/11/03(土) 13:53:39.18 ID:AaCfSYiP
俺は5000kmで交換してるけど無補給。
ゲージは日常点検なので乗る前に必ず見てるけど、レベル変わってないので補給してない。
【ホンダ】 PCX71台目 【HONDA】
245 :774RR[sage]:2012/11/03(土) 13:54:40.40 ID:AaCfSYiP
>>244
日本の法定速度知ってますか?
HONDA PCX150 Part13
665 :774RR[sage]:2012/11/03(土) 14:00:10.88 ID:AaCfSYiP
>>663
こういう品のない差別的な日本人がいることは日本の恥

HONDA PCX150 Part13
679 :774RR[sage]:2012/11/03(土) 16:13:07.72 ID:AaCfSYiP
よくマフラー交換する理由で音があるほうが安全と言い訳にする奴がいるが、
所詮はマフラー欲しさの建前。

大きな音で人を避けるさせるのではなく、バイクが安全に徐行するなり距離を取るなりするのが義務。
交差点や見通しの悪い場所では、大きな音でアピールしながらそのまま通過するのではなく、一旦停止や左右確認など安全を確認して通行するのが義務。
そもそも相手側に止まらせる、避けさせるというのが間違い。
車へのアピールはヘッドライト常時点灯がある。
大きなマフラー音が安全というのは教習所で学ぶことと正反対。
ホーンなどの音もだけど騒音など迷惑になる原因なので極力使わない。
道路で横一列に自転車が塞ぐように通ってる時などは別だけど。

【ホンダ】 PCX71台目 【HONDA】
268 :774RR[sage]:2012/11/03(土) 21:50:50.72 ID:AaCfSYiP
マットカラーって汚れ落ちにくいとかワックスNGとかある?
どうなの?
【通勤快速】アドレスV125S 25代目【下駄】
163 :774RR[sage]:2012/11/03(土) 21:53:13.87 ID:AaCfSYiP
>>161
カスタムマフラーって総じて露骨なデザインが多いのに
これはちゃんとかっこよくデザインされてるなあ
総合オイルスレッド53本目
215 :774RR[sage]:2012/11/03(土) 21:59:45.13 ID:AaCfSYiP
400kmで終わるなんてホンダG1の方がはるかにましじゃないかよw
俺はCBR1000RRで取説通りホンダG1使ってる(お金ないから)。オイルは5000kmおき交換してる何も問題ない。
ギアの入りも問題ない。
400kmでダメとかバイクもオイルもメーカーの技術力にあきれるな。
【肌寒】アドレスV125/V125G 201台目【晩秋】
791 :774RR[sage]:2012/11/03(土) 22:01:59.59 ID:AaCfSYiP
バイクも素人が乗ればハヤブサでも12秒切るのが精いっぱい。
下手すると12秒超える。
ちなみに丸山で国内CB1300SFノーマルで11秒7。それと変わらないということだな。

【肌寒】アドレスV125/V125G 201台目【晩秋】
792 :774RR[sage]:2012/11/03(土) 22:06:09.05 ID:AaCfSYiP
ああ、レッドまでフルに引っ張ってもそのくらいしか出ないということね。
ブサ乗って雑誌のように9秒7とか普通のベテランライダーには無理無理、俺にも無理。
スタート難しいから2秒くらい遅いタイムが精いっぱいさ。


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