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774RR
81
忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0:5)
【阿蘇】熊本のバイク乗り@九州 その11【快走】
新型CBR400R
△▼VTR(VTR250) part144▲▽
【HONDA】CBR250R80【MC41】
【軽量】CBR125&CBR150part29【軽快】
【HONDA】NC700S/X Part31【MT & DCT】
4スト125ccの性能は2st50cc並み 原付免許で125ccへ
【FUSION】フュージョンPart24.1【カコイイ】
【グローブ】バイク装備小物スレ26【ブーツ】

書き込みレス一覧

【阿蘇】熊本のバイク乗り@九州 その11【快走】
844 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 09:16:28.07 ID:nSUmV7pb
新車がもっともCPがよいのは確か
新型CBR400R
85 :81[sage]:2012/10/28(日) 18:38:37.96 ID:nSUmV7pb
>>82
わかってるw

だからあえて書いたんだよ
新型CBR400R
87 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 18:41:38.21 ID:nSUmV7pb
>>84
足が短くて足つきに不安があり、
体力が無くて車重にも不安。クラッチレバーの重さも嫌。
おまけに忍耐力も皆無だから夏場の排熱も耐えられん。
何より先立つものも無いので大型乗らない奴はいくらでもいるって事だ。

新型CBR400R
88 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 18:42:17.90 ID:nSUmV7pb
>>86
一度ルーターの電源落とした>>81だよ。

△▼VTR(VTR250) part144▲▽
599 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 18:46:35.83 ID:nSUmV7pb
純正エクセドラから換えた時の感覚

RX01
ハンドリングが軽快になって寝かしこみが軽くなる
言い換えれば落ち着きが無くなるともいえる
グリップは純正と同等以上で余裕で1万`持つ

BT39
安定指向のハンドリングに
多少重くなるような感じだが、慣れればなんてことはないレベル
路面のギャップとかの吸収にも優れている
グリップはけっこう良いが、当然寿命もそんなに長くない

新型CBR400R
90 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 18:53:11.34 ID:nSUmV7pb
>>89
そんな連中が多いから
去年CBR250Rが国内の年間登録台数ナンバー1になったんだよ。

それが現実であり動かぬ事実。

【HONDA】CBR250R80【MC41】
307 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 18:57:14.70 ID:nSUmV7pb
>>306
40台突入してしまったので、もう辞めたよw
以前は56くらいキープしてたんだけど(身長166)

最近、腹減ると軽くめまいがするようになってきたような気がする・・・・w
ってのが危険信号だと感じたw


【HONDA】CBR250R80【MC41】
310 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 19:06:31.67 ID:nSUmV7pb
燃費なんか元から良いからどうでもいい。
どんだけぶん回しても20切った事ないし。

ガソリン車は20切らなきゃ大満足だ。
排気量問わず。

【HONDA】CBR250R80【MC41】
316 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 20:43:02.36 ID:nSUmV7pb
>>313
風引かない健康法知って以来、ここ6年ほど風引かないようになった
ただ、冬場の寒さは身にしみるようになってきた感が否めない

まあ厚着でどうとでもなるし、それより夏場に強くなった気がする
脂肪ってほんとにけっこう服の役割果たすんだなと実感

【HONDA】CBR250R80【MC41】
318 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 20:43:50.46 ID:nSUmV7pb
>>315
ちなみに身長167で体重56程度が理想体重らしい

現代人は総じて痩せすぎ

【HONDA】CBR250R80【MC41】
319 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 20:45:30.89 ID:nSUmV7pb
>>317
反応早wwwww

呼吸はぜ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ったい鼻のみですること。
口でしてはならない。

睡眠時にこれを守るのは結構訓練が必要。


【軽量】CBR125&CBR150part29【軽快】
412 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 20:46:13.95 ID:nSUmV7pb
ID:D70DVAH7

お前おもんないわ

【HONDA】CBR250R80【MC41】
323 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 21:17:20.94 ID:nSUmV7pb
>>312
2ちゃんで「私」とかまじキモいw
クラピカにでもなりきってんのかお前はww

新型CBR400R
100 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 21:18:17.86 ID:nSUmV7pb
NC400なんてバイクは市販予定無いよ

NCの意味知ってっか?
型式番号じゃあないんだぞ

【HONDA】CBR250R80【MC41】
326 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 21:26:04.26 ID:nSUmV7pb
一回程度では 私 のレス番を赤くする事は出来ない。

尤も、貴様の知能ではその程度の煽りが関の山だろうがな
【HONDA】CBR250R80【MC41】
328 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 21:36:39.39 ID:nSUmV7pb
ネカマって事は考えてるがなw

【HONDA】NC700S/X Part31【MT & DCT】
441 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 21:39:23.55 ID:nSUmV7pb
無駄飯喰らいの典型w

毎日何も考えずに好きなだけ食ってんだろうなあw

4スト125ccの性能は2st50cc並み 原付免許で125ccへ
603 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 21:45:52.81 ID:nSUmV7pb
まあ、少なくとも2スト150のNSR150SPの動力性能は
4スト250ccマルチ以上だった


>>602
2スト125なら4スト単気筒250以上。今の所。
NSF250はまだまだRS250を超えられていない

4スト125ccの性能は2st50cc並み 原付免許で125ccへ
604 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 21:46:36.01 ID:nSUmV7pb
RS125の間違いでした

4スト125ccの性能は2st50cc並み 原付免許で125ccへ
606 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 21:55:03.80 ID:nSUmV7pb
2スト7PS以上のスクーター全盛期なら、公道走行するのに必要充分だったけど(書類チューンは必須だがw)

今の50ってほんとマジトロすぎる。こんなので他の交通に混じって走行はバツゲームみたい。

新型CBR400R
103 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 21:57:47.33 ID:nSUmV7pb
>>100
だから〜
現行のNCコンセプトは、あのエンジンとフレームありき なんだけど〜

フレームは流用するとしてさ〜
エンジンどうすんの〜?


いくらなんでも200kgオーバーの車体に2気筒400のエンジンは力不足だし〜
新たに新設計するとも思えないし〜

【HONDA】CBR250R80【MC41】
331 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 21:59:29.57 ID:nSUmV7pb
>>330
形状で変化してるのはシートだけ。

今日気付いたが、レプソルのシートカウルとアッパーカウル中央はオレンジなのな。
全身真っ黒カウルにステッカーだと勘違いしてた

4スト125ccの性能は2st50cc並み 原付免許で125ccへ
609 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 22:01:48.50 ID:nSUmV7pb
>>608
ポリのノルマがこなせなくなるから無いよw

△▼VTR(VTR250) part144▲▽
606 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 22:03:05.99 ID:nSUmV7pb
ウエットではどんなタイヤだろうが滑るよ

だいたい雨の日なんかにバイク乗るなよw
高校生じゃああるまいしw

△▼VTR(VTR250) part144▲▽
607 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 22:04:43.68 ID:nSUmV7pb
道中で不意の雨に遭遇した時は、休憩するか、雨なりの慎重な運転心がける。

そうしたらいいだけだろ。

年中雨天走行強いられる奴ならまだしも
4スト125ccの性能は2st50cc並み 原付免許で125ccへ
611 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 22:05:46.64 ID:nSUmV7pb
制限速度も無制限で良い

ただし、事故った場合は程度に関係なく禁固刑w

【FUSION】フュージョンPart24.1【カコイイ】
746 : 忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0:5) [sage]:2012/10/28(日) 23:06:54.80 ID:nSUmV7pb
フロントアンダーカバーのところのやつ?
H11年9月版のP/Lだと
”リフレクター;ダミーリフレックス”33740-KS4-003:970円/個
”リフレクター;ダミーリフレックス 各色”33740-KS4-701Z?(?は色によるアルファベット):790円/個

今は2割くらい高いかと。
違う部位ならごめんよ。
【グローブ】バイク装備小物スレ26【ブーツ】
806 :774RR[sage]:2012/10/28(日) 23:36:00.78 ID:nSUmV7pb
>>803
全てのものがやたらとロゴがでかい。
ダサいかどうかは人それぞれかと。


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