- RVF/VFR part40
554 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/09(日) 00:52:56.00 ID:90tmB9xc - アーシングとかホットイナズマの世界だな
信ずる者はなんとやら
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- バイクの質問に全力で答えるスレ28
814 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/09(日) 02:10:37.08 ID:90tmB9xc - >>798
タンクは一つ。
コックの取り入れ口の高さで変えている
ONは高く底が残り、リザーブは底から取る
最初からリザーブだと察した通りガス欠まで供給する
インジェクション車輌は圧送が必須で燃料ポンプになり
リザーブ付きコックが出来ず燃料メーターになる
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- RVF/VFR part40
560 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/09(日) 09:11:46.78 ID:90tmB9xc - 自演してまで広めたいのか？
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- RVF/VFR part40
563 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/09(日) 10:05:01.84 ID:90tmB9xc - >>562
ではそのコイルの焼けた1000RRの画像
フライホイールが汚れてないのはなぜだ？
オイルが溜まっているので清掃した後ではないでしょ
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- RVF/VFR part40
565 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/09(日) 10:29:27.67 ID:90tmB9xc - コイルとフライホイールがショートする位なら真っ黒でしょう
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567 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/09(日) 10:57:38.22 ID:90tmB9xc - >>566
掃除派の意見まとめるとこうか？
・ジェネレータのコイルが焼ける現象がある
・それはミッションやエンジンから削れた鉄粉が
磁力によってフライホイールに付着堆積しコイルとショートするのが原因
・よってフライホイールの鉄粉を除去する事が防止策になる
だが>>562や>>566の画像ではショートする程積もっていない。不思議だな
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- RVF/VFR part40
570 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/09(日) 12:37:14.54 ID:90tmB9xc - 理論的に攻めると逃げる所もアーシング信者等と同じだね
もう一つネタを出そう
1000RRの輸出仕様は同じコイルとフライホイールでも
焼け報告がほとんどなく、国内仕様も遮音カバーを取ると緩和するそうだ
鉄粉が焼け原因と仮定するならどう説明つける？
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- ベスパ vespa ハンドシフト系全般 10速
938 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/09(日) 14:05:46.36 ID:90tmB9xc - 商品説明は追加せずに黙っててくれたら買おうと思ってたんだが、この人恐いから今回は見送るわw
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/158727242
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- RVF/VFR part40
577 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/09(日) 18:03:24.47 ID:90tmB9xc - >>571
言っても耳に入らないだろうけど
バッテリー充電圧は負荷や充電状態で1vくらい平気で変わる
計るなら3Pカプラ抜いてコイル抵抗と電圧な
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- バイクの質問に全力で答えるスレ28
902 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/09(日) 18:29:45.58 ID:90tmB9xc - >>899
ソリッドで3万〜が目安
カウルだけにして持っていくとおまけしてくれる場合もある
だがバイクの純正色は色調合がなくて手間が掛かるので
断る店も少なくない
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- 【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 81【(´-ω-`)】
323 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/09(日) 18:39:54.57 ID:90tmB9xc - リンクだと耐水性重視だからモリブデンはないな
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334 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/09(日) 20:44:05.20 ID:90tmB9xc - >>329
シリコンは耐水性いいがコスト面で使わない
その辺のシールはリチウムMPに耐えられるゴム使ってるから
心配しなくていい
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