- 首都圏バイク屋情報 Part28
924 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 02:52:32.33 ID:NnXBABgm - 神奈川スバルではお菓子は出なかったけど、コーヒーのお替りはしてたな。
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- バイクウェア総合スレ80着目
637 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 02:54:58.08 ID:NnXBABgm - 秋冬物は、いつくらいから店に並ぶもの？
契約→納車予定が11月末なので、秋冬物を準備しておきたいのだけど。
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- 昭和47年生まれのバイク乗り集まってくれ18
719 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 03:01:32.49 ID:NnXBABgm - 俺は早生まれなので、まだ39なんだけど、大型二輪と大型免許を同時に取ろうとしてる。
この不景気のせいで、11月から暇になる(リストラね)ので、学校三昧だよ(涙)
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- 【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 160台目
148 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 03:14:25.10 ID:NnXBABgm - ドリームで、CB400SBって幾らするんだろう。
私が別の店で買った値段と、どのくらい違ったのかが知りたい。
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642 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 05:20:22.07 ID:NnXBABgm - >>638
リアルな店で試着して、通販で安く買うのを信条としてまして。
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- 昭和47年生まれのバイク乗り集まってくれ18
722 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 08:55:35.20 ID:NnXBABgm - 最終的に運ちゃんになるかはわかんないけど、資格欄に書いて、運転できますよって
アピールするつもり。大型があれば、物流関係なんかに引っかからないかなと。
競争は厳しそうだけど、物流自体が無くなることは無いからね。深夜の東名上りなんか、
大型トラックと高速バスしか走ってないよ。
さすがに、ガソリンみたいな危険物運ぶのは、それを扱う資格もいるだろうけどね。
別スレでも同じ話になったけど、最初から即戦力は無理。ペーペーの仕事から入って、
経験を積んで、大型のドライバーになりたいなと。クロネコヤマトなんか、最初はバイト
から入って、基礎を叩き込まれてから、トラックに乗れるようになるらしい。
また、時間と金があれば、大型二種を取りたい。そうすれば、乗れない乗り物は、ほとんど
なくなる。乗合バスだろうが、タクシーだろうが、何でもOK。
これまで半導体設計をやってたけど、世の中に余りすぎるほどいるのね。で、ソニー、
シャープ、パナソニック、ルネサス等々が大リストラをして、求職者が溢れてる。
それでいて、半導体関連は資格の類が無いのよ(経験があります、だけ)。
だから、公的な資格が欲しいというのが本音だけど。
でも、年齢が問題になるようなら、諦めるしかないけどね。
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644 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 09:05:55.18 ID:NnXBABgm - >>643
自分で調べるかどうかは置いといて、公言することがそんなにいけないこと？
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650 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 10:14:06.74 ID:NnXBABgm - >>645,>>646
わかった。言っていることは理解できた。
以後、自重する。
でも、言い訳っぽいけど、リアル店舗って在庫管理が緩すぎ。フロア面積の問題も
あるかもしれないけど、色がない、サイズがない、そもそも取り扱いがないなんてざら。
靴なんかいい例で、25.5と26.5はあるのに、26.0が無い。
こっちは、メーカーの公式ホームページのカタログ見て探しに行くのに、無いってのが
痛い。通販だと、店がたくさんあるから、どこかで見つかる。だから、通販を利用したくなる。
個人的意見だけど、マフラーとかタイヤなんかのカスタマイズの店とアパレルの店もしくは、
フロアは分けてほしい。カスタマイズに興味のない俺からすると、同じフロアに要らない。
そして、在庫管理をきちっとしてほしい。通販と同じ程度品物が揃えば、高くてもリアル店舗
で買うよ。逆に、それができなきゃ、用品店が無くなっても仕方ないんじゃないか。
通販店とリアル店舗は、競争相手なわけだから。
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725 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 10:33:21.29 ID:NnXBABgm - >>724
俺は、chip layout(俗にいうバックエンド)というドカタをやってた。
ただ、これわざわざ日本人がやる必要がないくらい、自動化が進んでて、仕事は
どんどん減ってる。
親には、国立大修士まで出してもらって申し訳ないけど、泥臭い仕事しか無いみたい。
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- 昭和47年生まれのバイク乗り集まってくれ18
728 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 11:20:47.93 ID:NnXBABgm - 47・48年組は、何するにも人が多くて大変だね。
大学受験・就職・転職、何するにも競争相手が多すぎ。
そのくせ、バブル時代は中高生だったりするので、ほとんど享受してないし。
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654 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 12:13:20.29 ID:NnXBABgm - そだね。用品店では、洗車道具とかケミカル品、ヘルメットの部品等の消耗品を
買うことにするよ。たまには、アパレルも買うだろうし。
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656 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 12:37:27.16 ID:NnXBABgm - >>655
もうすぐ40だ。中年の癖だから、許せ。
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731 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 13:00:56.03 ID:NnXBABgm - >>729
郵便局なら、学生時代バイトしてたから、だいたい内容はわかる。
ただ、内勤(徹夜で郵便の仕分けと払い出し)だったから集配の大変さは知らないけど、
たまに昼勤務の日に休憩室に行くと、配達から帰ってきた外勤の人たちが休み時間に
死んだように寝ていた光景は覚えてる。
地方よりは時給もいいだろうし、1年もやれば年休も付くし、時給も少しは上がっていくから
実は、本気で考えていたりする(でも、内勤ね).。
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- 昭和47年生まれのバイク乗り集まってくれ18
732 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 13:12:58.06 ID:NnXBABgm - 閑話休題というか、スレタイに沿った内容で。
NC42 SB乗りです。
今度、大型二輪免許取りに行く予定です。
ちょっと前まで、CB1300ってCB400のデカくて重いやつという認識だったけど、よくよく
見ると悪くないなと。今のカラーリングだと買う気はしないけど、ソリッドの青か赤が出たら、
ボルドールに食指が動くかも。
運転が楽って聞くけど、どうなんでしょ。乗ってらっしゃる方います？
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- 【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 160台目
158 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 17:59:40.58 ID:NnXBABgm - >>155
ミラーを固定している4本の六角ボルト(っていうの？)を外して、スクリーンを外す。
スポンジテープが4か所あるので、ここにちょい厚めの防振シートを同じ大きさに切って
貼る(エーモンの内装用テープ 片面ノリ付き うすいタイプだと作業が楽)。
スクリーンを元に戻す。
俺のは、これでほぼ(残念ながら完全ではない)ビビりはなくなったよ。
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- 昭和47年生まれのバイク乗り集まってくれ18
735 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 20:15:51.43 ID:NnXBABgm - なんか、パンクしちゃいそうだww
乙4危険物とフォークリフトか、ちょっと調べてみる。
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- 昭和47年生まれのバイク乗り集まってくれ18
736 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 20:48:00.07 ID:NnXBABgm - 乙四は、何とかなりそう。残念ながら、大学は電気系だったので化学の単位はほとんど
取ってないので甲は無理っぽい。電気系とは言っても、実態は物理屋なので物理は
大丈夫。あとは化学だな(超苦手)。
フォークリフトは、1t以上で良い？公道走行は無しで良い？
であれば、八王子のコマツで講習をやってるらしいから受けやすい。
既得免許の関係で5日間コースとなる模様。
公道走行無しなら、大型特殊とかいらないから、なんとかなりそう。
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