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７７４ＲＲ
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ51【速報】
【2012】MotoGP総合　252週目【ミサノ】
【HONDA】NC700S/X Part29【MT & DCT】
【HONDA】CRF250L【2012年新型オフルック】　Part15

書き込みレス一覧

【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ51【速報】
401 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 08:38:57.45 ID:0UYOhfrK
250cc4気筒･････
いびつな日本の税制が生み出した
非効率エンジン。

車もだけど日本て免許制度、車検制度、税金のステップ等が
めちゃくちゃだな。
特に大型はもっと税金かけたらいいのに。
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ51【速報】
404 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 08:53:06.65 ID:0UYOhfrK
250cc4気筒が規制クリアできないって何が根拠なの？
騒音に関してはシングルのほうがうるさいし
排ガスなら条件は一緒だろうし。
【2012】MotoGP総合　252週目【ミサノ】
342 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 10:31:37.17 ID:0UYOhfrK
下でタイトルとってないKCが最速だしねえ
【HONDA】NC700S/X Part29【MT & DCT】
431 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 10:38:33.31 ID:0UYOhfrK
まあフィットベースとは言えないほどに
フィットから劣化したエンジンだけどな
【HONDA】CRF250L【2012年新型オフルック】　Part15
884 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 10:40:23.74 ID:0UYOhfrK
いやいや宗教、マルチは役に立たないものを超高価に買わされるけど
CRF250Lはそんなことはない。安いししっかり走るし。
【2012】MotoGP総合　252週目【ミサノ】
343 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 10:42:54.61 ID:0UYOhfrK
SBKのようにドカ優遇策が必要だな。
バルブ駆動がデスモドロミックなら最低重量-10kgとか？
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ51【速報】
414 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 10:47:29.89 ID:0UYOhfrK
>>409
それだと今のCBR600も規制を通らないような？
あれは今のモデルも国内専用カムプロフィールだっけ？
【2012】MotoGP総合　252週目【ミサノ】
346 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 11:09:41.82 ID:0UYOhfrK
ホンダに復帰してからは転んでない
【2012】MotoGP総合　252週目【ミサノ】
355 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 12:45:18.55 ID:0UYOhfrK
>>348 >>353
ドカの時はもっともっと頻繁に転んでた
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ51【速報】
437 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 18:22:35.15 ID:0UYOhfrK
いや、等間隔爆発でしょ
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ51【速報】
441 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/08(土) 18:57:01.34 ID:0UYOhfrK
いやだからトライアンフの直3はその"等間爆発"
だっつーの


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