- 二輪免許取得日記 [教習所編] part.285
780 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/06(月) 10:52:22.59 ID:EoZ6iIZ3 - >>738
安全運転と法規走行の違うからｗ
ほんとに免許持ってるの？
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- 二輪免許取得日記 [教習所編] part.285
782 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/06(月) 11:05:00.79 ID:EoZ6iIZ3 - http://hissi.org/read.php/bike/20120805/OEI2dGVLMS8.html
スレに粘着するくらい可愛いもんだけど、
任意保険も入ってないようなアレな子に
公道を走って欲しくないな。
「お金がもったいないー」
ってよく煽ってたのは貧しいからなんだな。
でも、保険に関しては貧乏なのは理由にならんよ。
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- 総合ジムカーナスレ ﾊﾟｲﾛﾝ20本目
730 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/06(月) 11:11:50.89 ID:EoZ6iIZ3 - >>728の言わんとする事もわかる。
しかしながら、まだ俺には他人のフォームまで気にしてる余裕は無いなあ
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- 250ccで最強のバイク教えろ
635 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/06(月) 11:43:29.32 ID:EoZ6iIZ3 - >>619
自衛隊の場合、
国内生産が可能なバイクという制約があるし
整備コスト、パーツの入手のしやすさ
整備性、特殊な運用、無線機の取り付けスペース、川崎重工との関係
これらを鑑みてKLXという選択なわけだから
個人の所有する品としては
イコールでは無いよね
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- 250ccで最強のバイク教えろ
642 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/06(月) 12:04:53.02 ID:EoZ6iIZ3 - >>638
低回転数でのトルクが小さいと、
発進時の操作が比較的センシティブになるわけよ
四発（四気筒、マルチ）は比較的低回転でのトルクが小さく、
ツイン（二気筒）や、シングル（単気筒）は比較的、低回転トルクに重きを置いたバイクが多い、という事。
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- 二輪免許取得日記 [教習所編] part.285
798 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/06(月) 15:35:12.09 ID:EoZ6iIZ3 - >>793
やあ買い免連呼君ｗ
必死に貼ったAAにミスがあって残念だったね^^
ところでお金はもったいないって言うのに
時間は無駄にしてもいいの？
時間もコストだよー？（笑）
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- 二輪免許取得日記 [教習所編] part.285
799 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/06(月) 15:37:59.71 ID:EoZ6iIZ3 - >>794
頑張って、晴れると良いな！
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