- 女子高生×バイク!「ばくおん!!」その22
7 :774RR[]:2012/08/06(月) 10:35:46.56 ID:6uv5+RIS - モジャかわええ、嫁にしたい。
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- 250ccで最強のバイク教えろ
649 :774RR[]:2012/08/06(月) 12:48:02.64 ID:6uv5+RIS - >>561
画像サンクス。やっぱFZ250PHAZERカッケーな。 ヤマハを代表するグッドデザインのバイクだと思う。 同じようなデザインで250バイク出してくれないかなー。 (さすがに規制上エンジンはツインになると思うが。)
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- 【バリオス】BALIUS&GSX250FX Part51【バリウス】
241 :774RR[]:2012/08/06(月) 12:52:31.57 ID:6uv5+RIS - >>236
バリオスはブレーキ弱いことで有名。 バリUでフロントのキャリパーとパッド変わったから少しましになったと思うが。
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- 女子高生×バイク!「ばくおん!!」その22
10 :774RR[]:2012/08/06(月) 12:56:19.69 ID:6uv5+RIS - >>9
今のうちにシールド開けて素顔を見るんだ!
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- 【12SE涙目】KawasakiNinja250R part101【GSR爆死】
17 :774RR[]:2012/08/06(月) 13:01:07.35 ID:6uv5+RIS - >>10
試乗会とかで現車見てくればわかるよ。中華臭ぷんぷんだからw
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- 女子高生×バイク!「ばくおん!!」その22
12 :774RR[]:2012/08/06(月) 13:03:08.83 ID:6uv5+RIS - 素顔見た瞬間に石にされたりしてw
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- 女子高生×バイク!「ばくおん!!」その22
20 :774RR[]:2012/08/06(月) 15:42:17.84 ID:6uv5+RIS - >>14
素顔見られたら死ななきゃいけないって キン肉マンみたいだなw
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- 女子高生×バイク!「ばくおん!!」その22
78 :774RR[]:2012/08/06(月) 23:45:25.64 ID:6uv5+RIS - >>76
カワサキは昔から「250ccは2気筒がベスト」という持論があって 実際しばらくは他社が250ccマルチを出す中、ツインのGPX250Rで勝負していた。 (馬力も2気筒ながら45psあった。) 結局はマルチ&レプリカブームの波に逆らえずZXR250を出すのだが 最後発だっただけにその完成度はかなり高かった。 やがてレプリカブームが去ってまた250ではツインが主流になった。 今になって思うとカワサキの主張は正しかったんだと思う。 900や600と気筒数が違うだけでNinjaじゃないと考えるのは単純すぎないかな? GPX250Rは「250ccでNinjaという名にふさわしいのはこういうバイクだ」という 主張がうかがえる意欲作だと思うけどな。
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- 【FMC】 Kawasaki Ninja250R part101
956 :774RR[]:2012/08/06(月) 23:52:33.25 ID:6uv5+RIS - >>947
まあフルモデルチェンジの時はどのメーカーも多少の不具合はあるが 4輪に比べれば単純ですぐに直せるようなものがほとんどだから あまり気にする必要はないかと。
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