- 【FMC】 Kawasaki Ninja250R part100 【きたよ】
914 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 01:07:50.00 ID:tlSbG+G/ - ガチガチの排気規制をクリアするためだからねぇ
気に入らないなら社外に交換しちゃえばいいでしょ
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- 【FMC】 Kawasaki Ninja250R part100 【きたよ】
937 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 01:53:41.11 ID:tlSbG+G/ - >>936
それは、まだCBR250Rが出てなくて、ほかに選択肢が無かったから。
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- □□□動画撮影スレ take71□□□
834 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 02:01:29.40 ID:tlSbG+G/ - http://www.youtube.com/watch?v=0C6L2m9dV2I
good movie.
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- 【FMC】 Kawasaki Ninja250R part100 【きたよ】
943 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 02:10:41.15 ID:tlSbG+G/ - >>942
必死に語ってくれてありがとう。よき思い出だったみたいで何より(*´∀`*)
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- 【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 80【(´-ω-`)】
565 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 02:54:37.29 ID:tlSbG+G/ - ID:P9g9U9nL←流れが読めてないのはこいつだったというオチ
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- 【08-12】 HONDA CBR1000RR 14台目 【SC59】
226 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 15:28:24.47 ID:tlSbG+G/ - ブレーキ強化はストッピーをする時に役立つよ
ストッピーしながら交差点を通過するのが最近の楽しみw
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- 【HONDA】CBR250R76【MC41】
607 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 15:32:33.92 ID:tlSbG+G/ - >こちらの存在に気づいてくれる程度の音
100db超のマフラーがいいよ 非常にお勧め
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- 【便利】NS-1総合スレ 1プラグ目【メットイン】
823 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 15:54:46.30 ID:tlSbG+G/ - 慣れたらサービスマニュアルなど無くても大丈夫だから、やっぱり経験に勝るもの無しだよ
自分で壊すのを恐れずにトライアンドエラーで頑張って経験を身につけてね!
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- 【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 5【JOG】
408 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 16:12:53.24 ID:tlSbG+G/ - >>405
>ZR用としか思えなかった ?? フォーク自体は4LVなどと共通だよ。4LVだけ専用設計なんてコスト高になっちゃう 4LVだとアクスルカラーの長さが違うから4LVにはカラーが付属していますってことだと思われ 明らかに固いのは同意。レースで使ってる人はスプリングをカットしとるよ >>407 予算が5000円前後ならキタコのGアク用がおすすめ それ以上だとオーリンズやホワイトパワーなどの、10万円コースになるけどw
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- 【暑い】 半袖のバイク乗り 3着目【気楽】
250 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 16:43:24.54 ID:tlSbG+G/ - ビガーパンツは既に無くなっていて
バイオバイタルが正当な後継品(ビガーパンツのパクリ品ではない) ビガーパンツの知名度がありすぎて、後継品が広まっていないという、マーケティング的には興味深い話なんだけど内容が内容だけに・・・ね
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- RVF/VFR part40
391 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 16:52:06.47 ID:tlSbG+G/ - >>389
さすがに絶版になって1年以上経ってるから バロンでもパーツの保証はできないよ。その辺を理解した方がいい
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- 【便利】NS-1総合スレ 1プラグ目【メットイン】
827 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 18:45:58.59 ID:tlSbG+G/ - 知識がなさすぎて、呆れる
君は、もうこれ以上何もしないで、このまま店に持っていった方がいい
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- 【便利】NS-1総合スレ 1プラグ目【メットイン】
829 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 18:50:36.63 ID:tlSbG+G/ - 言い訳にもほどがあるだろ
初めてのバイクだろうと関係ない。壊すのを恐れないでどんどん行ってみるべし >>824のエアクリごときで「これなんですか」って、もう話にならない そこからエアクリを外して、キャブも外して、シリンダーヘッド、シリンダーを開けてみないとあかん それが出来ないなら、号泣して嗚咽を漏らしながら持っていくといい 顔をくちゃくちゃにして泣きながら店員に助けを乞えば、何とかなるかもね
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- 【便利】NS-1総合スレ 1プラグ目【メットイン】
833 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 19:44:20.04 ID:tlSbG+G/ - ぐぐらなくても気合や勢いで何とかなる
大切なのは経験を身につけること。壊すのもまた経験なのだ
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- 【FMC】 Kawasaki Ninja250R part101
190 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 20:06:16.02 ID:tlSbG+G/ - >>186
NASSERTと書いてあるね 最近は海外製造もあるから、BETTの海外法人(あるのか知らんが)が作ったんじゃない
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- 【FMC】 Kawasaki Ninja250R part101
227 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 22:40:24.52 ID:tlSbG+G/ - >>214
youtubeで軽くコケたのがあったけどウインカーがもげたよ まあ打った場所によると思う。たまたま縁石にヒットしたら、割れるのは防ぎようがない
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- ☆美速★NSR250R★第84回☆
762 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 22:47:29.89 ID:tlSbG+G/ - 思い出した
「親との約束でバイクを降りると決めていた」みたいなことがバリマシ増刊号(高雄取材)に載ってた 95年か96年あたり
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- 【FMC】 Kawasaki Ninja250R part101
240 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 23:15:58.29 ID:tlSbG+G/ - >>238
タイは洪水があったからじゃない?
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