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774RR
【だら】愛知の三河っ子集まりんpart37【りん】
まったり250バイクについて語ろう 3
【SUZUKI】DL1000/650 Part15【V-Strom】
SUZUKI GSR250 Part2

書き込みレス一覧

【だら】愛知の三河っ子集まりんpart37【りん】
927 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 16:08:38.83 ID:aL/+ae/+
今日、GSR250の試乗をしてきたぜ!

思った以上に出来が良くて、試乗が終わってから23psしか無いことを思い出したくらい。
4発なみのスムーズさで吹け上がって、なかなか楽しかった。
・・・まぁ、400や大型のような背中を押されるような加速はないけどね。
あと、メーターとカウルの隙間が空いていて、振動防止のウレタン(スポンジ?)が見えてて、さすが中国製!とか思ってたw

185の俺もしっくりくる車格でいいんじゃないかな。

明日もダンガリー半田でやってるみたいだから、気になる人は行ってみたらどうかな。
明日の昼はくもりがちになるみたいだし。
まったり250バイクについて語ろう 3
883 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 16:15:48.95 ID:aL/+ae/+
新型下忍に話題をさらわれたGSR250の試乗してきたよ!

思った以上に吹け上がって楽しかったわ。
4000〜6000rpm位いが常用域になりそう。
これくらいなら、ほぼ振動が無くて、なんか4発のバイクに乗ってるみたいだった。
・・・まぁ、ホントの4発に比べれば多少は振動あるかもだけど。
なんか、新規開発のバランサーのおかげで、振動が殆ど無くなったって、スズキの中の人が言ってた。

・・・もしかして、このバランサーのせいで重くなってんのか?

安いし、乗ってて楽しいし(NC700兄弟より乗ってて楽しかったわ)、一回試乗してみることをお勧めするよ。
まったり250バイクについて語ろう 3
886 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 17:23:39.62 ID:aL/+ae/+
おおぅ・・・

ちなみに、GSR派生でフルカウルは作らないのか?って聞いたら、
ネイキット用に作ったエンジンだから、カウル内に納まらない。みたいな事を言っていた。

あとGSR400派生でR400はどうよ?って聞いたら、定価100万で年間5万台くらい売れるなら考えるだってさw

【SUZUKI】DL1000/650 Part15【V-Strom】
490 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 17:25:37.01 ID:aL/+ae/+
今日GSR250試乗してきたけど、その時に今年中にDL650国内モデルだすって、スズキの中の人が言ってたぞ。
もう、あまり秘密にしてる感じも無かったな。

これで、SUZUKI−TraxパニアもSWで買えるようになるのかなぁ
SUZUKI GSR250 Part2
769 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 19:03:08.27 ID:aL/+ae/+
>>767
俺もいって来たー!
クジラの消しゴム貰ったw

思ってた以上に、乗ってて楽しかったわ。
明日もやってるから、気になる人は行ってみるとイイよ。
(と、スズキの中の人に宣伝頼まれたw)
SUZUKI GSR250 Part2
790 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 20:51:55.78 ID:aL/+ae/+
いや、アイドルスタート出来たよ?
俺は250にしてはトルクある方だと感じたわ。
SUZUKI GSR250 Part2
792 :774RR[sage]:2012/08/04(土) 21:08:46.91 ID:aL/+ae/+
一応、試乗直後のメモを書いておくわ。
185/82 普段SRX6とDL1000乗ってる。
両方ぼぼフルノーマル

GSR250
軽い吹け上がり。
5足7000で80km位
4000から6000が常用回転域
振動は殆ど無し 4発みたい
新設計のバランサーが効いて居るそうだ(スズキの中の人が言ってた)
バンク角が少ない?
回転数上げても400以上の様な盛り感のある加速は無いけど、頑張っている気にはなれる。

足の曲がりは全くきつく無い。
VTRは膝がキツイし下忍は膝がタンク下部の窪みに収まらないけど、GSR250はいい感じ。


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