トップページ > バイク > 2012年07月25日 > mQvlCt8r

書き込み順位&時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
【BMW】K1200&K1300総合スレ【横K】
【C型】ZZ-R1100・ZX11 36台目【D型】
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆52回転

書き込みレス一覧

【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
672 :774RR[sage]:2012/07/25(水) 00:06:22.83 ID:mQvlCt8r
>>587
確かに180オーバーだとVTRはきついと思う
【BMW】K1200&K1300総合スレ【横K】
439 :774RR[sage]:2012/07/25(水) 00:40:42.45 ID:mQvlCt8r
次にモデルチェンジしたら燃料タンク大きくなるかな?
【C型】ZZ-R1100・ZX11 36台目【D型】
549 :774RR[sage]:2012/07/25(水) 00:43:39.06 ID:mQvlCt8r
>>531
確か、1100でも0-100km/hは2.9秒くらいだったはず。
他がすごくなってるだけで、十分に化け物。

ただ、この動画だとライダーの体重差がけっこうハンディになってそう・・・
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆52回転
480 :774RR[sage]:2012/07/25(水) 07:25:16.65 ID:mQvlCt8r
店によってケースバイケースではあるだろうけど、
ブライトの保証書には異音は保証対象ではないって書いてなかったっけ?
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆52回転
498 :774RR[sage]:2012/07/25(水) 23:23:04.88 ID:mQvlCt8r
>>495
2時間くらい渋滞につかまってもバッテリーは上がらなかったから、
常識的なレベルなら大丈夫じゃね?
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
807 :774RR[sage]:2012/07/25(水) 23:47:34.12 ID:mQvlCt8r
>>702
250cc四気筒のネックは、騒音と言うより排ガス規制らしい。
現在の基準を満たす触媒をつけると排圧が高くなりすぎて、
250cc四気筒だとまともに回らないと聞いた。


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