- 【ComeBack】CBR250R74【ｔｏRoad！】
676 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 00:57:17.23 ID:H3DOAcTL - >>658
走行距離や転倒歴がないことも必須だろうけど
ETCや社外マフラーなどの後付品がどれだけ装着されているかというのも
落札価格に響いてくるからその辺は商品説明ひとつでも変わる
過去4ヶ月以内で調べてみると個人売買では↓が最高値っぽい
http://aucfan.com/aucview/yahoo/f109209098/
要はコミコミ価格で中古相場を特別上回るには付加価値次第かと？
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- ↑と↓のスレを合体させて遊ぶスレ
852 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/25(水) 01:00:45.24 ID:H3DOAcTL - 岡山の清水さんって盆栽？
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- 38年生まれのバイク乗り【マタ～リ】6
187 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 01:09:19.79 ID:H3DOAcTL - >>185
まだ老け込むには早いぞｗ
2ndとかご近所の足だったらカブもいいと思うけどな
CB1100も客観的にはアリだと思うけど個人的にはレトロ路線過ぎて
どうも受付けないんだよなあｗ
去年は干支当りを記念してCB1300買ったけど嫁には
多少チャラっぽい俺にはこっちで正解だったと言われたｗｗ
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- ↑と↓のスレを合体させて遊ぶスレ
854 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/25(水) 01:11:01.53 ID:H3DOAcTL - >>853
シャッフルしないからネタ投稿時はageがデフォ
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- 【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ145
627 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 01:18:30.08 ID:H3DOAcTL - >>624
>見た目はグラディウス一択
答え出てるよなｗ
欲しいと思って買える環境ならそれでいいと思う
>気軽に乗れる方がいいのと排気量が少ないバイクから始めた方が上達する
んなこたーないｗ
この件は>>625と同感
俺も昔いきなり原付→400だったけど要は慣れだよ
そもそも教習所で400乗ってるじゃんｗ
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- ↑と↓のスレを合体させて遊ぶスレ
856 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/25(水) 01:22:22.74 ID:H3DOAcTL - 大型2st空冷四発Kawasakiトライアル■36.24sec
kwskなら作りそうな気がするｗ
>>855
ご理解㌧
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- 【HONDA】NC700S/X Part26【MT & DCT】
980 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 01:32:16.09 ID:H3DOAcTL - つまり>>969と>>977の話から予想するにブレーキの異音とディスクローターの傷は
関連ありそうっていうことでいいんだな？
今までは異音や振動ばかりが報告されてたけどローターそのものもヤバイとなると
命に関わってくる部位だけにリコールもしくはSCに発展の悪寒
該当する人はお客様相談センターや販売店を通じてクレーム入れた方がいいかも
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- バイク描こうぜ！
115 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 07:15:17.55 ID:H3DOAcTL - >>114
スネークwこういうノリ好きだよw
何気に車も上手いな～
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- 【丸目】スーパーカブ110 Part61【JA07】
275 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 12:29:10.37 ID:H3DOAcTL - >>269
>今の丸目が役目終えたら今の角目に乗り換える気はないかなぁ
俺は断言する その気はまったくないｗ
中華がどうのというより積載とツーリングに使用すること考えたら
航続距離とラクチン度合いで上を行くベンリィが出たからｗ
カブだからというよりも使い勝手の原2だからの人の意見だけどな
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- 【HONDA】NC700S/X Part26【MT & DCT】
990 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 12:35:41.64 ID:H3DOAcTL - >>982-983
気にする人間は気にするんじゃない？
世紀の発明だったディスクのくり抜きもあちゃ～だったわけで
いくら安さが売りのバイクだったとしても機能パーツがこれでは意味がないよｗ
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- 40歳以上のライダー 51
897 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 12:38:47.64 ID:H3DOAcTL - おぉ！宮崎美子ぉぉぉ！ｗ
何気にお世話になったな
30年以上前には…
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- 【丸目】スーパーカブ110 Part61【JA07】
278 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 12:48:50.87 ID:H3DOAcTL - >>277
それと1人乗りに大型キャリアと前フェンダーが調整可
前ブレーキにストッパー標準装備と車体番号が3000000番台
PROは無印に比べると圧倒的に生産台数が少なくてトータルで6000台程
ベースのMD110は既に3万台以上作られてるのになｗ
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- 【HONDA】NC700S/X Part26【MT & DCT】
992 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 12:53:55.91 ID:H3DOAcTL - >>991
それが点火チューンというかホンダが味付したSとXの差異だけどなｗ
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- 【HONDA】NC700S/X Part27【MT & DCT】
19 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 15:03:33.30 ID:H3DOAcTL - >>18
その話はもうｲﾗﾈ
前スレで荒れた原因だったからｗ
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- 【HONDA】NC700S/X Part27【MT & DCT】
20 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 15:08:49.95 ID:H3DOAcTL - ■教習仕様車について(2012年7月現在)■
※存在についての話の出所は夢･翼などの販売店ならびに教習所関係者
※しかし現状法令では大型教習車最低排気量(700㏄)を満たさないので
何らかの対策がされている可能性は高い
※ホンダ本体からの公式発表ならびに広報はされていない
また市販車から変更されたスペック諸内容は明らかではない
※開発設計関係者を除き現車を確認した者は皆無に等しい
※しかし事前リーク→リリースは過去の事例から多く散見される
※よって100%断定はできないが高確率でその存在はあると思われる
ただし現時点で確実にリリースされるかの保証は何もされてない
一応これで充分なｗ
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- 【HONDA】NC700S/X Part26【MT & DCT】
995 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 15:15:41.20 ID:H3DOAcTL - 確か2月のX発表時に1週間で年間目標3500台の半分を超える
1800台の受注がって急遽大増産したからなあ
1400番台はまだECUがJ31だったとしても何ら不思議はない
比較的製造の新しいDCTならXで2400番台Sで1200番台あたりみたいだしな
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- ↑と↓のスレを合体させて遊ぶスレ
858 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/25(水) 15:21:13.40 ID:H3DOAcTL - 【HID2人目】軽自動車後付防水バイク【上等1BOX】
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- 【HONDA】NC700S/X Part27【MT & DCT】
27 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 17:44:33.35 ID:H3DOAcTL - 明らかにスレ違いなんだけど排気量で大型か普通にわけるのが
本来はナンセンスっていうことなんじゃないかな？
4輪になるけど4㌧超ロング=大型と同じ12m尺が普通免許(今は中型が必要)で
運転できることが矛盾だなんていうのもあったわけだから
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- 【丸目】スーパーカブ110 Part61【JA07】
284 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 17:49:42.68 ID:H3DOAcTL - >>283
それは考え方の違いとか環境の違いもあるからなあｗ
俺のところは2台までしか置けないというのもあって
1台は大型だからって言うのもある
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- バイクカバーに子猫が２匹絡まってたらどうする？
249 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 22:40:32.58 ID:H3DOAcTL - >>238
奥の茶トラは野良らしいよ
上司はこの子みたい→ http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnP3uBgw.jpg
芦ノ湖の湖尻の遊覧船乗り場で飼われてるから、もし興味があればツーリングがてら会いにいってみてくれ(･∀･)
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnv3uBgw.jpg
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