- 国産旧型原付スレ8型目
37 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 08:30:55.85 ID:Caw1+xoz - >>36
ビートは都市伝説みたいになってるが、かなり遅かった。
弟が新車で買ったが、普通にリードやフラッシュ辺りの5馬力シリーズに負けてた。
実は加速もかなりマイルド。
飽きて1〜2年で家の前に放置してたら金の無い高校生が欲しがって、譲ったら喜んで押して帰って行った。
その後、弟はヤマハのトライを買ったが、全く別物の加速に驚いたわ。
50スクだけで言えばスペック盲信は無い場合もあるかと。
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- 250・400の四気筒CBRについて語るスレ PART61
759 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 12:19:52.79 ID:Caw1+xoz - >>754
一応、向こうの新型スレとは1年前に不可侵条約を結んでいた筈。
互いに欠点の罵り合いになったからな。
だからこっちでは新型の評価はNGだし、万が一話しをしたら向こうから沢山やって来て旧型のネガティブキャンペーン貼られても文句言えないしな。
>>728と>>729みたいなのがいると面倒臭いスレになる。
新型の話は出来るだけ向こうでな。
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- TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part13
813 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 12:24:00.96 ID:Caw1+xoz - 素直にSM買え
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- ディスクブレーキvsドラムブレーキ
38 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 20:39:23.29 ID:Caw1+xoz - 誰もこんなトコで最新ＳＳ限定の話とかしてないだろｗ
>>29７
>７４ＲＲ ：sage ：2012/07/23(月) 13:49:27.73 ID:qdrq1kn8
> 80年代前半のダブルディスクは今乗ると恐ろしいほど止まらない
なんで急にお前がＳＳの話に持って行くんだ？
80年代のダブルディスク車の新車時の制動力なんざ
ラジアルで無くても十分復活期待できるって話をしてるだけ。
ドゥカティ超ＳＳのストッピングパワーなんか誰も期待してないｗ
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- 250・400の四気筒CBRについて語るスレ PART61
762 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 20:40:15.97 ID:Caw1+xoz - >>760
てか車種もスレも違うし。
ＶＦＲも一緒に持ってるから
このスレで語らせて欲しいと言うのと変わらん。
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- TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part13
822 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 20:42:28.19 ID:Caw1+xoz - >>821
と言いつつ金額の話まで行くと必ず売り側バッシングの祭り開催。
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- 50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく90
760 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/07/25(水) 20:43:55.17 ID:Caw1+xoz - >>753
昔 山があったってどんな田舎なんだ。
俺んちなんか江戸時代に出来た町でそれ以前は海だわ。
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